Ceramicspeed T45 Campagnolo UT コーティングされたボトムブラケット

T45 は Colnago の標準ですが、Threadfit82.5 として知られることもあります。このキットを使用すると、Threadfit Bb Colnago に Campagnolo および Fulcrum ウルトラトルク クランクを取り付けることができます。
セラミックスピードベアリングはカップに取り付けられ、シェルを介して接続されています。標準ベアリングとコーティングベアリングの 2 つのバージョンがあります。どちらもスーパーラウンド セラミックスピード ボールと硬化スチール レースを備えています。コーティングには追加の属性があります。レース上の 3 ミクロンの厚さの金属層です。この追加により、レースがよりハードでスムーズになり、抗力が低下し、ライフが増加します。

箱の中に：

- ベアリング2個。
- 2カップ。
- スペーサーチューブ。
- ウェーブワッシャー。
- セラミックスピードオールラウンドグリース。
- ステッカーシート。


テクノロジー：

ボトムブラケットではなく、スピンドルは、ベアリングが腕に押し付けられて超トルクに座る場所です。取り外し/取り付けツールが必要です。ここで販売していますが、適切なツールはどれでも機能します。 Bbシェルが狭すぎる場合に備えて、スペーサーが含まれています。
ベアリングは、硬化鋼レースにセラミックスピードボールを取り付けることによって構築されています。これは、従来のボトムブラケットと比較して、抗力が 75% 減少することを意味します。セラミックスピードのボールは、スチールよりも 400% 滑らかで、128% 硬くなっています。セラミックスピードの標準ベアリングには、標準グリースを使用したセットあたり 0.3 ～ 0.4w の摩擦抵抗があります。また、少なくとも 3 倍長持ちします。
あなたの努力の多くは、コーティングされたベアリングで自転車を運転することに費やされます。コーティングされたレースでは、抗力が 50% 減少し、ベアリング寿命が 60% 改善されました。標準。
ニーズに合わせて乗り心地をカスタマイズするには、グリースを交換してください。オールラウンドグリースが取り付けられています。低ドラッグ レース デイ グリースまたは耐久性の高いロング ライフ グリースに交換できます。

セラミックスピード ボトムブラケットのメンテナンス:
最低の摩擦と最高の寿命を達成するために、Ceramicspeed ボトムブラケットを維持する方法についての指示に従うことをお勧めします。

Sram Dub Road 用 Pf30 ボトムブラケットの取り付け:
ボトムブラケットとベアリングの取り付け経験がない場合は、地元の自転車店に新しいベアリングを取り付けることをお勧めします。