Chris King ロードリアハブ R45

当初、私たちはこのハブをハブ製品ラインの基礎にしました。これは、ハブとベアリングのすべての経験を生かした製品リリースの1つであり、最終的には、重量、パフォーマンス、耐久性、外観の完璧なバランスを実現したハブになりました。ディスクブレーキ（およびR45D）の登場以来、それはまだその基礎となるハブであり、多くのライダーが路上でもオフでもリムブレーキを揺さぶるのが大好きなので、私たちはそれを作り続けています。

なぜあなたはそれが欲しいのですか？
R45フロントハブは、市場に出回っているほとんどの最後のハブよりも軽量で空力的です。 R45リアハブは、再設計されたRingDrive™システムと45歯を組み合わせて、軽量ハブボディと伝説的な自家製ベアリングとの抵抗を減らし、ほぼ瞬時に噛み合わせます。

スチールとセラミックの両方のベアリングには、熱処理された外科用鋼のレースがあり、完全に一致するように同時に機械加工されています。私たちのベアリングの品質とスピードは、すべてのライドで感じる（そして聞く）ものです。クリスキングのベアリングトラックが磨きをかけると、実際には速くなります。少しの定期的な愛情（つまりサービス）により、このハブは何年にもわたって要求の厳しい使用に耐えることができます。


特徴：

すべてのクリスキングのリアハブには、その特徴的な怒りの蜂の音が付いています。
伝説的な自家製ベアリング
2.5mmの六角形とピックまたはペンナイフで簡単に修理可能
R45ハブサービスツールで完全に再構築可能
Shiamano /SramHGまたはSramXDRドライブシェルで利用可能
28時間と32時間で利用可能
セラミックベアリングのアップグレードが利用可能


ハブの仕様：

車軸幅：130mm
フランジ径DS＆NDS：51mm
センターからフランジDS：17mm
センターからフランジNDS：34.3mm

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