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Vittoria Pneu VTT E-Mazza TLR Double Shell 4C Graphene 2.0 Tubeless 27.5´´ x 2.60
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Description Vittoria Pneu VTT E-Mazza TLR Double Shell 4C Graphene 2.0 Tubeless 27.5´´ x 2.60
Vittoria Covered Mountain, modèle E Maza en noir.
La version E Bike de la nouvelle Vittoria Mazza élève la barre des performances E Enduro pour les terrains mixtes! En commençant par une bande de roulement centrale définie, la E Mazza utilise une entaille profonde dans le sens de la rotation, permettant au pneu de rouler rapidement tout en s'opposant à la dérive.
La roue de bord d'attaque décalée comme une rampe, mais plonge dans les montées, ce qui fait de E Mazza le meilleur choix pour une utilisation à l'avant et à l'arrière.
Espace substantiel conçu dans la bande de roulement centrale pour fournir une traction de freinage au moment où le nettoyage est accéléré.
Les courbes de l'E Mazza sont gérées avec la technologie Vittoria à largeur de coupe caractéristique progressive, qui fournit un bord efficace dans le caoutchouc, sans instabilité ressentie par les concurrents en dehors de la bande de roulement.
Griffes Profondeur généreuse de la bande de roulement d'E Mazza dans une variété de domaines, et stabilisées avec le procédé breveté de stratification des composés Vittoria 4C.
Quatre couches de graphène 2.0 séparées sont superposées, ce qui permet à la surface de la bande de roulement de rester collante, tandis que la base reste plantée.
Cela garantit que chaque bord efficace est maintenu à sa place et se courbe sous des charges de freinage élevées, ce qui réduit la résistance au roulement et augmente la durée de vie.
Profil agressif à large écart pour terrains mixtes.
La largeur de coupe à motif progressif offre une surface de préhension tactile du bouton, sans sacrifier la vitesse ni la prise.
Le composé de graphène 2.0 réduit la résistance au roulement en augmentant la portée et la durée de vie de la batterie.
Discipline Enduro.
Graphène 2.0.
Type de pneu: Tubeless Ready Twin Shell.
Compatible pour les vélos électriques
Si vous êtes avide de cyclisme, vous trouverez sur bikeinn des milliers de références à ne pas manquer! Si vous souhaitez trouver des références de Pneus de qualité, n’hésitez pas à faire un tour dans notre catalogue en ligne qui se fera un plaisir de vous satisfaire. Vous y trouverez votre Vittoria Pneu VTT E-Mazza TLR Double Shell 4C Graphene 2.0 Tubeless 27.5´´ x 2.60 à prix réduit.
Caractéristiques Vittoria Pneu VTT E-Mazza TLR Double Shell 4C Graphene 2.0 Tubeless 27.5´´ x 2.60
Diamètre de la Roue
Type de Pneu
Utilisation Recommandée Bikeinn
Largeur de Roue
Compatibilité
Technologie Vittoria Pneu VTT E-Mazza TLR Double Shell 4C Graphene 2.0 Tubeless 27.5´´ x 2.60
Durable Vittoria Pneu VTT E-Mazza TLR Double Shell 4C Graphene 2.0 Tubeless 27.5´´ x 2.60
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L´opinion de nos experts. Vittoria Pneu VTT E-Mazza TLR Double Shell 4C Graphene 2.0 Tubeless 27.5´´ x 2.60
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Haut!
01/02/2024
Carlos
Bon pneu Excellent avant, bande de roulement souple avec adhérence et forme de bande de roulement carrée. Du meilleur que j'ai jamais eu.
E-mazzza bip bip
28/01/2024
Ludo
Super pneu en monté avant ou arrière au rapport qualité prix imbattables sur des roues allmoutain enduro
Top 3
30/11/2023
Victor
Salut. La roue avant est excellente, la meilleure que j'ai essayée pour l'enduro. Au niveau de la sagaie. Je pense même que cela le surpasse. Porter plus ou moins moyen. Il s'use progressivement mais ne perd pas d'adhérence. Arrêtez-vous derrière. Ça se passe très très bien. Il manque un peu de freinage. Il y a de meilleures roues derrière. Les attaquants sont dans le top 3.
Bon préumatique
27/11/2023
Claudio
après 3 sorties je trouve que c'est un bon pneu, excellente adhérence sur sol sec ou mouillé et pierre, un peu moins avec de la boue, je le recommande vivement
Et tout en haut
26/11/2023
oscar
aujourd'hui je l'ai essayé sur différents terrains avec des feuilles et de la terre, que puis-je dire, c'est excellent
Super pneu
25/11/2023
Plamen
Je l'ai acheté comme pneu arrière pour mon emtb. Beaucoup d'adhérence ! Un peu plus lourd, j'ai mesuré 1300 g. pour 27,5/2,6 mais c'est ok avec le vélo électrique.
Et le haut
17/08/2023
Daniele
Un pneu fantastique qui fonctionne bien sur 1,6 bars, le meilleur pneu que j'ai jamais essayé à l'avant
Pour le moment ils ont l'air très bien
12/07/2023
Víctor
Salut. La roue a l'air très bien pour l'enduro. Les parois de la carcasse sont puissantes. Je ne les ai pas essayé mais plus tard je pourrai évaluer
Idéal pour emtbs
01/04/2023
Giuseppe
Parfait pour les sols de notre région.
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