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Campagnolo Bora Ultra Dark 50 ロードホイールセット

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記述 Campagnolo Bora Ultra Dark 50 ロードホイールセット

長年にわたって市場のベンチマークであったホイールを革新することは困難で危険なように思えるかもしれませんが、Campy Tech Lab™の設計者は、この高プロファイルホイールを操縦しやすく、安全です。

新しいBora™Ultra™50は、クリンチャー専用の新しいタイヤベッドを導入するだけでなく、新型タイヤを使用することにより、軽量性、空力特性、剛性、快適性の点で前のバージョンの改善をももたらすリム、フロントハブとリアハブの直径が異なります。

2018年には、AC3™(All Conditions Carbon Control)テクノロジーブレーキングトラックが追加され、濡れた地形での制動安全性が乾燥時の安全性に近づきます。

革新的な水の移動グラフィックスによって保証された非常にクリーンなカット美学。市場のベンチマークとなり、CULT™ベアリングを使用した結果である極端な滑らかさをあきらめずに

主な利点:

比類のないパフォーマンスと信頼性:

50mmフルカーボンリムは、市場で入手可能な最高の品質を保証します

長時間の滑らかさはCULTベアリングによって保証され、標準的なソリューションよりも9倍優れています

ブレーキ性能が最も優れたカーボンホイール:

国際的には、種類が豊富なAC3技術が、Bora Ultra 50のユニークな性能を制動する際にも保証します

ブレーキパッドとリムのグリップ性が優れているため、濡れた状態でも徐々に制動し、停止距離を短くすることができます

専用ブレーキパッド(赤色コンパウンド)により信頼性と耐久性を保証

これまで最高のカーボンホイール:

すべてのCampagnoloのノウハウはクリンチャーバージョンでも入手可能

空力スポーク、幅広いプロファイル、カーボンハブ、CULTベアリング、セルフロックアルミニウムニップル、特大フランジなど

後輪の特徴的なG3デザインは、優れた剛性と紛れもない外観を保証します

特徴:

新しいフルカーボンリム、幅24.2mm、チューブラーとクリンチャー用:新しいタイヤ基準に対処するための快適性と最大の空気力学。非常に高い横方向の車輪剛性および反応性。

3次元ブレーキ表面処理:このプロセスでは、「ブレーキイン」期間がなくなり、ウェットとドライの両方の条件下で制動性能が向上し、より滑らかで全体的な制動性能が向上します。

独占リム印刷システム:リム塗装は不要です。重量は大幅に減少し、表面は不完全さから解放されます。

排他的なG3のスポークパターン:ホイールの両側にスポークの緊張の完璧なバランス。ストレスを軽減し、横方向の剛性を高め、動力をホイールに伝達します。 G3は重いサイクリストでも振動を排除します。

Rdb™リムダイナミックバランス:ハイスピードでもリムの完璧なバランスを保証する独占的なシステム。リム自体に成形されています。

カーボンホイール用に特別に作られた新しいブレーキパッド:新しいブレンドは、濡れた表面で約40%、乾いた表面で約20%のブレーキ性能を向上させます。空気力学的プロファイルを備えたよりモジュラーでより安全なストップ/スポーク:最大空気力学的貫入力を提供します。ライダーのエネルギーを節約する空気力学的な抗力を低減します。

炭素繊維ハブ:高い剛性を提供し、重量を最小限に抑えます。

特大のフランジ:より大きなねじり剛性とより大きな反応性。

カップとコーンのベアリング:簡単なボール/ベアリングの調整によりボール/ベアリングの遊びが軽減されます。

カルト:特別なCronitect®スチールで最高品質のセラミックベアリングとハウジングの組み合わせ。標準システムよりも9回スムーズ。酸化を排除し、時間の経過とともに性能を維持します。

アルミニウム製の車軸:ホイールの重量を軽減します。

クイックリリース:完全に再設計され、軽量のエアロダイナミックプロファイルホイールブロック。スチールスパインとエキセントリック、レバーとドリルライトニングとアルミニウムダイ。

エキセントリッククロージャーシステムは、サイクロイドがブロックの適切な閉鎖を見つけるために高められた感度に必要な圧力を調整することを可能にする。摩耗や裂傷、錆、圧力に耐える材料で簡単に使用できます。

仕様:

レイズ:

スポーク数:フロント18、リア21(G3)

RDB - リムダイナミックバランス

翼の空力スポーク

ステンレススポーク

Ultralinear™/ DRSC™ジオメトリ

アルミニウムニップル

互換性:

Campagnolo FH Body 9/10/11

FHボディHG 9/10/11

ハブ:

カーボンハブ

USBベアリングハブのエッジ:100mm(前面)、130mm(リア)

オーバーサイズフランジ

カップとコーンベアリングシステム

サークル:

プロフィールの高さ:50 mm

リム部(高さ/幅):50mm / 24,2mm

リム材質:炭素

グラフィックカラー:明るいラベルと暗いラベル

カバー:

クリンチャーホイール

組み立て:

Scirocco™ホイールは専門のCampagnolo®技術者によって完全に手作業で組み立てられ、電子計測器を使用して細部まで細かくチェックされています。これにより、すべてのCampagnolo®ホイールの性能と信頼性を最大限に引き出します

管状:

1215 g

クリンチャー:

1.725g



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特徴 Campagnolo Bora Ultra Dark 50 ロードホイールセット

ライト位置

前後

素材

カーボン

タイヤの直径

28´´- 700

自転車ブレーキタイプ

リムブレーキ

リムプロファイル

極太タイヤ

推奨用途 Bikeinn

ロード・サイクリング

互換性

Clincher

技術 Campagnolo Bora Ultra Dark 50 ロードホイールセット

サステイナブル Campagnolo Bora Ultra Dark 50 ロードホイールセット

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Campagnolo Bora Ultra Dark 50 ロードホイールセット

ホイール

25/11/2020

Juan Fernando usuga

私が選んだこの目的は、従来のブレーキ用ですが、カンパニョーロとナンキンムシの場合ですか?

こんにちは
このホイールセットCampagnoloBoraは、リムブレーキとクリンチャー用です。
よろしく

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