Cinelli Bicicletta Strada Superstar Disc Ultegra 2020

La Superstar è la reinterpretazione in fibra di carbonio di Cinelli della reinterpretazione della mitica bicicletta da corsa da palcoscenico italiana, patrimonio e DNA del marchio.
A differenza di altri marchi che ogni anno offrono biciclette con un campo di applicazione sempre più ristretto, Cinelli, durante lo sviluppo della Superstar, ossessionata dal modo in cui le qualità intrinseche della fibra di carbonio e dei suoi processi di produzione potrebbero essere impiegate per produrre una versione aggressivamente contemporanea del leggendaria versatilità della qualità di guida del Grand Tour italiano, ovvero l'equilibrio intelligente di peso ridotto, maneggevolezza aggressiva su terreni molto vari e comfort di guida su lunghe distanze.
A tal fine, la Superstar non solo aderisce a una tradizionale geometria da corsa italiana (tubo sterzo 72,5 °, foderi posteriori da 415 mm), ma è anche caratterizzata dalla modellatura delle forme del telaio per consentire la massima precisione e personalizzazione del lay up di diversi gradi di carbonio nel processo di costruzione. Si noti, ad esempio, come le linee tangenti che uniscono i tubi superiore e inferiore al tubo sterzo consentono alla fibra di carbonio di rimanere completamente diritta, offrendo così il rapporto peso / rigidezza massimo. Il tubo superiore inclinato proprietario, la cui forma consente una deformazione controllata del tubo sterzo del tubo superiore quando il telaio è soggetto a forti forze verticali o orizzontali come buche, strade scarsamente superficiali ecc. La deformazione controllata risulta soprattutto in un tubo sterzo che rimane 8% in più parallelamente alla sua posizione originale, consentendo un maggiore controllo e prevedibilità della maneggevolezza durante la guida in condizioni difficili.
L'uso di stampi in PU sia esterni che, a differenza della maggior parte degli altri modelli sul mercato, durante il processo di vulcanizzazione del carbonio, consente una maggiore compressione delle fibre e riduce al minimo la quantità di resina necessaria e aumenta notevolmente l'affidabilità a lungo termine del telaio.
L'innovazione del carbonio nella sua forma più raffinata: telaio in fibra di carbonio monoscocca ad alto modulo, con freno a disco a montaggio piatto e perno passante da 12 mm. Il gioco posteriore aggiunto consente ruote fino a 28 mm e dischi fino a 160 mm.
La Superstar è dotata della nuova forcella Columbus Futura Disc da 1 1/8 "- 1 1/2", dotata di asse passante per il massimo controllo e guida.
CARATTERISTICHE:
TELAIO: Columbus Carbon Monoscocca
CUFFIA: IS 42 / 28,6 | IS 52/40 (incluso)
POSTO SEDILE: Ø27,2mm
MORSETTO SELLA: Ø31,8mm (incluso)
BB STANDARD: Ø 27,2 mm
FT. DERAGLIATORE: Braze on
PERCORSO DEI CAVI: Instradamento interno completo
LIQUIDAZIONE PNEUMATICO: fino a 700x28c
FORCELLA: Columbus Futura Disc 1 1/8 "1 1/2" monoscocca
PESO FORCELLA: 440 g
PESO TELAIO: 970 g
FRENI STANDARD: Freno a disco a montaggio piatto F&R Dimensioni del rotore fino a 160 mm
SPAZIO DEL MOZZO: Posteriore TA Ø12x142mm / L167mm spiedino Anteriore TA Ø12x100mm / L119mm spiedino
KIT TELAIO: gancio extra / inserti per cavi Di2 / EPS / spiedini anteriori e posteriori
CARATTERISTICHE: GCD / OCR / CCL
STELO: Attacco CINELLI 6061
MANUBRIO: CINELLI 6061 manubrio / Ø 31,8 / Drop 131mm sbraccio 55mm
GUARNITURA: FSA Energy Modular Direct Mount / 52 36T
SEDILE: Reggisella CINELLI 6061 / Ø27,2 / L350
NASTRO: CINELLI Sughero nero
STAFFA INFERIORE: FSA / BB86
FT. DERAGLIATORE: Shimano ULTEGRA
FRENI: Rotore Shimano ULTEGRA idraulico / 140mm F&R
CASSETTA: Shimano 105/11 28T
DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano ULTEGRA / 11 Speed
COMANDI: Shimano ULTEGRA
RUOTE: Vision Team 30 / Centerlock / 700C
PNEUMATICI: MICHELIN Dynamic sport / 700x25c
SET DI TESTE: Bussola COLUMBUS integrata 1 1/8 1 1/2
CATENA: KMC
SELLA: CINELLI SSM Monza Start / 145mm

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