WTB Kom Light i40 TCS

La nostra perforazione proprietaria dei raggi 4D impedisce il grippaggio e il caricamento laterale dei raggi, mentre il letto dei raggi stesso è stato aggiornato per fornire un'interfaccia più compatibile tra raggio e cerchio. L'integrazione della nuovissima Solid Strip sui nostri cerchi TCS 2.0 offre il sistema tubeless più facile da montare e più affidabile che abbiamo mai realizzato. Disponibile in larghezze che vanno da i21 a i45, perché tutte le bici dovrebbero beneficiare di cerchi leggeri.


Caratteristiche:
TCS 2.0 crea un sistema tubeless più robusto, facilmente installabile e affidabile.
Un canale incassato lungo il centro dei cerchioni TCS 2.0 consente l'installazione della nuovissima Solid Strip, che impedisce al nastro tubeless di scivolare sui fori dei raggi e si traduce in un'interfaccia liscia e coerente tra pneumatico e cerchione.
La foratura a raggi angolati 4D elimina le sollecitazioni e il carico laterale e disperde la tensione in modo più uniforme su un'area maggiore.
Solo freno a disco.
I pesi dei cerchi KOM Tough includono la striscia solida installata su ciascun cerchio.


specifiche tecniche:

Utilizzo: Adventure Road / Ghiaia / Cyclocross / Cross Country / Trail
Dimensione ruote: 29 "
Larghezza interna del cerchione: 40 mm
Peso: 558 g
Conteggio / offset del foro del raggio: 32 / 4.5 mm
Intervallo di tensione raggio massimo: 110 120 KgF


TCS 2.0:
TCS 2.0 introduce un sistema tubeless più robusto, facilmente installabile e affidabile. Un canale incassato lungo il centro dei cerchioni TCS 2.0 consente l'installazione della nuovissima Solid Strip, che impedisce al nastro tubeless di scivolare sui fori dei raggi e si traduce in un'interfaccia liscia e coerente tra pneumatico e cerchione. L'installazione della robusta Solid Strip consente un nastro flessibile più flessibile e facile da installare per fornire la tenuta ermetica necessaria per un sistema tubeless.

Fascio:
I Beam aggiunge forza alla cavità interna del cerchio. Questo supporto distintivo contrasta i carichi sui raggi e fornisce rigidità laterale.

Foratura 4D:
I fori dei raggi sono praticati con un preciso angolo di partenza per allineare la testa e il nipple dei raggi con la flangia del mozzo, eliminando il legame e il carico laterale e disperdendo il carico in modo più uniforme su un'area maggiore. Ciò prolunga la durata della ruota e aumenta la stabilità.

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