Sram Roam 30

Rien ne se trouve dans le chemin de la ROAM 30, la roue légère conçue pour tous les types de cavalier. la technologie ANGLE de jante ™ WIDE offre une traction supérieure et la prévisibilité, vous garder le contrôle complet. Et avec résistant dent jantes en aluminium et plaque tournante durable TIME DOUBLE ™, vous pouvez faire confiance ROAM 30 pour vous transporter à travers presque tous les terrains. ROAM 30 où la qualité et l´abordabilité se combinent pour des performances à tout moment parfait.

Caractéristiques:

jante en aluminium léger avec TAPER asymétrique profil CORE ™ -avec un joint à manches

Tubeless ready

Utilisateur Technologie SOLO amicale RAYON ™

Un engagement fort et solide avec DOUBLE TIME ™ 2 cliquet cliquet

BOOST 12x148 27,5 ™ "

Convertible à tous les types d´essieux

Caractéristiques:

Poids: 1785g (27,5 ") paire de roue dans la configuration la plus légère, le poids de roue peuvent varier de 5%

Spoke Count: 24

Motif Spoke: 2 croix

Type: traction personnalisée droite

Forme Rim: Tubeless Ready Asymmetical 2.5mm offest TAPER CORE ™

Rim occasion: Aluminium 6061 T6

Spoke Longueur: SOLO RAYONS

Nipples externes: Externe

Matière: Laiton

La technologie:

BOOST ™:

Avec les avancées révolutionnaires en vélo componentry, comme XX1, X01 SRAM et drivetrains X1, les concepteurs de vélo de montagne ont été donné la liberté presque illimitée de se concentrer uniquement sur les performances de la moto. Chaque avancement exige que l´ensemble du paquet fonctionne parfaitement. sentiers et enduros coureurs agressifs ont été de plus en plus profitent des avantages des roues plus grandes, mais beaucoup considèrent encore 27,5 roues "et 29" comme un possible maillon faible. Ce qui est pourquoi SRAM a développé un standard ouvert avec des composants compatibles Boost ™ pour SRAM groupe motopropulseur, moyeux et fourches RockShox.

TEMPS DOUBLE ™:

Ratcheting les smarts. Cette droite alignée, la conception 4 de cliquet tourne la bague à cliquet 26 dents en 52 points de contact. Le résultat: lisser l´engagement de 6,9 ??degré sans réduire la taille des dents ou de compenser la géométrie qui signifie interne sérieuse durabilité à long terme.

Swap Side:

essieux de commutation n´a jamais été aussi facile. Bouchons filetés latéraux peuvent être montés et remplacés par main sans outils.

SIDE SWAP capuchons latéraux SYMMETRICAL refusent de prendre parti. Le bouchon du côté gauche est identique à celui de droite. Pas besoin de savoir où chaque chapeau va.

Solo Spoke:

Avec SOLO PARLÉ, vous n´êtes jamais tort. conception de roue SRAM élimine le besoin de différentes longueurs et un rayon de taille correspond à la roue entière. Cette conception de longueur identique ne demande si vous avez l´avant / arrière / entraînement côté / côté droit a parlé non motrice à portée de main.

Speedball:

Le seul ajustement qu´ils vont jamais besoin a été faite à l´usine. Chaque partie du roulement à billes provient exactement le même fournisseur, qui signifie que chaque alésage de palier peut être usinée avec précision pour correspondre à la bague de roulement exactement. Avec cette tolérance serrée, les jours de rattrapage de jeu après chaque trajet sont plus.

Cône de base:

Forte dans les bons endroits. Les parois latérales des jantes SRAM sont renforcées le long des ailes pour résister à l´impact majeur. Mais les parois latérales se rétrécissent puis dans le long de la masse globale du centre-réducteur. Le résultat est une jante très léger avec une excellente résistance à l´indentation.

Grand angle:

Prenez coins aussi vite que vous le souhaitez. roues SRAM ont un profil de jante plus large sans importante masse ajoutée. Ce profil tient forme pneu mieux, empêchant rouleau de pneu et vous donnant un confort supérieur et une traction dans les virages.

XD Pilote Body:

XD est une nouvelle conception du corps du conducteur de cassette qui permet l´utilisation d´une petite roue dentée 10 de la dent et constitue une interface améliorée avec la cassette.

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