Mavic Crossmax XL 27.5´´ CL Disc MTBの後輪

トレイルライディングは、冒険、スリル、そして楽しみがすべてです。野生の場所や流れるようなトレイルを探索します。すべての乗り物を最大限に活用するには、ギアに自信を持っている必要があります。これは、全体的な乗り心地に重要な役割を果たすホイールに特に当てはまります。そこで登場するのが新しいCrossmaxXLです。これは、これまでに製造した中で最高品質のアルミニウム製トレイルホイールです。

リムは、リムテープの必要性を排除する完全に密閉された上部ブリッジを特徴とする当社の特許取得済みのフォアテクノロジーで作られています。これにより、ホイールあたり30グラム節約でき、テープを使用してチューブレスタイヤをセットアップする手間が省けます。リムの内幅は30mmで、最新のトレイルタイヤのパフォーマンスを最適化するのに最適です。トレイルからの衝撃を吸収するように特別に設計された、超強力な三角形の形状で設計されています。当社のブラックシールドテクノロジーは、傷や擦り傷から保護する独特の仕上げを提供します。

24本のストレートプルスポークを使用して、横方向の剛性と縦方向のコンプライアンスの間のスイートスポットをさらにダイヤルします。ハブは、より剛性が高く軽量な構造を特徴としており、超信頼性のID360ダブルラチェットシステムによって強化され、迅速な係合を実現します。ホイールセットは6ボルトまたはセンターロックディスクマウント用にセットアップされており、Shimano HG9、SRAM XD、およびMicroSplineフリーホイールボディと互換性があります。 27.5インチまたは29インチのいずれかで入手可能で、USTチューブレスバルブ、スペアスポーク、およびアクセサリが付属しています。


特徴：

Versatille、ダイナミックなトレイルライディングパフォーマンス：
ブラックシールド処理を施した幅広で丈夫なリムプロファイルは、衝撃や引っかき傷からリムを保護します。瞬時に加速する超信頼性のID360フリーホイールシステムを備えた、より軽量で剛性の高い新しいInfinityハブ。

起伏の多い地形での自信とコントロールの向上：
30mm幅のリムはタイヤの空気圧を下げるように最適化されており、よりスムーズな乗り心地とより多くのトラクションとコントロールを提供します。三角形のリム形状は大きな衝撃を吸収するので、降下を自由に爆撃できます。

最もユーザーフレンドリーなチューブレスシステム：
リムテープのない完全に密閉されたリムにより、チューブレスタイヤの取り付けと交換が簡単になります。アッパーリムブリッジをそのままにしておくと、リムの剛性と耐久性が向上します。


仕様：

互換性：
リアアクスル：12x148ブーストスルーアクスル
フリーホイール：Shimano HG9、XDまたはMicro Spline

互換性のあるアダプターとフリーホイールボディ：
ID360 Shimano Micro Splineアロイフリーホイールボディ（LV3990100）
ブースト：トルクキャップ（LV2374400）
ID360 Sram XDフリーホイールボディ（LV3740100）
ID360 Shimano HG9アロイフリーホイールボディ（LV3780100）

重量：
リア650b / 27,5´´タイヤなし：980グラム

ハブ：
インフィニティハブ
6本のボルトまたはセンターロック（R）ブレーキローターで利用可能なハブ
インスタントドライブ360
使用目的
推奨タイヤサイズ：60mmから76mm（2.35´´から3.0´´）
ホイールの寿命を延ばすために、マヴィックはホイールで支えられる総重量が120kgを超えないようにすることをお勧めします（自転車を含む）
ASTMカテゴリー4：エンデュロとトレイルライディング

リム：
ETRTOサイズ27.5´´：584x30TC
非対称のリムデザイン
ETRTOサイズ29´´：622x30TC
ブラックシールド処理（衝撃や引っかき傷からリムを保護します）
内幅：30mm
フォア
SUP
材質：S6000アルミニウム
タイヤ：USTチューブレスとチューブタイプ
素材：マックスタル

スポーク：
レーシング：フロントとリアが交差2、非接触
形状：ストレートプル、フラット、ダブルバテッド
材質：スチール
カウント：フロントとリア24

バージョン：
直径：27,5´´
フリーホイール：SRAM XD、Shimano HG9、Shimano Micro Spline
ハブ幅：ブーストのみ（フロント110、リア148）
ディスク標準：6ボルトまたはセンターロック（R）


技術：

SUP溶接技術：
より強く、より滑らかなジョイントSoudéUsinéプロセス。曲げた後、リムジョイントはアーク溶接されます。次に、溶接された継ぎ目は滑らかな仕上げのためにフライス加工されます。

フォアテープレスチューブレステクノロジー：
剛性と強度ドリル加工の代わりに、下リムブリッジを内側に押し上げてからねじ込み、スポークニップルを直接ねじ込み、上リムブリッジをそのまま残します。

QRMオートベアリングプリロードテクノロジー：
QualitédeRoulementsMavicAuto最新のイノベーション。もちろん、これらのカートリッジベアリングはC3内部クリアランスで二重にシールされています。それらのプリロードは自動的に調整され、長期的には遊びのない完璧なスピンを保証します。

Instant Drive 360フリーホイールテクノロジー：
新しいInstantDrive 360フリーホイールシステムは、超軽量で高速で、わずか9°で作動します。大きな非接触ゴムシールは低摩擦を提供し、エンドキャップの幅広い配列はそれを非常に用途の広いものにします。

USTチューブレステクノロジー：
チューブレスのトラクションとコントロールのユニバーサルスタンダード。チューブレスシステムに乗る準備ができました。 USTコンセプトは、慣性とフラットを低減しながら、トラクション、コントロール、快適性を向上させます。

ブラックシールド処理（衝撃や引っかき傷からリムを保護します）：
新しいMTBリムトリートメント。岩の衝撃や引っかき傷に対して2倍優れた寿命

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