WTB Pneu de gravel Raddler TCS Light Fast Rolling Tubeless 700C x 40

Pneu Gravel Raddler TCS Light Fast Rolling Tubeless 700C x 40.

Taille : 700C / 40.

Le Raddler est la version plus radicale de notre célèbre motif de bande de roulement Riddler.

Il combine l´efficacité rapide d´une ligne centrale à crampons courts avec la traction radicale des crampons extérieurs volumineux.

Appelons-le semi-lisse, mais conçu pour augmenter la confiance lorsque vous repoussez les limites du gravier.

Le Raddler est un excellent choix pour les terrains meubles où la traction est prioritaire, mais l´efficacité n´est jamais loin derrière.

Inclinez-le, prenez la ligne intérieure, freinez tard et restez collé au Raddler.

Caractéristiques :

- La bande de roulement centrale à crampons courts réduit la résistance au roulement tout en offrant suffisamment de mordant pour une traction hors de la selle.

- Les crampons centraux et intermédiaires du Raddler sont légèrement plus hauts que ceux du Riddler d´origine, ce qui augmente la durée de vie du pneu sans affecter négativement l´efficacité du roulement.

- Les crampons extérieurs hauts et dentelés garantissent que votre descente de gravier préférée ne se dénoue pas dans le dernier virage.

- La carcasse simple épaisseur 60tpi offre une protection fiable à un poids minimal.

- Disponible avec des flancs noirs ou beiges en 40 mm et 44 mm de largeur.

- Tous les pneus Raddler sont compatibles avec le système TCS tubeless.

Utilisation : Cyclocross/Gravel Conditions : Terre, Gravier, Dégagé, Mouillé Taille de roue : 700c Largeur : 40 Niveau : TCS Light/Fast Rolling Compound : Caoutchouc Dual Compound DNA Poids : +- 505 g À propos du TSC Le système de tubeless à mastic exclusif de WTB, TCS (Tubeless Compatible System), a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation tubeless légers.

Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n´avait été aussi léger.

Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme.

En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb.com/tcs TCS light fast rolling (LFR) Un composé de bande de roulement centrale rapide et efficace associé à des crampons latéraux collants et à faible dureté recouvre une carcasse souple et soucieuse du gramme conçue pour être souple tout en étant adaptée au trail.

Caoutchouc Dual Compound DNA Dual DNA est le mélange parfait d´efficacité, de traction et de durabilité.

La bande de roulement centrale est composée d´un caoutchouc plus ferme qui offre une meilleure vitesse de roulement et une plus grande durabilité, tandis que les crampons latéraux sont composés d´un caoutchouc plus souple et plus lent à rebondir qui améliore le contrôle et l´adhérence.

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