Progress Roue arrière de route Space Disc LTD

LES ROUES À DISQUES DE ROUTE LES PLUS RAPIDES DANS LA SOUFFLERIE 88MM AIR Test en soufflerie 7,4 Watt résistance à l'air de 45Km/h Technologie à grande vitesse qui a été développée pour le time trail et Ironman maintenant le SPACE est éprouvé avec succès dans le monde entier et étiqueté avec des médailles d'or et de nombreuses podiums. Le GRAPHENE est le matériau le plus solide et le plus léger au monde qui offre une technologie de jante totalement révolutionnaire. Nouvelle conception de jante optimisée Air+Plus avec une efficacité aérodynamique améliorée. Le vent latéral n'est plus un problème grâce au nouveau design de la jante Air Plus U-Shape avec une largeur externe de 28 mm. Cela permet l'utilisation de pneus plus larges sans influence négative sur le flux du vent. Construction légère pour les courses difficiles. LTD Limited Edition en raison de l'énorme dépense d'artisanat et de matériel, seuls quelques-uns par mois peuvent être produits


Traits:

- GRAPHENE est le matériau le plus solide et le plus léger au monde qui offre une technologie de jante totalement révolutionnaire. Les jantes entièrement en carbone renforcées au graphène sont 50 g plus légères et 20 % plus rigides.
- TLR Tubeless Ready Nous utilisons la conception de fond de jante la plus courante. Ses avantages sont une excellente résistance au roulement, moins de crevaisons et un montage facile du pneu.
- Option corps de cassette PROGRESS compatible SRAM XD-R en aluminium CNC. Renforcé avec 3 roulements pour résister aux fortes charges.
- Ces roues sont parmi les plus rapides avec les meilleures performances aérodynamiques que vous puissiez trouver. Vérifiez la technologie de test en soufflerie AIRBUS en cours.
- Moyeu arrière avec un mécanisme à cliquet à trois cliquets très solide. Engagement avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier avec 24 dents.
- Un moyeu doté de la technologie Parallel Drilling garantit des sièges de roulement de haute précision 100% alignés. Les moyeux et roulements PROGRESS sont conçus pour un poids léger, une longue durée de vie et de meilleures performances de course.
- Autant que possible poids réduit. Non recommandé pour les coureurs dont le poids est supérieur à 90 kg. Les roues légères offrent une bien meilleure accélération et montée.
- Le rayon SAPIM CX aero est le choix des champions et de nombreuses équipes du Pro-Tour. Fabriqué en Belgique avec un avantage aérodynamique et des résultats de test de fatigue incroyablement élevés. Nous les intégrons dans nos roues plus légères pour obtenir des roues durables et durables qui n'ont pas besoin d'être re-vérifiées. Chaque roue, moyeu et jante Progress est conçu avec un angle de rayon parfait pour évacuer les contraintes supplémentaires.
- Roulements en céramique de haute précision avec une précision maximale et un faible frottement qui augmentent la durabilité.
- AIR+PLUS Technologie haute vitesse avec une efficacité aérodynamique optimisée et moins de traînée. Le vent latéral n'est plus un problème grâce à la nouvelle jante en carbone en forme de U de 28 mm de large. Cette conception permet l'utilisation de pneus plus larges sans influence négative sur le flux du vent, plus de volume de pneu, une résistance au roulement plus faible et une meilleure maniabilité par vent de travers. L'AIR+PLUS a fait ses preuves dans le monde entier et a été testé en soufflerie. (Consultez les résultats AIRBUS GST)
- Roue fabriquée à la main extrêmement durable. Haute durabilité et haute précision.
- Roues écrasées ! En cas de malchance, PROGRESS vous soutient en vous proposant des jantes de remplacement à moitié prix pendant 1 an après l'achat.
- Les corps des cassettes PROGRESS peuvent être facilement retirés et remplacés sans ajustements supplémentaires. Basculez rapidement entre les cassettes Shimano, Campagnolo ou SRAM.
- Nouveau corps de moyeu Oversize CNC en AL7075 super léger. 3 cross straight pull pour une roue 20% plus rigide et de meilleures performances aérodynamiques. Roulements à cartouche japonais super précis avec un frottement très faible et une taille plus grande pour une longue durée de vie. Axe arrière et moyeu libre en aluminium de 15 mm fabriqués par CNC. Engagement classique avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier. Nouveau moyeu libre SRAM XD avec 3 roulements et Shimano avec 2 roulements plus gros, moyeu libre Shimano et SRAM interchangeables sans aucune modification ni réglage. Arrière Road Nitro avec rayonnage 2:1.
- Rod Hub avec axes traversants de 12 mm.


Caractéristiques:

Jantes :
- Disponible pour Tubeless Ready
- Fibre de carbone multicouche graphène.
- Conception de frein à disque super léger.
- Trous de rayons en carbone UD et 3K.
- Technologie haute vitesse Air+Plus.
- Graphiques de transfert sous couche transparente.
- DRE : 469 mm

Profil:
- Profil : 80mm
- Largeur externe : 28mm

Hubs :
- Serrure centrale en céramique Nitro Disc

Rayons :
- SAPIM Aero CX‐RAY 20 Tirage droit.
- Construit à la main avec des mamelons en alliage et un verrou sécurisé.

Blocage rapide/essieux :
- 12x100 / 12x142

Limites:
- Limite de poids recommandée du pilote : 110 kg
- Tailles de pneus recommandées : 23 mm à 28 mm

Option :
- Compatible corps de cassette Shimano HG
- Corps de cassette Campagnolo compatible 10/11V
- Corps de cassette Sram XDR compatible 10/11S

Ce qui est inclus :
- Rayons de remplacement.
- Sac à roulettes Progress.
- Rallonge de valve Progress PG-709.
- Valves Progress PG-719 Super PG Tubeless.
- Autocollants réfléchissants PG-760.
- Entretoise de cassette Shimano 12v.
- Entretoise de cassette Shimano 10v.

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