Niner Vélo Gravel RLT 9 RDO AXS 2X 2021

Léger, bien fait:
Une recette en fibre de carbone avec style et âme
Plutôt que de concevoir un châssis en carbone sans amusement, sans fioritures, ultra léger et trop rigide pour notre tout nouveau RLT 9 RDO, nous vous avons construit un vélo que vous voudrez conduire tout le temps, n'importe où. Avec un dégagement de pneu supplémentaire, de multiples montages pour les accessoires et le chargement, ainsi que des caractéristiques de cadre lisses et une conduite en douceur, vous pouvez pédaler et être heureux n'importe où et partout, pas seulement sur vos segments Strava.

Style pour des kilomètres:
Vous voulez non seulement parcourir la distance mais y aller vite? Le RLT 9 RDO est un vélo de gravier conçu pour parcourir les kilomètres. Voulez-vous explorer? Ce vélo l'encourage. Que diriez-vous d'entreprendre des promenades longues et aventureuses? Je vous en prie. Besoin d'un changement de rythme, d'une rupture avec la routine? Aller de l'avant. Donnez-lui une chance. Si vous pouvez le penser sur deux roues, le RLT, un outil polyvalent de vélo, pourrait bien être le vélo qu'il vous faut. Des sentiers de terre au gravier en passant par l'asphalte, ce vélo emmène tout dans la foulée, avec vous pour la balade.

Construction en fibre de carbone optimisée pour le jour de la course:
La fibre de carbone obtient tout le crédit de nos jours. Il est léger, rigide et variable à l'infini en termes de taille, de forme, de propriétés des matériaux et de résistance. Interrogez n'importe quel cycliste sur les meilleurs vélos du monde, et 9 fois sur 10, ils mousseront comme une casserole frémissante, ravissant les machines de rêve italiennes exotiques en fibre de carbone.

Mais la fibre de carbone est comme la sauce tomate - il y a plus que les tomates et l'endroit où elles ont été cultivées. Il importe plus de savoir comment vous le faites et sur quoi vous le mettez.
En tant que passionnés de gravier (et de pâtes) de longue date, nous sommes des experts dans la recherche des ingrédients pour rendre la fibre de carbone idéale pour toutes les aventures que nous pouvons imaginer. En tant que tel, nous ajoutons une bonne dose d'âme à notre recette maison en fibre de carbone RDO.
Pour être clair, la fibre de carbone RDO de Niner est suffisamment légère et rigide pour satisfaire les coureurs de gravier les plus sélectifs. Nous n'avons pas peur de nous vanter que les coureurs de Niner ont remporté une part équitable de Dirty Kanzas. Mais de nos jours, «léger, rapide, solide et rigide» est facile.
Ce qui demande plus de réflexion et de soin, c'est de maintenir une bonne dose de compliance absorbant les bosses. Les riders RLT 9 RDO roulent confortablement avec la forme du tube et les couches en fibre de carbone conçues pour une conduite indulgente.

Fourchez-le:
La RLT 9 RDO comprend une toute nouvelle fourche en fibre de carbone RDO. Un original Niner, ce composant exceptionnel est fabriqué à partir de fibre de carbone Race Day Optimized, qui est construite avec un processus unique qui optimise le compactage complet des couches de carbone sous la chaleur et la pression. En maximisant le rapport carbone / résine dans le produit fini, nous gardons cette fourche légère et rigide tout en améliorant la conformité sur les surfaces rugueuses.
Nous avons prêté attention à l'esthétique et à la fonctionnalité de cette fourche. Le flexible de frein est acheminé à l'intérieur à travers un tube de guidage entièrement gainé. Les multiples supports de porte-bagages, d'ailes et de bagages facilitent le travail des charges lourdes, alors allez-y, ajoutez une autre journée de bikepacking à votre voyage. L'axe traversant 12x100mm et les fixations de frein à disque à montage plat sont compatibles avec les composants contemporains. Si vous souhaitez repousser les limites d'un trajet long-courrier autonome, nous sommes là pour vous. La nouvelle fourche est dotée d'un acheminement interne des fils et d'un montage pour une lumière alimentée par une dynamo de moyeu, de sorte que la seule chose qui vous empêche de rouler dans la nuit est votre heure de coucher.

Tailles de pneus pour satisfaire toutes les aventures:
Préparez-vous à vous évanouir. Avec plus de dégagement des pneus que jamais, le RLT 9 RDO peut accueillir des pneus aussi larges que 700x50c. Votre prochaine sortie nécessite-t-elle plus de caoutchouc sur la route? Ne vous inquiétez pas, il est facile de remplacer les roues. Ce vélo peut accueillir des roues 650b et des pneus aussi larges que 2.0. Soyez sauvage avec les combinaisons de roues et de pneus, gardez simplement le côté caoutchouc vers le bas.

Les caractéristiques du cadre sont adaptées pour aller plus loin:
Êtes-vous un connaisseur du carbone, un accro à l'aventure, un bikepacker de week-end, un accumulateur de matériel, un suremballeur, un acheteur d'épicerie ou un navetteur extraordinaire? Si vous avez répondu oui à l'une de ces questions, le RLT 9 RDO est fait pour vous. Cette construction de rêve a 26 points de montage qui vous donnent la possibilité d'équiper votre vélo avec autant de sacs, de bouteilles et de supports que vous en avez besoin.
Nous avons également conçu des sacs personnalisés pour chaque taille de cadre qui se montent directement sur le cadre. Plus de sangles ou de boucles qui volent. Juste un cadre proprement conçu prêt pour le prochain voyage.

La propreté est à côté de la piété. Notre acheminement interne des câbles à manchon complet garde le cadre en ordre. Vous voulez un vélo encore plus élégant? Vitesse unique qui appelle votre nom? Avec notre boîtier de pédalier PF30, il est facile de monter une transmission à engrenages ou à une vitesse. Plus d'engrenages votre truc? Ce vélo est compatible avec les changements de vitesses mécaniques ou électroniques. Vous prévoyez de devenir tapageur lors de votre trajet? Jetez un poteau compte-gouttes, pour plus de sécurité.

Espace pour se déplacer:
Les vélos de gravier Niner RLT peuvent accueillir des pneus 700x50c (ou 650b x 2.0).

Supports de cadre intégrés:
Tant de façons de transporter tout votre équipement d'aventure. 26 supports filetés pour s'adapter aux sacs personnalisés, aux bouteilles, aux supports, aux ailes, aux lumières et plus encore.

Géométrie de la charge de feu:
Que vous rouliez à travers la ville ou à travers le pays, le RLT 9 Steel a une base plus longue, une hauteur de pédalier plus basse et un angle de tube de direction plus lâche pour vous garder à l'aise.

Taille de roue interchangeable:
Ne laissez pas le terrain vous empêcher de rouler. Le Niner RLT 9 Steel peut s'adapter aux roues 700c et 650b, pour une polyvalence et une adaptabilité ultimes pour s'adapter à toutes les activités hors route.

Boîtier de pédalier biocentrique:
S'adapte à toute transmission, à engrenages ou à vitesse unique. Pas de boulon sur les moyeux, pas de tendeurs de chaîne qui encombrent votre conduite, pas de réglage des freins avec les changements de vitesse.

Fourche carbone Niner RDO:
Fourche en carbone RDO personnalisée de 12 x 100 mm avec support, garde-boue et supports de bouteille, ainsi que le câblage interne et le routage de la dynamo, parfait pour les longs trajets.


Traits:

Accepte un pneu jusqu'à 50 mm.
Les freins à disque à montage plat facilitent le réglage.
Le cadre de compactage en carbone rdo de Niner offre confort et fiabilité.
Les haubans super fins et le tube supérieur offrent un confort toute la journée.
Un tube diagonal et des bases massives contrôlent le transfert de puissance.
Géométrie éprouvée et vraie conçue pour la compétition dans toutes les conditions, les aventures de plusieurs jours et tout le reste.
Les guides de câble et de boîtier internes NMF ne permettent plus de pêcher.
2 Le porte-bidon se monte à l'intérieur du triangle de chaque cadre, quelle que soit la taille.
Trois boulons de montage sur chaque jambe de fourche permettent une variété de configurations de vélo.
La coque PF 30 bb fonctionne pour les engrenages ou les vitesses simples compatibles avec le Niner Biocentric II (biocentrique non inclus).
Un espacement de 142 X 12 à l'arrière et de 100 x 15 à l'avant résiste à la torsion dans le cadre / la fourche et maintient un réglage précis du frein à disque.
Compatibilité Di2.


Caractéristiques:

Coquille de 68 mm PF30 bb (adaptateurs nécessaires pour les bbs de type BSA).
Compatible avec Biocentric 30 pour une utilisation à vitesse unique.
Câble interne NMF et guides de boîtier pour changement de vitesse et frein arrière.
Supports de porte-bagages / garde-boue avant et arrière.
27.2 tige de selle.
Collier de siège 31.8.
Collier de dérailleur avant 34.9.
Tube de direction conique intégré (style campy) de 1,125 "X 1,5", casque inclus, cane creek description: IS42 / 28,6 IS52 / 40.
Frein à disque uniquement, montage plat de 30 mm de hauteur
Taille maximale du rotor 160 mm.
Espacement arrière de 142 X 12, espacement avant de 100 x 15.
Toutes les tailles ont 2 supports de bouteille triangulaires intérieurs.
Peut accueillir jusqu'à un pneu 700x40c / 650x40c (les dimensions des pneus varient selon la marque, certains pneus peuvent ne pas convenir).
Compatible avec les systèmes standard 1x et 2x.

Utilisation recommandée: gravier
Matériau du cadre: carbone RDO
Type de cadre: Hardtail
Diamètre du tube de direction: 1 1/2 à 1 1/8 conique
Casque inclus: Oui
Type de pédalier: 68 mm PF30
Compatible biocentrique: Biocentrique 30
Acheminement des câbles: interne
Fixation du dérailleur avant: collier de 34,9 mm
Tirage du dérailleur: bas
Support de frein: montage plat
Diamètre de la tige de selle: 27,2 mm
Essieu arrière inclus: Oui. 12x142 millimètre

Cadre: fibre de carbone RLT 9 RDO; Acheminement interne des câbles; Supports intégrés pour bouteille, sac, porte-bagages et garde-boue; Montage plat; Axe traversant 12X142
Fourche: Niner RDO Full Carbon; supports intégrés pour bouteilles, sacs, porte-bagages et ailes; Acheminement interne des câbles; Montage plat; Axe traversant 12X100
Roue avant: TFHPC Grinder 15x100
Roue arrière: TFHPC Grinder 12x142
Pneu avant: WTB Raddler TCS Light Fast Rolling
Pneu arrière: WTB Raddler TCS Light Fast Rolling
Freins: SRAM AXS Etap Flatmount
Disques de frein: SRAM Centerline 160/140 mm
Chaîne: SRAM XX1 Eagle Rainbow
Dérailleur arrière: SRAM AXS 2x12 Etap
Cassette: SRAM XG1270 D1 10 36 T
Dérailleur avant: SRAM Etap AXS Wide D1
Pédalier: SRAM Force D1 Wide DUB 172,5 mm 43 30T
Boîtier inférieur: SRAM DUB
Batterie: AXS
Selle: Ergon Sport Men (Stealth)
Tige de selle: Niner RDO (gris ardoise)
Cintre: TFHPC Aerocross Carbon
Potence: TFHPC Comp +
Casque: Niner intégré Shis description IS42 / 28.6 | IS52 / 40
Bande: Finna Landscape V2
Tailles du cadre: 47 cm, 50 cm, 53 cm, 56 cm, 59 cm, 62 cm

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