Niner Bicicletta elettrica da MTB WFO E9 3-Star 29/27.5´´+ 2021

La serie e9 offre due nuovi modi per vivere il nostro esclusivo marchio #ninerd di libertà, divertimento e avventura.

Con l'ingegneria interna Niner, i migliori sistemi di trasmissione Bosch Performance Line, batterie a gamma estesa e design durevoli e creativi, queste bici portano il fattore divertimento a 11.

C'è sempre stata una "e" in Niner
Alla Niner, la nostra missione è rendere migliore la guida sullo sporco, punto.

Dal "primo giorno" nel 2005, abbiamo iniziato a fare 29ers perché hanno davvero migliorato la nostra guida, consentendo ai ciclisti di pedalare più velocemente, più agevolmente, più lontano, più forte e sentirsi più sicuri.

Oggi, nel 2020, la nostra missione non è cambiata. Neanche un po. Con la serie e9, stiamo aumentando il fattore divertimento, offrendo nuovi modi di pedalare, dannazione! e mantenendo la nostra qualità di guida e lo stile Niner.

9 cose che devi sapere:
1.Due nuovissime mountain bike elettriche e9: la RIP e9 da 150 mm e la WFO e9 da 180 mm.
2.Motori Bosch Performance Line CX di quarta generazione per una potenza regolare e prevedibile, un peso più leggero, dimensioni compatte e un servizio eccellente.
3.Supporti motore in lega monopezzo, pressofusi e lavorati a macchina per resistenza e rigidità.
4.Batterie Power Tube integrate da 625 Wh per una portata estesa.
5.Costruito con design, ingegneria e DNA Niner, per prestazioni e maneggevolezza focalizzate sul pilota
6.Testato duro per anni di durata e servizio di guida su sporco.
7.Batterie del tubo obliquo accessibili dall'esterno per una facile ricarica e trasporto.
8.I sistemi di sospensione con collegamento Horst sintonizzati in nove ottimizzano la cinematica per le esigenze specifiche della guida eMTB
9. Gli ammortizzatori con perno di articolazione "lato destro in alto" con cuscinetti nel bilanciere riducono al minimo l'attrito rotazionale per sospensioni elastiche e aderenti al suolo.

WFO e9


Con sospensioni Rockshox, trasmissione SRAM e freni e sistema di trasmissione Bosch, il nuovo Liner WFO e9 è pronto per percorsi pesanti e senza problemi.

Il tuo accesso al terreno più turbolento, alle ripide linee di backcountry e ai chunder locali è appena diventato molto migliore. Con una geometria aggressiva, un'escursione delle sospensioni di 180 mm, una molla elicoidale, una ruota anteriore da 29 "/ ruota posteriore da 27,5" e il sistema di trasmissione Bosch Performance Line CX, il WFO e9 è pronto a perforare il tuo biglietto per la cima di qualsiasi sentiero e ad incidere il suo fino in fondo.

Telaio in alluminio 6061 saldato e supporto motore in un unico pezzo

Come sul RIP e9, il telaio WFO e9 è saldato da un telaio in alluminio 6061 accoppiato a un supporto motore in un unico pezzo. Il supporto motore dalla forma complessa ospita abilmente i perni superiori e inferiori, oltre al supporto dell'ammortizzatore inferiore, per una base solida come una roccia. Le maglie ei forcellini forgiati del telaio conferiscono maggiore resistenza e i perni scorrono su cuscinetti Enduro Max Black Oxide per prestazioni fluide e di lunga durata.

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Motore Bosch
Il motore Bosch Performance Line CX offre una potenza regolare e prevedibile. Offre una pedalata assistita fluida senza sorprese. Sensibile alla coppia, l'erogazione di potenza a ritardo zero è prevedibile in tutte le condizioni. E la batteria da 625 Wh ti consente di guidare più lontano senza paura di perdere il succo.


Batteria Power Tube 625
La batteria esterna del tubo obliquo da 625 Wh offre un facile accesso e una robusta autonomia di 50 miglia / 80 km (media).
L'erogazione di potenza senza ritardo e sensibile alla coppia è fornita da Bosch e dal sistema di trasmissione Gen 4 Performance CX. Alimentato da una batteria da 625 Wh, questo sistema offre chilometri di pedalata assistita affidabile e prevedibile nelle condizioni più difficili.

Escursione della sospensione di 180 mm

Offrendo fino a 180 mm di escursione con molla elicoidale, il sistema di sospensione a 4 barre Horst link offre un comportamento ideale in un'applicazione a pedalata assistita. Ogni parametro di questo design collaudato è stato regolato per ottenere il comportamento della sospensione caratteristico, flessibile ma stabile di Niner. Il rapporto di leva, la lunghezza dell'urto, la corsa, l'orientamento e la posizione di montaggio sono sintonizzati sulle specifiche Niner. E poiché il bilanciere ruota la boccola superiore dell'ammortizzatore molto di più rispetto a quella inferiore, abbiamo aggiunto cuscinetti al braccio superiore e orientato l'ammortizzatore con perno di articolazione in alto.


Il meglio di entrambe le dimensioni delle ruote

A completare il nostro WFO e9 c'è uno stile "mullet", 29er anteriore / 27,5 + ruota posteriore. La ruota posteriore più piccola mantiene i foderi bassi corti per le maniere scattanti sui sentieri e offre una trazione enorme.

In breve, sei libero. Liberi di pedalare al posto della navetta. Liberi di vagare, esplorare e cavalcare quello che vuoi, quando vuoi, senza nulla che ti trattenga se non la tua immaginazione.

Protezione integrata
La protezione antiurto sotto il motore protegge dagli urti.

Cuscinetti pivot Enduro Max Black Oxide
I cuscinetti più lisci e durevoli del settore. Fatto per la vita.

Motore: Bosch Gen 4 Performance Line CX 20 mph
Batteria: Bosch Powertube 625 wh
Visualizzazione: Bosch Purion
Telaio: Niner WFO E9 escursione 180 mm
Forcella: Rockshox Yari RC 180 mm

Ammortizzatore: bobina Rockshox Super Deluxe Select R 205 x 65 mm Trunnion (S 350LB, M 400LB, L 450LB)

Ruota anteriore: Stans Notubes Flow D 29, mozzo Formula CL 911 110x15 mm

Ruota posteriore: Stans Notubes Flow D 27,5, mozzo Formula ECT 148S 148x12 mm

Pneumatico anteriore: Maxxis Minion DHF 3C / EXO / TR 29x2,5 WT
Pneumatico posteriore: Maxxis Aggressor 2C / EXO / TR 27,5x2,8 WT
Tubi: sì

Freni: Magura MT5
Leve freno: Magura MT5

Dischi dei freni: Magura Storm 203 mm Centerlock

Catena: SRAM SX Eagle 12 velocità
Cambio posteriore: SRAM SX Eagle 12 velocità

Deragliatore posteriore: SRAM SX Eagle 12 velocità

Cassetta: SRAM PG1210 Eagle, 11 50 denti
Guarnitura: Praxis Bosch G4 ISIS 165 mm con SRAM DM Eagle Ring 36 denti
Movimento centrale: N / A
Sella: Niner Custom TR con binari in cr mo, grafica Niner stampata

Reggisella: KS LEV SI (S 100 mm, MD 125 mm, LG 150 mm)
Manubrio: Race Face Aeffect R 780 mm di larghezza, 20 mm di rialzo, 35 mm di morsetto

Attacco manubrio: Race Face Aeffect R, morsetto 35 mm
Serie sterzo: Niner ZS Shis descrizione ZS44 / 28.6 | ZS56 / 40

Manopole: Niner

Peso approssimativo: 55,5 libbre / 25,2 kg

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