Ergon Sella ST Core EVO

La sella definitiva del cicloturista Ecco quanto può essere divertente andare in bicicletta! Con la sella Ergon ST Core Evo ergonomicamente perfetta, i cicloturisti lasceranno indietro qualsiasi problema di seduta, specialmente quando si percorrono lunghe distanze. La serie ST Core originale di Ergon ha rivoluzionato il design, l'ergonomia e il comfort della sella. La nostra nuova versione Evo eleva questo concetto ingegnoso al suo adattamento più elegante ed efficace, messo a punto per le esigenze dei cicloturisti e dei ciclisti esperti Grazie alla sua costruzione Ergonomic Core e TwinShell, pressione, indolenzimento e dolore sono un ricordo dimenticato, anche su lunghe distanze cavalcate. Punti caldi, tensione alla schiena, urti e vibrazioni dalla strada o dalla superficie del sentiero vengono completamente assorbiti e cancellati e il bacino è supportato attivamente durante la pedalata.La sella migliore è quella che non noti mai: Ergon ST Core Evo. La st Core Evo è la soluzione definitiva per eliminare i problemi di seduta in un design a sella elegante e moderno. Ergon ha appena perfezionato un comfort illimitato.


Caratteristiche:

Smorzamento 3D:
Grazie al nostro Ergonomic Core la superficie della sella si adatta dinamicamente al movimento pelvico con una pressione minima, attrito ridotto e una sensazione di galleggiamento fluttuante.Lo smorzamento reattivo isola efficacemente la parte bassa della schiena dagli urti e dalle vibrazioni della superficie.

Twin Shell brevettato con nucleo ergonomico:
L'Ergonomic Core realizzato in BASF Infinergy® e il design TwinShell isola il ciclista dalla superficie stradale, offrendo un comfort straordinario nelle uscite prolungate e nei tour di più giorni.

Sollievo alla zona genitale e perineale:
La st Core Evo è disponibile con zone di rilievo specifiche per sesso per adattarsi alle differenze anatomiche uniche tra ciclisti uomini e donne.

Il nucleo della sella ergonomico galleggiante:
Quando pedali, il tuo peso viene spostato alternativamente sulle ossa del sedile sinistro e destro, ponendo ulteriori sollecitazioni su un lato e poi sull'altro. Questa pressione è notevolmente ridotta dal materiale Ergon Core con le sue incredibili proprietà di rimbalzo. Mentre pedali, la sella rimbalza non solo per lo spostamento del peso del bacino, ma anche per le vibrazioni delle superfici sotto i pneumatici. Questo crea una sensazione di galleggiamento ad ogni colpo di pedale con conseguente massimo comfort.

Infinergy materiale innovativo:
Pedalare come sulle nuvole: l'innovativo materiale Infinergy® di BASF è un nuovo punto di riferimento per sospensioni e smorzamenti nel campo del ciclismo. Il nucleo elastico del sedile supporta il movimento pelvico durante la pedalata, assorbe gli urti e offre sollievo alla schiena. Quando la pressione comprime il nucleo della sella, costituito da migliaia di sfere di schiuma, rimbalzerà immediatamente nella sua forma originale, anche dopo un periodo prolungato di compressione. Anche i principali produttori di scarpe da corsa di tutto il mondo utilizzano questa schiuma E TPU con grande successo.

Differenze pelviche maschili e femminili:
In contrasto con l'anatomia femminile, le ossa del sedere maschile sono più strette e dove i due lati del bacino si uniscono nella parte anteriore è molto più alto. Ciò si traduce in una maggiore pressione distribuita sulle ossa del sedere del maschio rispetto a un'area più ampia di ossa del sedere e ossa pubiche nelle donne. Abbiamo preso in considerazione questa differenza significativa tra l'anatomia maschile e quella femminile durante lo sviluppo della sella.

La giusta dimensione:
La forma e le dimensioni della sella devono corrispondere alla larghezza dell'osso di seduta del cavaliere per massimizzare il comfort e il divertimento. L'osso pelvico ha una forma a V unica e la sella deve offrire alle ossa del sedile un'ampia superficie di contatto con la capacità di soddisfare la diverse posizioni di seduta. Varie larghezze di sella sono offerte in modo che la superficie utilizzabile del sedile corrisponda alla distanza dell'osso di seduta unica del ciclista. Più il ciclista si siede in avanti e aggressivo, più in avanti le ossa del sedile toccano la sella.


Specifiche:

Utilizzo: Touring
Nucleo: Basf Infinergy (E TPU / Schiuma di particelle a cellule chiuse)
Longitud: + 271 mm
Anchura: + 174 mm / + 184 mm
Tamaños: S / MM / L
Scocca della sella: nylon composito
Guida: CroMo
Copertura: microfibra
Imbottitura: Ortopedico Comfort Foam

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