Mavic Ruota posteriore da gravel Allroad SL CL Disc

Sabbia, fango, pietre che fanno vibrare i denti. Percorri tutto con sicurezza e controllo su questa ruota leggera e reattiva con un nuovo cerchio UST Tubeless più largo e completamente ermetico per accogliere pneumatici più larghi. La ruota Allroad SL è il massimo dell´efficienza, della qualità di guida e della velocità sulle strade più accidentate, sui sentieri di ghiaia più sciolti e su tutti i percorsi che portano ad essi. Grazie ai suoi cerchi UST senza gancio da 25 mm di larghezza, questa ruota offre una guida fluida con un´ampia gamma di pneumatici tubeless abbinati, da 30 mm a 64 mm. I raggi Aero brevettati migliorano la qualità di guida e la velocità della ruota Allroad SL, creando un´esperienza dinamica e ad alte prestazioni che è quasi magica. Il foro Fore rende il cerchio completamente ermetico, eliminando la necessità di una nastro per cerchi e risparmiando 30 g per ruota, il peso di una barra extra nella tasca posteriore. Questo risparmio di peso per rotazione, per non parlare della fluidità della ruota libera ID360, massimizza l´efficienza nel lungo raggio. Sebbene particolarmente leggera, la ruota libera è anche facile da mantenere nel tempo grazie al precarico automatico dei cuscinetti (QRM Auto). La tecnologia UST Road Tubeless consente di ridurre la pressione dei pneumatici, offrendo un comfort eccellente e un migliore controllo sulle superfici più tecniche, oltre a una minore attrito per una maggiore efficienza e aderenza, oltre alla protezione contro le forature. Oltre alla sua eccezionale efficienza, la ruota Allroad SL si distingue per la sua leggerezza, durata e facilità d´uso e manutenzione. Utilizzando la tecnologia del cerchio ISM4D, i nostri ingegneri hanno risparmiato peso dove conta di più, garantendo un livello di durata quasi biblico. Inoltre, la finitura del cerchio Black Shield, una combinazione di anodizzazione e vernice, rinforza contro gli urti e i graffi causati da tutto ciò che il ciclismo impegnato fuori dalle strade asfaltate può offrire. La ruota Allroad SL darà vita ai tuoi sogni ad occhi aperti con la sua combinazione ideale di rigidità laterale e conformità verticale, creando una qualità di guida sublimemente dinamica. La tecnologia Fore mantiene solido il ponte superiore del cerchio, fornendo una maggiore rigidità durante le potenti accelerazioni, mentre gli assi e i cuscinetti sovradimensionati migliorano la rigidità laterale per una migliore stabilità su terreni difficili e condizioni difficili. La tecnologia ID360 Freewheel della ruota Allroad SL è compatibile con assi da 12 mm e può essere convertita in sgancio rapido per una versatilità ottimale. Più che una scelta fluida e veloce per le strade accidentate, la Allroad SL è il sogno di un ciclista gravel che diventa realtà.Concediti ogni giorno una pedalata dinamica e ad alte prestazioni con questa ruota eccezionale.


Caratteristiche:

- Mozzi Infinity

Pedalate più fluide e veloci su strade sconnesse, ghiaia e terra:
cerchi UST senza gancio da 25 mm di larghezza per una pedalata fluida con una vasta gamma di pneumatici tubeless da 30 mm a 64 mm UST Road Tubeless ti consente di utilizzare una pressione dei pneumatici inferiore per comfort e controllo su strade sconnesse Nessun tubo significa meno attrito, maggiore efficienza e aderenza e protezione contro le forature brevettate I raggi aerodinamici migliorano la qualità della pedalata e la velocità

Superleggero, durevole e facile da usare e mantenere:
- Il cerchio ISM4D risparmia peso dove conta senza compromettere la durata La finitura del cerchio Black Shield offre una protezione 2 volte più forte contro gli impatti e i graffi delle rocce La foratura Fore rende il cerchio completamente ermetico senza la necessità di un nastro per cerchioni - 30 g risparmiati per ruota La ruota libera ID360 richiede una manutenzione minima e semplice e la precarica automatica dei cuscinetti (QRM Auto) non richiede regolazioni e garantisce una durata a lungo termine

Rigido lateralmente e conforme verticalmente per una qualità di guida dinamica:
- La tecnologia Fore mantiene solido il ponte superiore del cerchio per rendere il cerchio più rigido Assi e cuscinetti sovradimensionati offrono una maggiore rigidità laterale La tecnologia della ruota libera ID360 è compatibile con 12 mm, convertibile in sgancio rapido

Lega di alluminio Maxtal:
- Leggero e resistente Esclusiva di Mavic, questa specifica lega di alluminio offre un rapporto resistenza / peso più elevato rispetto alla lega convenzionale 6106.

Tecnologia del cerchio leggero ISM 4D:
- Inter Spoke Milling 4 Dimensions Un concetto esclusivo brevettato da Mavic, ISM 4D riduce notevolmente il peso e l´inerzia senza compromettere la durata. Accelerazioni più rapide, migliore maneggevolezza e maggiore resistenza la giusta miscela per sfruttare al meglio qualsiasi corsa. Il profilo liscio aiuta anche a ridurre la resistenza aerodinamica

Trattamento Black Shield (protegge il cerchio da impatti e graffi):
- Nuovo trattamento del cerchio MTB. Durata superiore di 2 volte contro gli impatti e i graffi delle rocce

Tecnologia di saldatura SUP:
- Joint Welded Using Process. Dopo la piegatura, il giunto del cerchio viene saldato ad arco. La saldatura viene quindi fresata per una finitura liscia.

Tecnologia di precarica dei cuscinetti QRM Auto:
- Quality Roulements Mavic Auto La nostra ultima innovazione. Questi cuscinetti a cartuccia sono ovviamente dotati di doppia tenuta con gioco interno C3. La loro precarica viene regolata automaticamente per garantire una rotazione perfetta senza gioco nel lungo periodo.

Tecnologia Fore tapeless tubeless:
- Più rigida e resistente Invece di essere forato, il ponte inferiore del cerchio viene spinto verso l´interno, quindi filettato per consentire alle nipples dei raggi di essere avvitate direttamente al suo interno, lasciando intatto il ponte superiore del cerchio.

Tecnologia Instant Drive 360 ruota libera:
- Il nuovo sistema di ruota libera Instant Drive 360 è super leggero ed efficiente. Una grande guarnizione in gomma senza contatto offre una bassa frizione, mentre un´ampia gamma di tappi terminali lo rende super versatile.

Tecnologia UST tubeless:
- Trazione e controllo Universal Standard for Tubeless. Sistema tubeless pronto all´uso. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo l´inerzia e le forature.


Specifiche:

- Diametro: 700
- Asse anteriore: 12x142
- Asse posteriore: 12x142

Cerchi:
- Materiale: Maxtal
- Pneumatico: UST Tubeless e tubetype
- Profilo specifico per freno a disco
- Giunzione: tecnologia di saldatura SUP
- Foratura: tecnologia Fore tapeless tubeless
- Tecnologia UST tubeless
- Riduzione del peso: ISM 4D
- Dimensione Etrto 29: 622x25TSS
- Larghezza interna: 25 mm
- Profilo senza gancio
- Altezza: 22 mm
- Trattamento Black Shield (protegge il cerchio da urti e graffi)

Raggi:
- Numero: 24 anteriore e posteriore
- Nipples: Fore integrato in alluminio
- Materiale: Acciaio
- Forma: Dritto, ellittico aerodinamico, doppio spessore (brevetto)
- Montaggio: Anteriore e posteriore incrociato 2, senza contatto

Mozzi:
- Materiale dell´asse: Alluminio
- Corpi anteriore e posteriore: Alluminio
- Tecnologia ruota libera Instant Drive 360
- Posteriore: Quick Release, compatibile con 12x142 e 12x135
- Tecnologia Qrm Auto bearing preload
- Design del mozzo Infinity
- Mozzo disponibile solo per rotori freno Center Lock

Utilizzo previsto:
- Categoria Astm 2: Strada e fuoristrada con salti inferiori a 15 cm
- Per una maggiore longevità della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale supportato dalle ruote non superi i 120 kg, bici inclusa
- Pressione massima: vedere l´indicazione sulla ruota e sul pneumatico. Se sono diversi, utilizzare il più basso dei 2
- Pressione massima del pneumatico: 4,05 bar/59 PSI con un pneumatico da 30 mm - 2,45 bar/36 PSI con un pneumatico da 64 mm
- Dimensioni consigliate dei pneumatici: da 30 a 64 mm (1,2 a 2,5)

Compatibilità:
- Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo ED11, N3W e XD-R con corpi driver opzionali
- Asse posteriore: 12 mm thru axle, convertibile in Quick Release con adattatori e sostituzione dell´asse opzionali
- Asse anteriore: 12 mm thru axle, facilmente convertibile in quick release con adattatori opzionali.Convertibile a 15mm con sostituzione completa dell´asse

Versioni:
- Standard disco: solo Center Lock®
- Ruota libera: Shimano/Sram

Adattatori e corpi ruota libera compatibili:
- Adattatore anteriore da 12 a 9 mm per sgancio rapido (V2680301)
- Asse da 15 mm (V2373501)
- Corpo ruota libera ID360 Shimano / Sram Light (V3850101)
- Corpo ruota libera ID360 Campagnolo (V3440101)
- Corpo ruota libera ID360 XD-R (V2580101)
- Corpo ruota libera ID360 Shimano / Sram (V3430101 - Fornito sulla ruota)
- Adattatore posteriore da 12 a 9 mm per sgancio rapido (V2510801 (con asse V2373401)
- Corpo ruota libera ID360 N3W (V4270101)

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