Καταχωρίστε τη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου σας και θα σας στείλουμε έναν σύνδεσμο για να επαναφέρετε αμέσως τον κωδικό πρόσβασής σας μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου.

Πωλήθηκε και στάλθηκε από

Πωλήσεις

Ελεύθερη ναυτιλία

Επιστροφή παραγγελίας

Προηγούμενη σελίδα | Αρχική σελίδα
X-Sauce

Βιώσιμη

X-Sauce Schrader Σετ Tubeless

$ 34.99

Πριν:

Εξοικονομήστε: %

Ελεύθερη ναυτιλία

Δωρεάν συναρμ.

Δεν καταβάλλονται τελωνειακοί δασμοί.

Πωλήθηκε και στάλθηκε από

Δείτε άλλους πωλητές()

χρώμα:

Αυτό το μέγεθος έχει εξαντληθεί

Μην χάνετε την ελπίδα. Γράψτε τη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου σας και θα λάβετε ένα μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου εάν αυτό το προϊόν επανέλθει σε απόθεμα.

Δυστυχώς, δεν έχουμε αρκετά από αυτό το προϊόν σε διαθεσιμότητα

Εξοικονομήστε:

Προσθήκη στο πακέτο μου 
ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΤΩΡΑ ΜΕ 1 ΚΛΙΚ

Άλλα χρώματα διαθέσιμα

left
right

Ιδανικός συνδυασμός

Reportar error

Δείτε περισσότερα σχετικά προϊόντα στο:

Περιγραφή προϊόντος X-Sauce Schrader Σετ Tubeless

Το ελαφρύτερο σετ χωρίς σωλήνα! (με πλαστικό κάτω μέρος + κολλητική ταινία) μόνο 35 γραμμάρια ανά τροχό (ταινίες + βαλβίδα)
Καθώς η βαλβίδα και η ταινία στεφάνης είναι ανεξάρτητα, σε περίπτωση επισκευής στο δρόμο, δεν είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την ταινία, αφαιρέστε μόνο τη βαλβίδα και τοποθετήστε τον στον εσωτερικό σωλήνα.

ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ: 2 βαλβίδες Presta ή Schrader αποσπώμενες συμβατές βαλβίδες χωρίς σωλήνα, 2 ταινίες στεφάνης, κολλητική ταινία, μπουκάλι νέου στεγανωτικού χωρίς αμμωνία, μπεκ ψεκασμού για ακριβή εξαγωγή δόσης, βελόνα για ένεση, προσαρμογέας βαλβίδας Schrader (σε κιτ βαλβίδας Presta) και οδηγίες.
Για ζάντες ύψους έως 3 cm (εάν το χείλος σας είναι υψηλότερο, η βαλβίδα δεν μπορεί να σφίξει).

Επιλογές:
Για τροχούς 26´ με βαλβίδα Presta ή βαλβίδα Schrader και πλάτος ταινίας ζάντας 20, 23, 25 και 27 mm.
Για τροχούς 27,5 "με βαλβίδα Presta ή βαλβίδα Schrader και πλάτος ταινίας ζάντας 20, 23, 25 και 27 mm.
Για τροχούς 29´ με βαλβίδα Presta ή βαλβίδα Schrader και πλάτος ταινίας ζάντας 20, 23 και 25 mm
Βήμα 1: Οδηγίες για την εκλογή του σωστού κάτω χείλους

Το κάτω μέρος της ζάντας πρέπει να μοιάζει με αυτό:
Για να επιλέξετε το πλάτος της στεφάνης του ελαστικού του σωστού κιτ για το ελαστικό σας, μπορείτε να το κάνετε μετρώντας το πλάτος του ελαστικού από το εξωτερικό.
Για να επιλέξετε το πλάτος του κάτω ελαστικού του σωστού κιτ για το ελαστικό σας, είναι καλύτερο να αποσυναρμολογήσετε τον τροχό σας, να αφαιρέσετε και να μετρήσετε το χείλος του ελαστικού, με την προϋπόθεση ότι καλύπτει καλά το κάτω μέρος του λαιμού του ελαστικού. Πρέπει να το μετρήσετε σε επίπεδη επιφάνεια, γιατί αν το κάνετε στο ίδιο το χείλος, επειδή είναι κοίλο, τα δεδομένα δεν θα είναι σωστά. Εάν ο τροχός σας δεν έχει βάθος στεφάνης, κόψτε ένα κομμάτι χαρτί με το πλάτος που νομίζετε ότι ταιριάζει και επικαλύπτετέ το στο χείλος, προσαρμόζοντάς το στην κοιλότητα του, οπότε θα ελέγξετε αν είναι σωστό ή εάν χρειάζεστε λίγο περισσότερο ή μικρότερο από ένα χιλιοστό πλάτος.
Μια δεύτερη επιλογή είναι να μετρήσετε το χαμηλότερο πλάτος της ζάντας, προσθέτοντας ένα ή δύο χιλιοστά για να αντισταθμίσετε την κοιλότητα.

Μια άλλη επιλογή είναι να το κάνετε μετρώντας το πλάτος του ελαστικού από έξω και περίπου:
Για ζάντες από κιτ πλάτους 20 έως 24 mm με πλάτος ζάντας πλάτους 20 mm
Για ζάντες από κιτ πλάτους 25 έως 28 mm με κάτω χείλος πλάτους 23 mm
Για ζάντες σετ πλάτους 29 έως 35 mm με πλάτος ζάντας πλάτους 25 mm
Για ζάντες με κιτ πλάτους άνω των 35 mm με πλάτος ζάντας πλάτους 27 mm

Βήμα 2: Οδηγίες για τη συναρμολόγηση του κιτ χωρίς σωλήνα

Σημαντική σημείωση:
Συνιστούμε ανεπιφύλακτα τη χρήση ελαστικών Tubeless ή Tubeless Ready για αυτό το κιτ για να διασφαλίσετε την ευκολία εγκατάστασης. Με ελαστικά Tubeless μπορεί να χρησιμοποιηθεί αντλία χειρός για το τελικό στάδιο πληθωρισμού.
Τα ελαστικά τύπου εσωτερικού σωλήνα από την άλλη πλευρά, αν και τα περισσότερα μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν, απαιτούν τη χρήση αεροσυμπιεστή για διόγκωση και γενικά πιο μηχανική ικανότητα, διότι μπορεί να είναι απαραίτητες επαναλαμβανόμενες φουσκώσεις αμέσως μετά την εισαγωγή του στεγανωτικού X SAUCE στο ελαστικό για να επιτευχθεί σωστή στεγανοποίηση.

Προετοιμασία της ζάντας:
Αφαιρέστε τη στεφάνη ή την ταινία που μπορεί να υπήρχε στο χείλος και καθαρίστε καλά τη ζάντα (φωτογραφία 1). Για να το κάνετε αυτό πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα πανί με διαλύτη οικιακής χρήσης (ποτέ αλκοόλ, διαλυτικό βαφής, τερεβινθίνη ή άλλα καθαριστικά) και να αφαιρέσετε όλα τα ίχνη βρωμιάς που έχουν απομείνει στο εσωτερικό του χείλους. Αν αφήσετε τυχόν βρωμιά στο χείλος θα προκαλέσετε προβλήματα προσκόλλησης της ταινίας. Ελέγξτε επίσης το χείλος αναζητώντας κοψίματα ή αιχμηρές άκρες και χρησιμοποιήστε χαρτί άμμου για να αρχειοθετήσετε τα τραχιά άκρα για να αποφύγετε μελλοντικές περικοπές στην ταινία ζάντας.

Για να καλύψετε τις τρύπες των ακτίνων χρησιμοποιήστε πρώτα την κολλητική ταινία διπλής όψης (φωτογραφία Εφαρμόστε την ταινία, ξεκινώντας οπουδήποτε από το χείλος, αργά και προσεκτικά για να αποφύγετε τη συστροφή της και βεβαιωθείτε ότι είναι καλά κεντραρισμένη (φωτογραφία 3). Ταινία σε ολόκληρο το μήκος της στεφάνης μέχρι να επικαλυφθεί για 3 4 cms (φωτογραφίες 4 και 5) ανυψώνοντας προηγουμένως το προστατευτικό κάλυμμα της ταινίας που θα επικαλύπτεται από κάτω. Πριν αφαιρέσετε εντελώς το άνω προστατευτικό συγκολλητικού, πιέστε σταθερά προς τα κάτω, ώστε να κολλήσει τέλεια στο το χείλος και δεν υπάρχουν παγιδευμένες φυσαλίδες αέρα από κάτω (φωτογραφία 6). Προς το παρόν η ταινία θα καλύψει ολόκληρη τη βαλβίδα στο χείλος. Τώρα αφαιρέστε το προστατευτικό κολλητικό κάλυμμα της ταινίας διπλής όψης.

Στη συνέχεια, πάρτε τη βαλβίδα ελαστικών και σπρώξτε την μέσα από την τρύπα της στεφάνης που διαπερνά την ταινία διπλής όψης (φωτογραφία 7). Αφαιρέστε τη βαλβίδα. Τώρα πάρτε την ταινία νάιλον που παρέχεται στο κιτ. Παρακαλώ σημειώστε ότι έχει μια τραχιά και ομαλή πλευρά. Τοποθετήστε την τραχιά πλευρά προς τα κάτω, ώστε αυτή η πλευρά να έρθει σε επαφή με την ταινία διπλής όψης. Ευθυγραμμίστε την οπή βαλβίδας στην ταινία στεφάνης με την οπή στο χείλος. Με την ταινία που είναι τώρα τοποθετημένη σε αυτήν τη θέση, τοποθετήστε ξανά τη βαλβίδα (φωτογραφία 8) με τη σωστή λαστιχένια ροδέλα σύμφωνα με το μέγεθος της οπής και τη βαλβίδα που χρησιμοποιείται (βλ. Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με το ποια ροδέλα θα χρησιμοποιηθεί στο βήμα 3).

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η ταινία στεφάνης κάθεται πολύ σφιχτά στο χείλος και θα πρέπει να μοχλευτεί όπως θα κάνατε ένα ελαστικό, αλλά ακριβώς αυτή η ένταση το καθιστά μακράς διαρκείας και προστατεύει τη στεγανοποίηση στο χείλος. Είναι εντάξει να το τεντώσετε καθώς πηγαίνετε για να το φτάσετε στο χείλος. Όταν μένει περίπου ¼ της ταινίας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μοχλούς ελαστικών ή απλώς να το τεντώσετε τραβώντας κρατώντας το χείλος στο έδαφος με τα πόδια σας και τοποθετώντας την ταινία και με τα δύο χέρια. Φροντίστε να τοποθετήσετε τώρα ένα κατσαβίδι ή παρόμοιο εργαλείο κάτω από την ταινία πριν κολλήσει στο χείλος. Τώρα κεντράρετε την ταινία και κάντε την εντελώς επίπεδη, εάν στρίβεται μοχλίζοντας την πάνω στο χείλος, χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι σύροντάς την εμπρός-πίσω γύρω από το χείλος για να αποκτήσετε τη θέση που φαίνεται στην (φωτογραφία 9). Τέλος, με ένα πανί αφιερώστε λίγο χρόνο για να πιέσετε σταθερά την ταινία στεφάνης πάνω στην ταινία διπλής όψης (φωτογραφία 10). Τέλος, εφαρμόστε το παξιμάδι στη βαλβίδα και σφίξτε με το χέρι για να το κρατήσετε στη θέση του (φωτογραφία 11).

Τύποι βαλβίδων και ζάντες:
Βαλβίδα Presta: Για ζάντες με τρύπα βαλβίδας μεγέθους Shraeder / moto χρησιμοποιήστε τη βαλβίδα C σε σχήμα κώνου που παρέχεται στο κιτ. Για ζάντες με τη μικρή οπή βαλβίδας Presta. Σε αυτήν την περίπτωση, μην χρησιμοποιείτε τη ροδέλα κώνου και μην χρησιμοποιείτε τη λαστιχένια ροδέλα D που παρέχεται.
Το κιτ διαθέτει προσαρμογέα για φούσκωμα βαλβίδων Presta με αντλίες με κεφαλή Shraeder και ένα κλειδί (B) για την αφαίρεση του πυρήνα της βαλβίδας.

Βαλβίδα Shraeder:
Συμβατό μόνο με ζάντες με οπές βαλβίδας μεγέθους Shraeder. Δεν απαιτούνται επιπλέον ροδέλες από αυτήν που έρχεται τοποθετημένη στη βαλβίδα. Το κιτ βαλβίδας Shraeder έρχεται επίσης με ένα ασημένιο καπάκι που χρησιμοποιείται για την αφαίρεση του πυρήνα της βαλβίδας και ένα προστατευτικό κίτρινο κάλυμμα.

Συναρμολόγηση του ελαστικού:
Ψεκάστε ή βρέξτε τα εσωτερικά πλαϊνά τοιχώματα του ελαστικού και τη στεφάνη του τροχού με νερό (και μόνο νερό, χωρίς σαπούνι). Αυτό είναι πολύ σημαντικό και θα διευκολύνει σημαντικά τη διαδικασία στεγανοποίησης του ελαστικού στο χείλος. Τώρα στερεώστε το ελαστικό κανονικά βεβαιωθείτε ότι και οι δύο πλευρές του ελαστικού βρίσκονται εντός της ζάντας (φωτογραφία 13).

Εισαγωγή του στεγανωτικού υγρού X SAUCE:
Το υγρό από τη φιάλη είναι έτοιμο να εισαχθεί μέσα στον τροχό. Ανακινήστε καλά τη φιάλη πριν τη χρησιμοποιήσετε. Κόψτε το άκρο του στομίου και ρίξτε προσεκτικά το στεγανοποιητικό στο ελαστικό απευθείας μέσω της βαλβίδας χωρίς τον πυρήνα της βαλβίδας (φωτογραφία 14). Η συνιστώμενη δόση ανά τροχό είναι 60 ml (2 ουγκιές), ωστόσο μπορείτε να προσθέσετε λίγο περισσότερο για να παρατείνετε το χρόνο μέχρι την επόμενη γέμιση (προσθέτει ελαφρύ επιπλέον βάρος) ή βάζετε λιγότερο και ανανεώνετε πιο συχνά με σφραγιστικό.

Ανύψωση: Για αυτό το βήμα είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε έναν εμπορικό αεροσυμπιεστή ή έναν τέτοιο, όπως είναι διαθέσιμος στο τοπικό βενζινάδικο. Σημείωση: με ελαστικά Tubeless και ζάντες Tubeless υπάρχει πιθανότητα η άντληση να γίνεται με αντλία ποδιών. Μπορείτε να το δοκιμάσετε πριν χρησιμοποιήσετε έναν αεροσυμπιεστή.
Συνιστάται η χρήση κάποιου είδους προστατευτικών γυαλιών κατά την άντληση, καθώς κάποιο στεγανωτικό μπορεί να διαφύγει από το ελαστικό σε υψηλή πίεση.
Μετά την εισαγωγή του στεγανοποιητικού περιστρέψτε τον τροχό μερικές φορές, αυτό επιτρέπει στο σφραγιστικό να αρχίσει να κυκλοφορεί γύρω από το εσωτερικό και στη συνέχεια να το σταματήσει έτσι ώστε η βαλβίδα να βρίσκεται στην κορυφή του χείλους. Τώρα αντλήστε το ελαστικό. Προς το παρόν, η πίεση 3bar (45 psi) αρκεί για την σωστή τοποθέτηση του ελαστικού (ανατρέξτε στις ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ παρακάτω για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την πίεση των ελαστικών). Είναι φυσιολογικό το ελαστικό να βγάζει δυνατούς ήχους «σούπας». Αυτό είναι καλό και αποδεικνύει ότι το ελαστικό έχει τοποθετηθεί σωστά στο χείλος.
Αμέσως μετά τον πληθωρισμό γυρίστε τον τροχό και ανακινήστε τον προς όλες τις κατευθύνσεις για μερικά λεπτά για να επιτρέψετε στο στεγανοποιητικό να καλύψει όλα τα μέρη στο εσωτερικό, όπως το χείλος και το σφαιρίδιο ελαστικών για να βελτιώσει τη στεγανοποίηση. Αυτή η λειτουργία πρέπει να επαναλαμβάνεται, περιστρέφοντας λίγο τον τροχό κάθε φορά, έτσι ώστε το υγρό να φτάσει πλήρως στην περίμετρο του πλευρικού τοιχώματος. Μόλις ο τροχός φουσκώσει ελέγξτε ξανά το παξιμάδι της βαλβίδας και σφίξτε το με το χέρι λίγο περισσότερο αν είναι απαραίτητο.
Δεν συνιστούμε να αφαιρέσετε οποιαδήποτε πίεση αέρα στο ελαστικό αυτή τη στιγμή. Συνιστάται τώρα να κυλήσετε λίγο με το ποδήλατο, ειδικά εάν το ελαστικό ήταν ο συμβατικός τύπος εσωτερικού σωλήνα. Αυτό θα βοηθήσει στη διανομή και την τοποθέτηση του στεγανοποιητικού στον τροχό που σφραγίζει τυχόν τρύπες που μπορεί να έχει. Όταν τοποθετείτε τον τροχό για πρώτη φορά ξαναγεμίστε το στεγανωτικό με λίγο περισσότερο, για παράδειγμα μετά από ένα μήνα, ειδικά εάν το ελαστικό δεν είναι Tubeless. Φουσκώστε το ελαστικό, βγάλτε τον πυρήνα της βαλβίδας και εισαγάγετε και 20 ml μέσω της βαλβίδας. Αντικαταστήστε τον πυρήνα και φουσκώστε κανονικά (βλέπε βήμα 7).
Εάν ο τροχός σας χάσει κάποια πίεση κατά τις πρώτες ώρες μετά τη συναρμολόγηση, είναι φυσιολογικό. Προσθέστε περισσότερη πίεση και μετακινήστε ξανά τον τροχό μέχρι να κλείσουν οι πόροι που απομένουν. Ωστόσο,
εάν ο τροχός ξεφουσκώσει σε λίγα δευτερόλεπτα, η τοποθέτηση δεν ήταν σωστή και τα βήματα πρέπει να επαναληφθούν (βλ. παρακάτω), και ως τελευταία λύση να ελέγξετε την τοποθέτηση ταινίας και ταινίας ζάντας εάν το ελαστικό αρνείται να παραμείνει φουσκωμένο (πολύ σπάνιο).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν το ελαστικό δεν φουσκώνει στην αρχή, ειδικά με ελαστικά τύπου εσωτερικού σωλήνα, αφαιρέστε τον πυρήνα της βαλβίδας και αντλήστε τον χωρίς τον πυρήνα. Να είστε προσεκτικοί όταν το κάνετε αυτό καθώς ο αέρας θα εισέλθει στο ελαστικό με μεγαλύτερη δύναμη και θα γεμίσει πολύ γρήγορα, διογκώνοντας τον τροχό πολύ πιο εύκολα. Μόλις το ελαστικό αντληθεί, αφαιρέστε γρήγορα τον συμπιεστή και κλείστε τη βαλβίδα με το δάχτυλό σας και στη συνέχεια τοποθετήστε ξανά γρήγορα τον πυρήνα της βαλβίδας και σφίξτε τον. Αυτό μπορεί να απαιτήσει κάποια εξάσκηση έως ότου εισέλθετε στη βαλβίδα χωρίς να χάσετε πάρα πολύ αέρα. Μόλις βιδωθεί η βαλβίδα, σφίξτε ξανά την απαιτούμενη πίεση (ελαστικά μέγιστου εσωτερικού σωλήνα 3bar / 45psi, ελαστικά τύπου χωρίς ράβδο 3,5bar / 50psi). Επαναλάβετε αυτήν τη λειτουργία όπως απαιτείται έως ότου το ελαστικό διατηρήσει την πίεση.
Περιοδική επαναπλήρωση του στεγανωτικού X SAUCE: Το χρονικό διάστημα που διαρκεί το στεγανωτικό πριν στεγνώσει στο εσωτερικό του ελαστικού εξαρτάται από πολλούς παράγοντες (πορώδες κάθε ελαστικού, τον καιρό ή τις εξωτερικές θερμοκρασίες, το μέγεθος της στεγανοποίησης της ζάντας). Συνιστούμε να ελέγχετε τους τροχούς κάθε εβδομάδα ή δύο. Αφαιρέστε τα εάν είναι απαραίτητο και ανακινήστε τα για να ακούσετε πόσο υγρό παραμένει μέσα. Εάν το υγρό δεν κάνει ήχο, έχει στεγνώσει και χρειάζεστε ξαναγέμισμα. Εάν ο τροχός χάνει πίεση σε τακτική βάση, πρέπει να ξαναγεμίσετε με στεγανωτικό.
Για επαναπλήρωση εισαγάγετε το X SAUCE μέσω της βαλβίδας. Αφαιρέστε τον πυρήνα της βαλβίδας και τοποθετήστε το νέο στεγανοποιητικό μέσα από τη βαλβίδα όπως στη φωτογραφία 14. Θυμηθείτε ότι το κιτ συνοδεύεται από ένα κλειδί για να αφαιρέσετε τον πυρήνα της βαλβίδας. Ελέγξτε και καθαρίστε το σώμα του πυρήνα πριν το τοποθετήσετε ξανά στη βαλβίδα. Το X SAUCE πωλεί τους πυρήνες των βαλβίδων ξεχωριστά εάν ο δικός σας καταστραφεί.
Η ποσότητα που χρησιμοποιείται στο ξαναγέμισμα μπορεί να ποικίλει όπως έχουμε αναφέρει, οι μικρότερες ποσότητες απαιτούν συχνότερες επαναπληρώσεις, κάτι που προτείνουμε. Η μέση δοσολογία επαναπλήρωσης πρέπει να είναι περίπου 60 ml (2 ουγκιές) και τουλάχιστον κάθε δύο μήνες καθώς το υγρό με την πάροδο του χρόνου απώλειες είναι η ικανότητα σφράγισης.

Γενικές απαιτήσεις και συστάσεις:
Η X SAUCE προτείνει τη χρήση ελαστικών Tubeless, επειδή η χάντρα είναι εγγυημένη για στενή τοποθέτηση στο χείλος, αλλά μπορείτε να συνδυάσετε: Ελαστικά Tubeless με ζάντες Tubeless. Ελαστικά χωρίς σωλήνα με στάνταρ ζάντες. τυπικά ελαστικά με τυπικά ζάντες και τυπικά ελαστικά (ο τύπος εσωτερικού σωλήνα) με ζάντες χωρίς αγωγούς (αυτή είναι η λιγότερο ευνοϊκή επιλογή). Ένα πράγμα είναι πολύ σημαντικό, μην χρησιμοποιείτε ποτέ τυποποιημένα ελαστικά που δεν είναι σφικτά στο χείλος.
Ακολουθεί μια λίστα με τον συνδυασμό ελαστικών και ζαντών κατά σειρά ευκολίας πληθωρισμού για το σύστημα χωρίς καλώδιο X SAUCE:
Ελαστικά χωρίς σωλήνα σε ζάντες χωρίς σωλήνα.
Ελαστικό χωρίς σωλήνα σε στάνταρ ζάντα.
Ελαστικό εσωτερικού σωλήνα (χάντρα από σύρμα, μη αναδιπλούμενο) σε τυπική ζάντα.
Ελαστικό εσωτερικού σωλήνα (τύπος πτυσσόμενου σφαιριδίου Kevlar) σε στάνταρ ζάντα (προτείνουμε εδώ τη χρήση ελαστικών Kenda και Specialized επειδή οι χάντρες του είναι πιο δυνατές).
Ελαστικό εσωτερικού σωλήνα σε χείλος χωρίς σωλήνα.

Ζάντες: Αυτά πρέπει να είναι διπλού τοιχώματος (όπως τα περισσότερα είναι αυτές τις μέρες). Αυτά τα ζάντες δεν έχουν τα κεφάλια των ακτίνων που προεξέχουν πάνω από το εσωτερικό της ζάντας και δεν έρχονται σε επαφή με την ταινία διπλής όψης.

Πίεση: ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι πιέσεις των τυπικών ελαστικών με εσωτερικούς σωλήνες εγκατεστημένους δεν μπορούν να συγκριθούν με τις πιέσεις των ελαστικών + σωλήνων με το σύστημα X SAUCE Tubeless. Ένας τροχός με εσωτερικό σωλήνα μπορεί να πάρει πίεση 3,5bar ή 4bar (50 ή 60psi) και στην πραγματικότητα είναι απαραίτητο εάν δεν θέλουμε επίπεδα ελαστικά, αλλά οι τροχοί που μετατρέπονται σε σύστημα Tubeless διαρκούν μεταξύ 2 και 3bar / 30 45psi (έως 3,5bar / 50psi για ελαστικά Tubeless που έχουν ισχυρότερη χάντρα), επιτυγχάνοντας την ίδια σκληρότητα του τροχού με πιέσεις 4bar με εσωτερικούς σωλήνες. Είναι πολύ κοινό λάθος να πιστεύουμε ότι εάν τα τυπικά ελαστικά που είναι εγκατεστημένα με εσωτερικούς σωλήνες χρειάζονται πίεση 4bar / 60psi, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, οι τροχοί χωρίς σωλήνα θα πρέπει να έχουν την ίδια πίεση. Εάν έχετε αμφιβολίες μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
Μην χρησιμοποιείτε ποτέ ελαστικά Tubeless κάτω από πίεση 2bar / 30psi. Με αυτή τη χαμηλή πίεση, ένα σκληρό χτύπημα στο ελαστικό και το χείλος δεν θα προκαλέσει τσίμπημα, αλλά μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο ίδιο το χείλος. Μπορεί επίσης να διακινδυνεύσετε την απώλεια πίεσης κατά το φρενάρισμα και το ανώμαλο έδαφος με αυτήν τη χαμηλή πίεση.

Εάν διαπιστώσετε ότι το στεγανωτικό έχει στεγνώσει προσθέστε ένα ξαναγέμισμα το συντομότερο δυνατό. Σε περίπτωση αμφιβολίας για το πόσο απομένει το σφραγιστικό μέσα στο ελαστικό προσθέστε ένα νέο ξαναγέμισμα (προσθέστε το ήμισυ της δόσης των 60 ml / 2oz), η περίσσεια θα προσθέσει μόνο μερικά γραμμάρια βάρους, αλλά η απουσία της μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια πίεσης.
Λάβετε υπόψη ότι αυτό το κιτ έχει σχεδιαστεί για να μετατρέπει ζάντες και πολλούς τύπους ελαστικών, οπότε σε κάθε περίπτωση κάθε συνδυασμός θα ποικίλλει στην ευκολία διόγκωσης του τροχού με το στεγανοποιητικό. Όπως είπαμε, συνιστούμε τη χρήση ελαστικών Tubeless, τουλάχιστον την πρώτη φορά που εφαρμόζετε το X SAUCE. Προσφέρουν μεγαλύτερη εγγύηση συνολικής χρήσης. Επειδή προορίζονται ήδη να λειτουργούν χωρίς εσωτερικούς σωλήνες, το μεγαλύτερο πλεονέκτημά τους είναι η ευκολία που μπορούν να διογκωθούν χάρη στη στενή τους εφαρμογή στο χείλος και την αντοχή τους σε κοψίματα. Το μόνο μειονέκτημα είναι το βάρος τους που είναι ελαφρώς υψηλότερο από τα τυπικά ελαστικά εσωτερικού σωλήνα.
Τα τυπικά ελαστικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν αρκεί να διογκώνονται χωρίς εσωτερικό σωλήνα (και το στεγανοποιητικό X SAUCE) και να πάνε στο χείλος με ελάχιστη στεγανότητα. Απλώς θυμηθείτε εάν το ελαστικό μπαίνει και βγαίνει από το χείλος χωρίς προσπάθεια να μην το χρησιμοποιήσετε με σύστημα μετατροπής χωρίς σωλήνα, υπάρχει κίνδυνος να πέσει το ελαστικό από το χείλος όταν φουσκώνει.
Χρησιμοποιείτε πάντα ελαστικά σε καλές συνθήκες. Μην εφαρμόζετε στεγανωτικό X SAUCE σε πολύ φθαρμένα ελαστικά, σπασμένα ή ελαττωματικά ελαστικά.
Καθαρίστε το εσωτερικό της βαλβίδας πυρήνα με προσοχή όταν αφαιρέσετε κατά τη διάρκεια επαναπλήρωσης. Μια συμβουλή για τη διατήρηση των βαλβίδων καθαρή είναι να αφήνετε το ποδήλατο καθημερινά με τις βαλβίδες στο κάτω μέρος του τροχού, ή όσο το δυνατόν πιο κοντά στο έδαφος. Με αυτόν τον τρόπο τα υπολείμματα του στεγανοποιητικού δεν παραμένουν εντός της βαλβίδας αλλά αντλούν πίσω στο ελαστικό.
ΤΕΛΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ελέγχετε τακτικά το στεγανωτικό. Μην το αφήσετε να στεγνώσει ή θα υποστεί απώλεια πίεσης και δεν θα επισκευαστούν οι τρύπες. Και πάλι, προσθέστε ένα ξαναγέμισμα κάθε δύο τρεις μήνες για επαναφόρτιση, ίσως ο τροχός να μην είχε διαρροές αέρα, αλλά το υγρό θα χάσει τις ιδιότητές του με την πάροδο του χρόνου.




X-Sauce Schrader Σετ Tubeless έχει την εγγύηση επιστροφής χρημάτων 100%. Αν για οποιοδήποτε λόγο δεν είστε απόλυτα ικανοποιημένοι με X-Sauce Schrader Σετ Tubeless που έχετε αγοράσει στο bikeinn, έχετε 30 ημερολογιακές ημέρες από την παράδοση για να την επιστρέψετε. Επιπλέον, στο ηλεκτρονικό μας ποδήλατο κατάστημα μπορείτε να ανακαλύψετε την πλήρη γκάμα των προϊόντων της μάρκας X-Sauce και ολοκληρώστε την παραγγελία σας ποδήλατο προϊόντα πάντα στις καλύτερες τιμές.

Χαρακτηριστικά X-Sauce Schrader Σετ Tubeless

Τύπος προϊόντος

Κιτ

Τεχνολογία X-Sauce Schrader Σετ Tubeless

Βιώσιμη X-Sauce Schrader Σετ Tubeless

Μάθετε περισσότερα |

Κριτική ειδικών. X-Sauce Schrader Σετ Tubeless

Αυτό το προϊόν πωλείται επίσης από

Τιμή + αποστολή

Ημερομηνία παράδοσης

Πληροφορίες σχετικά με τον πωλητή

Μέγεθος

Οι καλύτερες πωλήσεις

Συμπληρώστε το καλάθι σας

Σχετικά προϊόντα

Γράψτε μια κριτική και κερδίστε CoINNs

/ 5

1 Κριτικές

5 αστέρια

%

4 αστέρια

%

3 αστέρια

%

2 αστέρια

%

1 αστέρια

%

Γράψε μια κριτική για αυτό το προϊόν

Απαντήστε στην ερώτηση

Γράψτε την απάντησή σας

Η ερώτηση έχει ήδη απαντηθεί, σας ευχαριστώ πολύ που προσπαθήσατε να βοηθήσετε έναν άλλο πελάτη. Θα βασιστούμε σε εσάς για μελλοντικές ερωτήσεις.

Κάντε μια τεχνική ερώτηση σχετικά με αυτό το προϊόν

30-day easy & fast return

Secure & safe shopping

Satisfaction 100% guaranteed

Lowest prices guaranteed