Niner RIP 9 RDO Πλαίσιο MTB

Ο νέος βασιλιάς του βουνού:
- Για περισσότερο από μια δεκαετία, το ποδήλατο RIP 9 κυβέρνησε τη σειρά off road της Niner. Για το 2019, το εμβληματικό μας ποδήλατο trail εξελίσσεται για άλλη μια φορά.
Τώρα με σταθερή, ελεγχόμενη ανάρτηση CVA 140 mm, προοδευτική και ρυθμιζόμενη γεωμετρία, αυξημένη ακαμψία πλαισίου και διαθέσιμο σε δύο (ναι, δύο) μεγέθη τροχών, είναι πιο ευέλικτο και ικανό από ποτέ.

Τα 9 πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε:
- 140 mm σταθερής αλλά ελαστικής ανάρτησης CVA, με διαδρομή πιρουνιού 150 mm.
- Διατίθεται σε αποκλειστικές εκδόσεις 29er και 27.5er. (Ξέρουμε. WTF;)
- Πιο μακρύ, χαμηλότερο και πιο χαλαρό από οποιοδήποτε άλλο Niner έχει κατασκευαστεί ποτέ.
- Προσαρμογή γεωμετρίας αναδιπλούμενου τσιπ για ακόμα ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ καμπάνες.
- Ευρύτερο και πιο άκαμπτο κύριο τρίγωνο Rib Cage, για ακριβή χειρισμό.
- Ανθεκτικά, μακράς διαρκείας ρουλεμάν περιστροφής Enduro Max “Black Oxide”.
- Διάκενο για ελαστικά 2,6 ιντσών, συν ό,τι λάσπη θέλουν να σύρουν μαζί τους.
- Εκλεπτυσμένη καμπύλη ανάρτησης για ευαίσθητη πρώιμη διαδρομή και υποστηρικτική μεσαία διαδρομή.
- Εσωτερικοί οδηγοί καλωδίων από άκρη σε άκρη, Full Sleeve και εργοστασιακά τοποθετημένη προστασία πλαισίου.

- Επιλογές, επιλογές: Επιλογές μεγέθους τροχού 29er και 27,5er
- Ας RIP (#eyeroll) αυτό το band-aid τώρα: Το νέο RIP 9 RDO είναι διαθέσιμο σε δύο διαφορετικές, αποκλειστικές, ειδικά κατασκευασμένες πλατφόρμες για τροχούς 29 και 27,5 ιντσών. Ναι, πήγαμε και το κάναμε.
- Προφανώς, είναι μια στιγμή WTF για τον Niner, καθώς έχουμε πάρει το όνομά μας από τον μεγαλύτερο από αυτά τα δύο μεγέθη τροχών. Είμαστε δυνατοί και περήφανοι για την υποστήριξή μας στους τροχούς βαγονιών από τότε που παρουσιάστηκε η πρώτη μας μοτοσυκλέτα το 2005.
- Αλλά μετά από μια δεκαετή δέσμευση στους τροχούς 29er, έχουμε καλούς λόγους να επεκτείνουμε το μυαλό μας (και τις βόλτες μας) ώστε να συμπεριλάβουμε τον πιο παιχνιδιάρικο αδερφό του 29er.
- Με τα χρόνια, οι αναβάτες μας είπαν ότι τους αρέσει η σταθερή αλλά ελαστική, συνεπής και ελεγχόμενη συμπεριφορά της ανάρτησής μας CVA. Αγαπούν τη μάρκα. Αγαπούν τα σχέδια. Θέλουν όμως περισσότερη αντοχή, λιγότερο περιστρεφόμενο βάρος και γρήγορο χειρισμό, ευελιξία γρήγορης έλξης των 27,5 ατόμων. Έτσι, θέλουν ένα Niner, αλλά στην πραγματικότητα θέλουν ένα Twenty-Seven-Fiver. Αλλά ένα που είναι φτιαγμένο από τον Niner. Πήγαινε φιγούρα.
- Λοιπόν, ορίστε. Κατασκευάσαμε το πιο κακόγουστο non-Niner Niner που έχουμε φτιάξει ποτέ.
- Γιατί δεν φτιάξαμε απλώς ένα 29er που χωράει και ζάντες 27,5 ιντσών; Γιατί συμβιβασμούς. Αν πρόκειται να κάνουμε κάτι τόσο μεγάλο (ή θα έπρεπε να πούμε, μικρό;) και κάτι τόσο αντίθετο με την ιστορία της επωνυμίας μας, διάολε, το κάνουμε σωστά. Υπάρχουν εγγενείς συμβιβασμοί στην κατασκευή πλαισίων για να ταιριάζουν σε πολλαπλά μεγέθη τροχών. Δεν θα έχουμε τίποτα από αυτά.

Δύο σε μία γεωμετρία. Ναι, το καταλάβαμε:
- Σίγουρα, είναι πιο μακρύ, χαμηλότερο και πιο χαλαρό. Αλλά περισσότερο από αυτό, το νέο μας RIP 9 RDO είναι το πρώτο Niner που έχει ρυθμιζόμενη γεωμετρία μέσω flip chip στους αξονίσκους του καθίσματος. Αυτό φέρνει ένα νέο επίπεδο "ένα-ποδήλατο-υπέροχο" σε μια ήδη ευέλικτη πλατφόρμα.
Η γεωμετρία υψηλής λειτουργίας είναι ιδανική για τις απαιτήσεις της καθημερινής οδήγησης. Αυτό το RIP 9 εκτοξεύεται σε ανηφόρα και πάνω από το έδαφος, χάρη στην εύκαμπτη αλλά σταθερή ανάρτηση CVA και τη γωνία σωλήνα καθίσματος σχεδόν 76 μοιρών. Στη συνέχεια, γυρίστε το, στρέψτε το προς τα κάτω και φορτίστε με σιγουριά, χάρη στη μεγάλη απόσταση και χαλαρή γωνία του σωλήνα κεφαλής 66 μοιρών.
Χρειάζεστε περισσότερα cowbell; Η χαμηλή λειτουργία αναδεικνύει το πιο επιθετικό του RIP, «Mr. Hyde» η περσόνα. Χαλαρώνοντας τη γωνία του κεφαλιού κατά έναν πλήρη βαθμό και χαμηλώνοντας το κάτω βραχίονα κατά 7 χιλιοστά, το RIP μετατρέπεται σε ένα εικονικό δεύτερο ποδήλατο που είναι τέλειο για ημέρες αναβάθμισης καρέκλας, συνεδρίες με λεωφορείο και μυστικές βόλτες στην εξοχή με μεγάλες, θορυβώδεις καταβάσεις.

Λεπτομέρειες γεωμετρίας:
- Ρυθμιζόμενη γεωμετρία υψηλής/χαμηλής στάθμης μέσω flip chip στους στροφείς στήριξης καθίσματος.
- Γωνία σωλήνα χαλαρής κεφαλής: 66 μοίρες (υψηλή) / 65 μοίρες (χαμηλή)
- Απότομες γωνίες σωλήνα καθίσματος: 75,8 μοίρες (υψηλό) / 75,2 μοίρες (χαμηλό) στο 29er.
- Μεγαλύτερη απόσταση
- Βραχυμένος σωλήνας καθίσματος κατά 20 mm για την τοποθέτηση μακρύτερων σταγονόμετρων 170 mm.
- 20 mm χαμηλότερο ύψος στήριξης σε όλα τα μεγέθη
- Χαμηλότερο ύψος στοίβας/σωλήνας κοντής κεφαλής για να φιλοξενήσει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογής και ράβδους ανύψωσης.
- Κοντές αλυσίδες 435 mm στο 29er (430 mm στο 27,5er).

Λίγο λιγότερα ταξίδια και πολύ περισσότερο ποδήλατο:
- Με νέα γόνατα Rib Cage κατά μήκος του μπροστινού τριγώνου, ισοπέδωση των πάνω και κάτω σωλήνων, διεύρυνση του κύριου άξονα περιστροφής και ενίσχυση του πίσω τριγώνου, ολόκληρο το ποδήλατο είναι πιο άκαμπτο από μπροστά προς τα πίσω. Οι αντηρίδες μειώνουν την παραμόρφωση του κάτω βραχίονα ενώ διατηρούν το επάνω τμήμα του μπροστινού τριγώνου ελαστικό και συμβατό. Και οι φαρδιές, επίπεδες επιφάνειες που βρίσκονται στο επάνω μέρος και στο κάτω σωλήνα του Niner βοηθούν στην απορρόφηση των μετωπικών κρουσμάτων και των κραδασμών ενώ αντιστέκονται στην παραμόρφωση (στρέψη) υπό στρεπτικό φορτίο.
Αποτέλεσμα? Ο κλασικός συνδυασμός του Αγίου Δισκοπότηρου κατακόρυφης συμμόρφωσης και πλευρικής ακαμψίας. #κλισέ #αλλά για αληθινά αυτή την ώρα είμαστε ρούχα.
Επίσης, χάρη στη διόγκωση του πίσω τριγώνου, αφαιρέσαμε τη γέφυρα του καθίσματος στη ζεύξη του βραχίονα. Τώρα υπάρχουν τόνοι επιπλέον χώρου για φαρδύτερους συνδυασμούς τροχών και ελαστικών.
Τι γίνεται με αυτό το ταξίδι; Τα 140 mm είναι το νέο γλυκό σημείο για ποδήλατα μονοπατιού do-it-all. Σε συνδυασμό με την αναθεωρημένη και ρυθμιζόμενη γεωμετρία, αυτό το RIP 9 είναι σταθερό στην ταχύτητα, με αυτοπεποίθηση όταν κόβει το chunder και είναι ακριβές στο μάζεμα των γραμμών μέσα από τεχνολογικά "oh shit" chutes.
Επίσης, η απόδοση του RIP 9 RDO V3 στο πεντάλ αυξάνεται με τη λεπτή μείωση της διαδρομής και τη ρύθμιση της ανάρτησης CVA για πιο σταθερή οδήγηση στη μέση της διαδρομής του αμορτισέρ.

Χαρακτηριστικά πλαισίου και λεπτομέρειες κατασκευής:
- Ρυθμιζόμενη γεωμετρία υψηλής/χαμηλής στάθμης μέσω flip chip στους στροφείς στήριξης καθίσματος.
- Γωνία σωλήνα χαλαρής κεφαλής: 66 μοίρες (υψηλή) / 65 μοίρες (χαμηλή)
- Απότομες γωνίες σωλήνα καθίσματος: 75,8 μοίρες (υψηλό) / 75,2 μοίρες (χαμηλό) στο 29er.
- Μεγαλύτερη απόσταση
- Βραχυμένος σωλήνας καθίσματος κατά 20 mm για την τοποθέτηση μακρύτερων σταγονόμετρων 170 mm.
- 20 mm χαμηλότερο ύψος στήριξης σε όλα τα μεγέθη
- Χαμηλότερο ύψος στοίβας/σωλήνας κοντής κεφαλής για να φιλοξενήσει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογής και ράβδους ανύψωσης.
- Κοντές αλυσίδες 435 mm στο 29er (430 mm στο 27,5er).
- Συνέπεια, αυτοπεποίθηση και έλεγχος: αυτό είναι το CVA
- Το CVA είναι σταθερό αλλά ελαστικό κατά την αναρρίχηση και το πετάλι. Ευαίσθητο και υποστηρικτικό κατηφόρα. συνεπής και ελεγχόμενη σε κάθε περίσταση.
- Ένα πράγμα που έχει αλλάξει στο νέο RIP 9 είναι ο νέος, ελαφρώς υψηλότερος συνολικός δείκτης μόχλευσης. Ξεκινώντας από περίπου 3,0 και τελειώνοντας ακριβώς γύρω στο 2,3 για μέσο όρο 2,55, η νέα, υψηλότερη αναλογία μόχλευσης από την κορυφή διευκολύνει την κίνηση του κραδασμού και την υπέρβαση της στατικής τριβής.
- Στη μέση διαδρομή, καθώς η αναλογία μόχλευσης μειώνεται προς το σημείο κλίσης, λιγότερη δύναμη του πίσω τροχού μεταδίδεται στο αμορτισέρ. Έτσι, το αμορτισέρ κρατά τον αναβάτη ψηλά στο ταξίδι, παρέχοντας σταθερή υποστήριξη στη μέση διαδρομή. Και στο τέλος της διαδρομής, η αναλογία μόχλευσης αυξάνεται ελαφρώς για να υπερνικήσει τη φυσική προοδευτικότητα των ελατηρίων αέρα και να δώσει απύθμενη, ομαλή απόκριση κάτω από τα μεγαλύτερα χτυπήματα.
- Εμπιστοσύνη για να πέσει στις μεγαλύτερες γραμμές, γνωρίζοντας ότι θα έχετε συνέπεια και έλεγχο από πάνω προς τα κάτω: αυτή είναι η ανάρτηση CVA.

Λεπτομέρειες αναστολής:
- Η αποδεδειγμένη κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας διάταξη σύνδεσης CVA και διαδρομή άξονα της Niner παραμένει η ίδια.
- Σταθερή αλλά ελαστική, συνεπής και ελεγχόμενη συμπεριφορά ανάρτησης CVA.
- Ο κάτω σύνδεσμος κάτω από το BB επιτρέπει μικρότερες αλυσίδες.
- Βελτιωμένη καμπύλη αναλογίας μόχλευσης.
- Πιο ευαίσθητο στο πρώιμο εγκεφαλικό και πιο υποστηρικτικό στο μέσο εγκεφαλικό.
- Προοδευτική ράμπα στο τέλος της διαδρομής.
- Νέος σύνδεσμος rocker 2 τεμαχίων.
- Κοντύτερο πίσω αμορτισέρ 210x55 μετρικό.
- Το Stock shock tune περιλαμβάνει μειωτήρα όγκου αέρα FOX .4.
- Πιρούνι offset 44 mm στο 29er, 37 mm offset στο 27,5er.


Κύρια Προδιαγραφές
Σκελετός: Carbon RDO
Πίσω αμορτισέρ: FOX Float X Factory-Evo

Συστατικά
Κάτω βραχίονας: 73 mm BSA
Διάμετρος στύλου καθίσματος: 30,9 mm

Ποια είναι η γνώμη σας για την εύρεση Niner RIP 9 RDO Πλαίσιο MTB με αυτή την τιμή? Καταπληκτική σωστά? Μην περιμένετε περισσότερο και να αγοράσετε σε μας στο ποδήλατο κατάστημα, ότι έχετε ψάξει για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα. Εξοπλίστε τον εαυτό σας καλά και απολαύστε τις καθημερινές δραστηριότητές σας στο μέγιστο με Niner. Και το καλύτερο πράγμα είναι ότι έχετε την καλύτερη τιμή στην αγορά για σας Ποδήλατα και σκελετοί αντικείμενο.