Mavic Ruota posteriore E-Deemax S 30 29´´ 6B Disc Tubeless

La versione in fibra di vetro dello Spartan offre le principali innovazioni di SHARK in termini di design, sicurezza e aerodinamica.


Vantaggi chiave:

- Rischio ridotto di flat su percorsi accidentati: i fianchi del cerchio PFP (Pinch Flat Protection) hanno una superficie di contatto più ampia nella parte superiore del fianco, che riduce significativamente il rischio di tagli e forature degli pneumatici. Il cerchio super resistente (ASTM 5) ti dà la sicurezza di spingere i tuoi limiti su terreni accidentati.
- Costruito appositamente per le e-bike fuoristrada: il cerchio più largo da 30 mm (interno) aggiunge rigidità e precisione in curva. Progettato per la coppia aggiuntiva dei motori per e-bike con 28 raggi a tre incroci filettati che aumentano ulteriormente la rigidità laterale.
- Il sistema tubeless più intuitivo: il cerchio completamente sigillato senza nastro per cerchioni semplifica il montaggio e la sostituzione dei pneumatici tubeless. Lasciare intatto il ponte del cerchio superiore aumenta la rigidità e la durata del cerchio.


Specifiche:

Il peso:

- Posteriore 29´´ senza pneumatico: 1110 grammi

Compatibilità:
- Asse posteriore: 12x148 Boost thru axle
- Ruota libera: Shimano HG9, XD o Micro Spline
- Asse anteriore: 15x110 Boost, convertibile in 20x110 Boost thru axle

Raggi:
- Allacciatura: anteriore e posteriore incrociate 3, contactless
- Conteggio: 28 davanti e dietro
- Forma: tirata dritta, piatta, a doppio spessore
- Materiale: acciaio
- Capezzoli: Fore integrato in alluminio

Cerchi:
- Design del cerchio asimmetrico
- Sidewall Pinch Flat Protection (riduce al minimo il rischio di tagli e forature degli pneumatici)
- Dimensione ETRTO 29´´: 622x30TC
- Trattamento Black Shield (protegge il cerchio da urti e graffi)
- Profilo del cerchio specifico per E-Bike
- Larghezza interna: 30 mm
- Tecnologia tubeless senza nastro
- Tecnologia di saldatura SUP
- Materiale: alluminio S6000
- Pneumatico: UST Tubeless e tubetype
- Riduzione del peso: ISM
- Materiale: Maxtal

Hub:
- Assali: Anteriore 15X110 Boost; Posteriore 12X148 Boost
- Mozzo disponibile con rotori del freno a 6 bulloni o center lock (R).
- Tecnologia di precarico del cuscinetto QRM Auto
- Tecnologia a ruota libera Instant Drive 360

Adattatori compatibili e corpi ruota libera:
- Corpo ruota libera in lega Shimano Micro Spline ID360 (LV3990100)
- Boost: coprimozzo anteriore boost 20x110 (LV2680400 - Fornito con la ruota)
- Potenziamento: tappi di coppia (LV2374400)
- Corpo ruota libera ID360 Sram XD (LV3740100)
- Corpo ruota libera in lega ID360 Shimano HG9 (LV3780100)

Consegnato con:
- Chiave di regolazione anteriore
- 2 raggi di ricambio per ogni ruota
- Chiave di regolazione multifunzione (fornita con ruota posteriore)
- Valvola UST e accessori

Versioni:
- Ruota libera: SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro-Spline
- Larghezza del mozzo: solo boost (anteriore 110, posteriore 148)
- Standard del disco: 6 bulloni o Center Lock (R)


Tecnologia:

Cerchio leggero ISM:
- Inter Spoke Milling Un concetto esclusivo brevettato da Mavic, ISM prevede la lavorazione del ponte inferiore del cerchio tra ogni foro del raggio per creare un cerchio leggero e rigido senza ridurre la durata del cerchio.

Tubeless UST:
- Trazione e controllo Universal Standard per Tubeless. Sistema tubeless pronto per l'uso Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo al contempo l'inerzia e le forature.

Trattamento Black Shield (protegge il cerchio da urti e graffi):
- Nuovo trattamento del cerchio MTB. Durata 2 volte superiore contro urti e graffi della roccia

Saldatura SUP:
- Processo Soudé Usiné per articolazioni più forti e levigate. Dopo che il giunto del cerchione è stato saldato ad arco. La cucitura saldata viene quindi fresata per una finitura liscia.

Sidewall Pinch Flat Protection (riduce al minimo il rischio di tagli e forature degli pneumatici)
- 20% in meno di rischio di foratura con PEP. Un'innovazione specifica per e-bike per ridurre significativamente il rischio di tagli e forature degli pneumatici.

Precarico del cuscinetto QRM Auto:
- Qualité de Roulements Mavic Auto La nostra ultima innovazione Questi cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta con gioco interno C3. Il loro precarico viene regolato automaticamente per garantire una rotazione perfetta senza gioco sul rum lungo

Instant Drive 360:
- Il nuovo sistema di ruota libera Instant Drive 360 è super leggero e veloce da innestare con soli 9'. Un'ampia guarnizione in gomma senza contatto fornisce un basso attrito, mentre un'ampia gamma di cappucci terminali lo rende super versatile.

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