Mavic Rueda trasera de gravel Allroad SL CL Disc

Grava, tierra, adoquines que hacen rechinar los dientes. Conduce sobre todo ello con confianza y control en esta rueda ligera y sensible que cuenta con una nueva llanta UST Tubeless más ancha y completamente hermética para acomodar neumáticos más anchos. La rueda Allroad SL es la cúspide de la eficiencia, la calidad de conducción y la velocidad en los caminos más accidentados, las pistas de grava más sueltas y todos los caminos que conducen a ellas. Gracias a sus llantas UST sin gancho de 25 mm de ancho, esta rueda ofrece una conducción suave con una amplia gama de neumáticos sin cámara a juego, desde 30 mm hasta 64 mm. Los radios Aero patentados mejoran la calidad de conducción y la velocidad de la rueda Allroad SL, creando una experiencia dinámica de alto rendimiento que es casi mágica. El taladrado Fore hace que la llanta sea completamente hermética, eliminando la necesidad de una cinta de llanta y ahorrando 30 g por rueda, el peso de una barra extra en su bolsillo trasero. Ese ahorro de peso por revolución, sin mencionar la fluidez de la rueda libre ID360, maximiza la eficiencia a largo plazo. Aunque es particularmente ligera, la rueda libre también es fácil de mantener con el tiempo gracias a la precarga automática de los rodamientos (QRM Auto). La tecnología UST Road Tubeless permite reducir la presión de los neumáticos, ofreciendo un confort superior y un mejor control en las superficies más técnicas, así como una fricción reducida para una mayor eficiencia y agarre, además de protección contra pinchazos. Además de su excepcional eficiencia, la rueda Allroad SL destaca por su ligereza, durabilidad y facilidad de uso y mantenimiento. Utilizando la tecnología de llanta ISM4D, nuestros ingenieros ahorraron peso donde más importa, garantizando un nivel de durabilidad casi bíblico. Además, el acabado Black Shield Rim, una combinación de anodizado y pintura, refuerza contra los impactos y arañazos causados por todo lo que el ciclismo comprometido fuera de las carreteras pavimentadas puede ofrecer. La rueda Allroad SL hará realidad sus sueños con su combinación ideal de rigidez lateral y cumplimiento vertical, creando una calidad de conducción sublimemente dinámica. La tecnología Fore mantiene sólida la parte superior del puente de la llanta, proporcionando una mayor rigidez durante las fuertes aceleraciones, mientras que los ejes y rodamientos de gran tamaño mejoran la rigidez lateral para una mayor estabilidad en terrenos difíciles y condiciones adversas. La tecnología de rueda libre ID360 de la rueda Allroad SL es compatible con ejes de 12 mm y se puede convertir en liberación rápida para una versatilidad óptima. Más que una opción suave y rápida para caminos accidentados, la Allroad SL es el sueño hecho realidad de un ciclista de grava.Disfrute cada día con el dinámico y alto rendimiento de esta rueda excepcional.


Características:

- Bujes Infinity

Rueda más suave y más rápido en carreteras rugosas, grava y tierra:
25 mm de ancho UST llantas sin gancho para un paseo suave con una amplia gama de neumáticos sin cámara de 30 mm-64 mm UST Road Tubeless le permite ejecutar una presión de los neumáticos más baja para la comodidad y el control en carreteras rugosas Sin tubos significa menos fricción, mejor eficiencia y agarre, y la protección pinch-flat Patentado radios aero mejora la calidad de conducción y la velocidad

Superligero, duradero y fácil de usar y mantener:
- ISM4D borde ahorra peso donde importa, mientras que la protección de la durabilidad Acabado de la llanta Black Shield ofrece 2 veces más fuerte protección contra los impactos de roca y arañazos Fore perforación hace que la llanta totalmente hermética sin la necesidad de una cinta de llanta - 30g ahorrado por rueda ID360 rueda libre es bajo y fácil mantenimiento y la precarga automática de rodamientos (QRM Auto) no requiere ajuste y garantiza la durabilidad a largo plazo

Lateralmente rígido y verticalmente conforme para una calidad de conducción dinámica:
- Tecnología Fore mantiene el puente superior de la llanta sólida para hacer la llanta más rígida Ejes y rodamientos de gran tamaño ofrece una mayor rigidez lateral ID360 tecnología de rueda libre es compatible con 12mm, convertible a liberación rápida

Aleación de aluminio Maxtal:
- Ligero y fuerte Exclusivo de Mavic, esta aleación de aluminio específica ofrece una mayor relación resistencia / peso que la aleación convencional 6106.

ISM 4D tecnología de la llanta ligera:
- Inter Spoke Milling 4 Dimensiones Un concepto exclusivo de Mavic patentado, ISM 4D reduce significativamente el peso y la inercia sin comprometer la durabilidad. Aceleraciones más rápidas, mejor manejo y más resistencia la combinación adecuada para sacar el máximo provecho de cualquier viaje. El perfil suave también ayuda a reducir la resistencia aerodinámica

Tratamiento Black Shield (protege su llanta contra impactos y arañazos):
- Nuevo tratamiento de llanta MTB. 2x vida útil superior contra los impactos de roca y arañazos

SUP tecnología de soldadura:
- Más fuerte y más suave junta Soldada utilizando el proceso. Después de doblar, la unión de la llanta se suelda por arco. La costura soldada se fresa a continuación para un acabado suave.

QRM Auto tecnología de precarga de rodamientos:
- Calidad Roulements Mavic Auto Nuestra última innovación. Estos rodamientos de cartucho son, por supuesto, doble sellado con C3 juego interno. Su precarga se ajusta automáticamente para garantizar un giro perfecto sin juego en el largo plazo.Tecnología Fore tapeless tubeless:
- Más rígida y resistente En lugar de perforarse, el puente inferior de la llanta se empuja hacia arriba en el interior y luego se rosca para que los nipples de los radios se atornillen directamente en él, dejando el puente superior de la llanta intacto.

Tecnología de rueda libre Instant Drive 360:
- El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es súper ligero y eficiente. Un gran sello de goma sin contacto proporciona una baja fricción, mientras que una amplia gama de tapas finales lo hace súper versátil.

Tecnología UST tubeless:
- Tracción y control Universal Standard for Tubeless. Sistema tubeless listo para usar. El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y los pinchazos.


Especificaciones:

- Diámetro: 700
- Eje delantero: 12x142
- Eje trasero: 12x142

Llantas:
- Material: Maxtal
- Neumático: UST Tubeless y tubetype
- Perfil específico para frenos de disco
- Unión: Tecnología de soldadura SUP
- Perforación: Tecnología Fore tapeless tubeless
- Tecnología UST tubeless
- Reducción de peso: ISM 4D
- Tamaño Etrto 29: 622x25TSS
- Ancho interno: 25 mm
- Perfil sin gancho
- Altura: 22 mm
- Tratamiento Black Shield (protege tu llanta contra impactos y arañazos)

Rayos:
- Número: 24 delantero y trasero
- Nipples: Fore integrado de aluminio
- Material: Acero
- Forma: Straight pull, elíptica aero, doble conificado (patentado)
- Llantado: Delantero y trasero cruzado 2, sin contacto

Bujes:
- Material del eje: Aluminio
- Cuerpos delantero y trasero: Aluminio
- Tecnología de rueda libre Instant Drive 360
- Trasero: Quick Release, compatible con 12x142 y 12x135
- Tecnología de precarga de rodamientos Qrm Auto
- Diseño de buje Infinity
- Buje disponible solo para rotores de freno Center Lock

Uso previsto:
- Categoría 2 de la ASTM: Carretera y todoterreno con saltos de menos de 15 cm
- Para una mayor longevidad de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no supere los 120 kg, bicicleta incluida
- Presión máx.: Consulte la indicación en la rueda y el neumático. Si difieren, utilice el más bajo de los 2
- Presión máxima de los neumáticos: 4,05 bar/59 PSI con un neumático de 30 mm - 2,45 bar/36 PSI con un neumático de 64 mm
- Tamaños de neumáticos recomendados: 30 a 64 mm (1,2 a 2,5)

Compatibilidad:
- Rueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo ED11, N3W y XD-R con cuerpos de accionamiento opcionales
- Eje trasero: Eje pasante de 12 mm, convertible a Quick Release con adaptadores y reemplazo de eje opcionales
- Eje delantero: Eje pasante de 12 mm, fácilmente convertible a liberación rápida con adaptadores opcionales.Convertible a 15mm con el cambio completo del eje

Versiones:
- Estándar de disco: solo Center Lock®
- Desviador: Shimano/Sram

Adaptadores y cuerpos de rueda libre compatibles:
- Adaptador delantero de 12 a 9 mm para liberación rápida (V2680301)
- Eje de 15 mm (V2373501)
- Cuerpo de rueda libre ID360 Shimano / Sram Light (V3850101)
- Cuerpo de rueda libre ID360 Campagnolo (V3440101)
- Cuerpo de rueda libre ID360 XD-R (V2580101)
- Cuerpo de rueda libre ID360 Shimano / Sram (V3430101 - Se entrega en la rueda)
- Adaptador trasero de 12 a 9 mm para liberación rápida (V2510801 (con eje V2373401)
- Cuerpo de rueda libre ID360 N3W (V4270101)

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