Mavic Ksyrium Elite UST Tubeless Road Wheel Set

このアップデートされたバージョンでは、チューブレスでのライディングの利点をこれまでになく簡単に体験できます。当社のYksion Pro USTチューブレスタイヤと統合されたこのシステムは、取り付け、取り外し、メンテナンスが簡単で手間のかからないものです。チューブをなくすことでシステム内の摩擦が減り、転がり抵抗が少なくなり、速度が速くなります。タイヤの空気圧を下げることもできます。これにより、スムーズで快適な乗り心地に加えて、悪路でのコントロールが強化されます。そして、あなたはパンクのリスクを軽減することを享受することになるので、自信を持って乗り、自分をさらに遠くに進めることができます。

リムは当社の特許取得済みのFore Drillingを使用して設計されており、スポークとリムの間の接続が強化されています。アイソパルスレーシングは、スプリント中やクライミング中に安定性を高め、横方向の剛性を高めます。当社独自の特許取得済みISM 4Dプロセスは、テンションがかかるスポークの周りに維持しながらリムから余分な材料を戦略的に除去します。

ホイールは3色のオプションがあります。フルブラック。黒地にグレー。赤のハイライトで黒。

主な利点：

パンクの危険性を減らしながら、より速くより滑らかに回転します。

UST Road Tubelessでは、チューブがなくても摩擦がありません。それで、あなたはより少ない転がり抵抗とより速い速度を経験します。

UST Road Tubelessは、より滑らかな乗り心地とパンクのリスクを軽減するために、より低いタイヤ圧で乗車することを可能にします。

当社の特許取得済みUSTシステムはタイヤとホイールの完璧な結合を提供するため、取り付け、取り外し、およびメンテナンスは簡単です。

すばやく快適に取り扱うための軽量で幅の広いリム：

空気量を増やすための17 mmの内側リム幅。

ISM 4Dスーパーライトリム。

ダブルバテッドスチールスポーク。

設計された耐久性はあなたが心配することなくあなたがより多くのマイルに乗ることを可能にします：

スポークとリムのインターフェースは、フォアドリルで固定されています。

何マイルも続くように設計された密封型カートリッジベアリング。

仕様：

互換性：

後車軸：クイックリリースのみ

フロントアクスル：クイックリリースのみ

フリーホイール：Shimano / Sram、Campagnoloにオプションのドライバーボディで変換可能

互換性のあるアダプターとフリーホイール本体：

FTS L Campagnoloフリーホイールボディ（30871201）

FTS L Shimano / Sramフリーホイールボディ（30871101ホイールで納品）

重量：

タイヤなしのペア：1520グラム

ハブ：

フロントとリアのボディ：アルミニウム

車軸材質：アルミニウム

調整可能な密閉式カートリッジベアリング（QRM +）

フリーホイール：FTS Lスチール

使用目的：

ホイールの寿命を延ばすために、Mavicはホイールでサポートされる総重量が120kgを超えないようにすることをお勧めします。

ASTMカテゴリー2：ジャンプと15cm未満の道路とオフロード

最大圧力チューブレス：25 mm 7 bar 100 PSI、28 mm 6 bar 87 PSI。最大圧力tubetype：25/28 mm 7,7バー110 PSI

推奨タイヤサイズ：25〜32 mm

リム：

ETRTOサイズ：622x17TC

軽量化：ISM 4D

高さ：フロント22 mm、リア25 mm非対称

内幅：17 mm

バルブ穴径：6.5 mm

タイヤ：クリンチャー

掘削：フォア

ブレーキトラック：UBコントロール

ジョイント：SUP

素材：Maxtal

スポーク：

形状：ストレートプル、フラット、ダブルバテッド

材質：スチール

乳首：フォアインテグレーテッドアルミ

レーシング：フロントラジアル、リアアイソパルス

カウント：フロント18、リア20

タイヤ：

前後のトレッド：11ストームシングルコンパウンド

Yksion Pro UST

USTチューブレスレディ

寸法：25 622（700×25c）

ブレーカー：ポリアミド、ビーズからビーズへ

ケーシング：127 TPI

で配信：

タイヤシーラントシリンジ

マヴィックタイヤ用シーラント（後輪）

多機能調整レンチ

BR301クイックリリース

USTバルブとアクセサリー

ユーザーガイド

主なテクノロジ：

USTチューブレスレディ：

牽引、制御および軽量

USTのコンセプトは、慣性とフラットを軽減しながら、トラクション、コントロール、快適性を向上させます。

「チューブレスレディ」構造により、パフォーマンスが向上した軽量タイヤが得られます。

Maxtal：

軽くて強い

Mavic専用のこの特殊アルミニウム合金は、従来の6106合金よりも高い強度対重量比を提供します。

QRM +：

Qualitéde Roulements Mavic +

私たちの最も厳しいレベル。これらのカートリッジベアリングは、もちろん、C3内部クリアランスで二重シールされており、微調整システムで押されています。

SUP：

強くて滑らかなジョイント

SoudéUsinéプロセス。曲げた後、リム接合部はアーク溶接される。溶接された縫い目はそれから滑らかな終わりのために製粉されます。

FTS L：

力伝達システムライト

重要な伝達部品の補強：つめとハブ本体の間の接触領域は100％のアルミニウムハブ本体の使用を可能にする2つのステンレス鋼の挿入物によって補強されます。

アイソパルス：

最適エネルギー伝達

スポークは、ドライブサイドディッシュを最大限にするために、ドライブサイドで半径方向にひもで締め付けられ、非ドライブサイドで2つ交差され、左右のフランジ間のスポークテンションのバランスが良くなります。

ISM 4D：

インタースポークミーリング4寸法

独自のMavic特許取得済みコンセプトであるISM 4Dは、耐久性を犠牲にすることなく重量と慣性を大幅に軽減します。より速い加速、より良い取扱いそしてより多くの抵抗。ライドを最大限に活用するための適切なミックス。滑らかなプロフィールはまた空気抵抗を減らすのを助けます

Fore：

硬くて強い

ドリルで穴を開ける代わりに、下部リムブリッジを内側に押し上げてからスポークニップルを直接ねじ込むことで上部リムブリッジをそのまま残します。

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