Progress Roue arrière de VTT Revo 26´´

En souvenir des années 2015/16 où notre gamme était beaucoup plus réduite et où les EVO étaient notre best seller. MAINTENANT, nous avons relancé les EVO avec des moyeux améliorés Progress Ultra et la nouvelle jante plus large de 28 mm et les avons nommés REVO. Regardez les spécifications techniques et vous verrez qu'elles restent toujours l'une des roues les plus compétitives du marché en termes de fiabilité - prix - poids.


Traits:

- LEFTY - Roue avant ou moyeu compatible avec LEFTY 2.0 et SL - Fourche Cannondale™
Option corps de cassette PROGRESS compatible Shimano MICROSPLINE en aluminium CNC. Renforcé par 2 roulements surdimensionnés pour résister aux fortes charges.
- Le rayon SAPIM est le choix des champions et de nombreuses équipes du Pro-Tour. Fabriqué en Belgique et résultats de tests de fatigue incroyablement élevés. Nous les intégrons dans nos roues plus légères pour obtenir des roues durables et durables qui n'ont pas besoin d'être re-vérifiées. Chaque roue, moyeu et jante Progress est conçu avec un angle de rayon parfait pour évacuer les contraintes supplémentaires.
- Moyeux SUPER Light usinés CNC en alliage 7075T6. Roulements de haute précision à faible résistance au roulement. Un axe de moyeu arrière très solide de 15 mm et un corps de cassette en aluminium avec un mécanisme à cliquet à trois cliquets. Mises à niveau disponibles : cliquet en titane et roulements en céramique
- Moyeu Boost 15x110mm avant et 12x148mm arrière. Cette technologie a une distance de bride améliorée. Il présente de nombreux avantages significatifs : un angle de rayon plus plat et une symétrie améliorée permettent de construire une roue plus rigide et plus solide.
- Roues écrasées ! En cas de malchance, PROGRESS vous soutient en vous proposant des jantes de remplacement à moitié prix pendant 1 an après l'achat.
- Option corps de cassette PROGRESS compatible SRAM XD en aluminium CNC. Renforcé avec 3 roulements pour résister aux fortes charges.
- TLR Tubeless Ready Nous utilisons la conception de fond de jante la plus courante. Ses avantages sont une excellente résistance au roulement, moins de crevaisons et un montage facile du pneu.
- Roue fabriquée à la main extrêmement durable. Haute durabilité et haute précision.


Caractéristiques:

Jantes :
- Super super alliage T10 manganèse et niobium.
- Double paroi extra large de 28 mm.
- DRE : 588 mm

Profil:
- Largeur externe : 28mm
- Largeur interne : 23 mm

Hubs :
- Corps conique Turbine Ultra MTB 7075 avec roulements en acier de haute précision.
- Frein à disque IS6.

Rayons :
- SAPIM Race F28/R28 double renfort.
- Construit à la main avec des mamelons en alliage de 14 mm et un verrou sécurisé.

Essieux intégrés :
- Régulier 26´´ 9x100 / 9x135

Limites:
- Limite de poids recommandée du pilote : 110 kg
- Tailles de pneus recommandées : 2.20´´ à 2.40´´

Option :
- Roue libre Shimano HG/Sram Cassette
- Corps de roue libre SRAM XD Cassette extra fort avec 3 roulements
- Corps de roue libre Shimano MICROSPLINE Cassette extra fort avec 3 roulements
- Axe 9x135mm et adaptateurs

Ce qui est inclus :
- 2 Valves et bande Tubeless
- Rayons de remplacement.

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