Zefal Kit Riparazione Tubeless

Il kit di riparazione tubeless è un kit di riparazione per pneumatici tubeless. Discreto, troverà facilmente il suo posto sulla bici, grazie alla clip di montaggio inclusa, o in una borsa da sella o nella tasca della maglia. Svitando un lato, si accede ad uno strumento a doppia funzione (alesatore e ago) utilizzato per posizionare il tassello nel pneumatico. E dall'altro lato, la parte di stoccaggio con 5 tappi (Ø 2 mm e Ø 4 mm) per eseguire diverse guarnizioni. Durevole e veloce, è la soluzione di riparazione ideale sul campo, quando il fluido preventivo non è sufficiente per riempire una perdita.


Caratteristiche:

Semplice da usare:
- Non c'è bisogno di rimuovere il pneumatico.

Durevole:
- Sigilla in modo permanente le forature fino a 5 mm per una maggiore durata del pneumatico.

Facile accesso:
- Facile da usare anche quando si indossano i guanti.

Clip di montaggio:
- Clip di montaggio per bici inclusa

Versatile:
- Strumento integrato per stringere il nucleo della valvola e possibilità di collegare una maglia di catena di ricambio (maglia non inclusa).


Specifiche:

- Peso: 53 gr
- Materiale: alluminio, acciaio e poliammide
- Dimensioni: Ø22 Mm X 110 Mm
- Spine: 3 X Ø2mm + 2 X Ø4mm


Istruzioni per l'uso:
- Posizionare il tappo del pneumatico sul pneumatico forato:
- Gira la ruota per trovare l'aria che fuoriesce. Estrarre qualsiasi oggetto ancora presente che causa la foratura.
- Inserire la spina attraverso la cruna dell'ago.
- Inserire lo strumento dell'ago nel foro utilizzando il file per cancellarlo se necessario.
- Estrarre con forza lo strumento ruotando il polso.
- Rigonfiare il pneumatico se necessario.

- I tasselli forniti in questi kit sono consigliati per forature comprese tra 1 e 5 mm. Per le forature più piccole, ti consigliamo di utilizzare la gamma di sigillanti Z e per qualsiasi cosa più grande, per cambiare il pneumatico. L'utente può scegliere di collegare lo strumento in anticipo con un diametro che ritiene opportuno per risparmiare tempo sulla strada.

Istruzioni per la manutenzione:
- Controllare le condizioni della spina e la sua forza prima di ogni uscita.