Mavic Deemax 21 27.5´´ 6B Disc MTB フロントホイール

E MTBの独自の要求に合わせて設計および設計された、この耐久性のある27.5インチホイールは、ピンチフラットプロテクションとすべての最新のMavicテクノロジーを備えたアロイリムを備えています。


主な利点：

フラットのリスクを低減し、リムプロファイルを強化
PFP（Pinch Flat Protection）リムのサイドウォールは、サイドウォールの上部の接触面が広く、タイヤの切断やパンクのリスクを大幅に最小限に抑えます。超強力なリム（ASTM 5）により、起伏の多い地形で限界を超える自信が得られます。

トラクション、安定性、コントロールの向上：
幅の広い35mm（内部）リムは、タイヤの空気圧を下げるように最適化されており、トレイルでのグリップ、効率、快適さを最大限に高めます。リムプロファイルは、2.6から3.2´´までの最新のトレイルタイヤ用に最適化されています。

最もユーザーフレンドリーなチューブレスシステム：
リムテープのない完全に密閉されたリムにより、チューブレスタイヤの取り付けと交換が簡単になります。アッパーリムブリッジをそのままにしておくと、リムの剛性と耐久性が向上します。


仕様：

互換性：
リアアクスル：12x148ブーストスルーアクスル
フリーホイール：Shimano HG9、XDまたはMicro Spline
フロントアクスル：15x110ブースト、アダプター付き20x110ブーストスルーアクスルにコンバーチブル

ハブ：
アクスル：フロント15X110ブースト;リア12X148ブースト
6本のボルトまたはセンターロック（R）ブレーキローターで利用可能なハブ
QRMオートベアリングプリロードテクノロジー
インスタントドライブ360フリーホイールテクノロジー

スポーク：
レーシング：フロントとリアが交差3、非接触
カウント：フロントとリア28
形状：ストレートプル、フラット、ダブルバテッド
材質：スチール
ニップル：フォア一体型アルミニウム

互換性のあるアダプターとフリーホイールボディ：
ID360 Shimano Micro Splineアロイフリーホイールボディ（LV3990100）
ブースト：20x110ブーストフロントハブキャップ（LV2680400ホイール付き）
ブースト：トルクキャップ（LV2374400）
ID360 Sram XDフリーホイールボディ（LV3740100）
ID360 Shimano HG9アロイフリーホイールボディ（LV3780100）

使用目的：
ホイールの寿命を延ばすために、マヴィックはホイールで支えられる総重量が150kgを超えないようにすることをお勧めします（自転車を含む）
ASTMカテゴリー5：降下に焦点を当てた重力ライディング
推奨タイヤサイズ：65mmから81mm（2.5´´から3.2´´）

バージョン：
フリーホイール：SRAM XD、Shimano HG9、Shimano Micro Spline
ハブ幅：ブーストのみ（フロント110、リア148）
ディスク標準：6ボルトまたはセンターロック（R）

重量：
フロント650b / 27,5´´タイヤなし：940グラム
直径：650B / 27,5´´
フロントアクスル（mm）：ブースト

リム：
非対称のリムデザイン
ピンチフラットプロテクションサイドウォール（タイヤのカットやパンクのリスクを最小限に抑えます）
ブラックシールド処理（衝撃や引っかき傷からリムを保護します）
ETRTOサイズ27.5´´：584x35TC
Eバイク固有のリムプロファイル
内幅：35mm
フォアテープレスチューブレステクノロジー
SUP溶接技術
材質：S6000アルミニウム
タイヤ：USTチューブレスとチューブタイプ
軽量化：ISM
素材：マックスタル


主要技術：

ISMライトリムテクノロジー：
インタースポークミリングMavicが特許を取得した独占的なコンセプトであるISMは、各スポーク穴の間のリムの下部ブリッジを機械加工して、リムの耐久性を低下させることなく、軽量で剛性の高いリムを作成します。

USTチューブレステクノロジー：
チューブレスのトラクションとコントロールのユニバーサルスタンダード。チューブレスシステムに乗る準備ができました。 LISTコンセプトは、慣性とフラットを減らしながら、トラクション、コントロール、快適さを向上させます。

ブラックシールド処理（衝撃や引っかき傷からリムを保護します）：
新しいMTBリムトリートメント。岩の衝撃や引っかき傷に対して2倍優れた寿命

SUP溶接技術：
より強く、より滑らかなジョイントSoudéUsinéプロセス。曲げた後、リムジョイントはアーク溶接されます。次に、溶接された継ぎ目は滑らかな仕上げのためにフライス加工されます。

ピンチフラットプロテクションサイドウォールは、タイヤの切断やパンクのリスクを最小限に抑えます）：
PFPでパンクのリスクを20％削減タイヤの切断やパンクのリスクを大幅に削減する電動自転車の革新。

QRMオートベアリングプリロードテクノロジー：
QualitédeRoulementsMavicAuto最新のイノベーション。もちろん、これらのカートリッジベアリングはC3内部クリアランスで二重にシールされています。それらのプリロードは自動的に調整され、長いラムでプレーすることなく完璧なスピンを保証します

Instant Drive 360フリーホイールテクノロジー：
新しいInstantDrive 360フリーホイールシステムは、超軽量で高速で、わずか9フィートで作動します。大きな非接触ゴムシールは低摩擦を提供し、エンドキャップの幅広い配列はそれを非常に用途の広いものにします。

適切なホイールとタイヤの組み合わせにより、スキルを向上させ、オフロードの困難な地形でのEバイクのパフォーマンスを向上させることができます。新しいEDeemax Sは、Eバイク専用に設計されており、トレイルでのスムーズな乗り心地と楽しみを高めるための独自のテクノロジーを備えています。

当社の特許取得済みのPFPテクノロジー（ピンチフラットプロテクション）は、サイドウォールの上部の接触面が広いリムを特徴としており、タイヤの切断やパンクのリスクを大幅に軽減します。幅の広い35mmリムにより、タイヤの空気圧を下げてトラクションを向上させることができます。リムは、2.6〜3.2インチのトレイルタイヤと完全にペアになります。当社の特許取得済みのフォアテクノロジーは、リムテープの必要性を排除する完全に密閉されたアッパーリムブリッジを特徴としており、チューブレスタイヤの取り付けと交換に最も簡単なシステムになっています。

ISM機械加工は、強度を損なうことなく重量を最小限に抑えるために戦略的領域のリムから材料を取り除き、新しいブラックシールド仕上げは衝撃や引っかき傷からリムを保護します。リムとハブを強力に接続するために、28本のストレートプルスポーク（全体で同じスポーク長）を使用しています。これには、迅速な係合と加速のための超信頼性のID360ダブルラチェットシステムがあります。 6ボルトまたはセンターロックディスクマウント用にセットアップされたこれらの27.5インチホイールは、Shimano HG9、XD、およびMicro Splineフリーホイールボディで使用でき、USTチューブレスバルブ、スペアスポーク、およびアクセサリが付属しています。

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