Niner Cadre de VTT RIP 9

Le même détail méticuleux consacré au savoir-faire de notre gamme phare RDO a été appliqué à notre nouvelle gamme d'alliages. Cela signifie que nous ne faisons aucun compromis pour fournir le vélo de la plus haute qualité avec les meilleurs composants possibles, avec un prix à couper le souffle ! Ce nouveau modèle utilise la même géométrie [R]Evolution, la suspension CVA brevetée et l'espacement Boost que nos modèles RDO, créant un vélo de rêve pour les cyclistes qui apprécient une plate-forme de cadre en aluminium éprouvée. Nous sommes très fiers de produire des cadres en alliage de haute qualité et nous nous engageons à pousser le développement des cadres en alliage aussi loin que nous poussons notre ligne RDO en carbone. Construit avec 150 mm de suspension arrière remarquablement polyvalente sur un cadre en alliage léger, le RIP 9 (RIP signifie Roll In Peace) vous offre toute la traction, le contrôle et le plaisir qui étaient autrefois le domaine des gros concasseurs de montagne, mais sans le kilos en trop [R]Evolution Geometry. En se concentrant d'abord sur le cadre, la caractéristique essentielle est la géométrie [R]Evolution que nous avons testée, évaluée et soigneusement sélectionnée. Le cockpit spacieux a une portée confortable pour les longueurs de tige courtes, vous offrant une manipulation rapide et une grande maniabilité pour parcourir les rocailles et les grosses bermes.L'angle d'assise raide vous permet de vous centrer sur le vélo et se marie bien avec la longueur courte de la base de 443 mm pour une meilleure efficacité de pédalage que quiconque mérite d'un vélo de trail à longue course. Et bien sûr, l'arrière compact vous permet d'affronter les virages et de vous frayer un chemin sur la piste. 27,5" plus compatibilité. Nous acceptons le changement lorsqu'il s'agit d'améliorer les performances de nos vélos. Les progrès technologiques nous permettent d'adopter de nouvelles approches en matière de conception et d'ingénierie, et rien n'a eu un plus grand effet au cours des dernières années que l'évolution des dimensions des roues. Ayant déjà adopté l'espacement 29" plus et Boost dans notre gamme, nous introduisons maintenant une autre option de roue, 27,5" plus. Compte tenu de son diamètre similaire à une roue de 29 pouces avec un pneu de trail, la roue de 27,5 pouces plus ajoute une autre couche de polyvalence à ce vélo de trail déjà incroyablement performant.



Spécifications principales
Cadre : aluminium RIP 9
Amortisseur arrière : Rockshox Monarch Plus RC3 Debonair

Composants
Pédalier : 73 mm GXP
Diamètre tige de selle : 30,9 mm

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