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Mavic Ksyrium UST Tubeless Road Rear Wheel
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記述 Mavic Ksyrium UST Tubeless Road Rear Wheel
主な利点:
パンクのリスクを抑えて、より速くスムーズに転がります:
チューブがないということは、摩擦がないことを意味するため、転がり抵抗が少なくなり、高速になります。
タイヤの空気圧を低くして乗ると、乗り心地がスムーズになり、パンクのリスクが軽減されます。
USTシステムは、タイヤとホイールの完璧な結合を提供するため、取り付け、取り外し、メンテナンスが簡単です。
簡単な登山とより速い加速のための軽量リム:
ISM機械加工、溶接リム。
低い転がり抵抗と28mmタイヤでの快適性を高める19mmの内部リム幅。
横剛性により俊敏性と効率が向上します。
最適化されたベアリング配置。
ストレートプルブレードのダブルバテッドスポークが最適な剛性を実現します。
Ksyriumホイールは、全体的な乗り心地の良さで人気があり、バイクをアップグレードするスマートな方法として長い間考えられてきました。
UST Road Tubelessテクノロジーで利用できるようになったため、さらにスマートになりました。手頃な価格で、Ksyriumの名前に沿ったすべてのパフォーマンスと信頼性に加えて、転がり抵抗が少なくなり、乗り心地が向上し、パンクのリスクが低減するなど、チューブレスの利点が得られます。
使いやすい他のロードチューブレスシステムはありません。 USTリムとタイヤにより、タイヤの交換、取り付け、膨張が簡単になります。ワイドリム(内部19mm)は28mmタイヤ用に最適化されており(25mmと互換性があります)、さまざまな路面での効率と制御に最適です。特許取得済みのISM(Inter Spoke Milling)テクノロジーにより、軽量化を実現し、高速登山と瞬時の加速を実現しています。
ロードバイクのパフォーマンスをすぐに高めることができるアップグレードを探しているなら、もう探す必要はありません。
仕様:
互換性:
後車軸:クイックリリースのみ
フロントアクスル:クイックリリースのみ
フリーホイール:Shimano / Sram、オプションのドライバーボディを備えたCampagnoloに変換可能
互換性のあるアダプターとフリーホイール本体:
FTS L Campagnoloフリーホイールボディ(30871201)
FTS L Shimano / Sramフリーホイールボディ(30871101ホイールに納車)
重量:
タイヤなしのリア:895グラム
ハブ:
前後のボディ:アルミニウム
車軸素材:スチール
シールドカートリッジベアリング(QRM)
フリーホイール:FTS Lスチール
使用目的:
最大圧力:ホイールとタイヤの表示を参照してください。異なる場合は、2つのうち最も小さいものを使用します
ホイールの寿命を長くするために、Mavicは、ホイールで支えられる総重量が120kgを超えないことを推奨しています。
ASTMカテゴリ1:道路のみ
推奨タイヤサイズ:25〜32 mm
リム:
ETRTOサイズ:622x19TC Road
Mavicチューブレステープで使用
高さ:25mm
掘削:従来
内幅:19 mm
バルブ穴径:6.5 mm
タイヤ:UST Tubeless and tubetype
軽量化:ISM
ブレーキトラック:UB Control
ジョイント:SUP
素材:Maxtal
スポーク:
ニップル:スチール、ABS
形状:ストレートプル、フラット、ダブルバテッド
素材:スチール
レーシング:ラジアルフロントおよびリア非ドライブ側、クロス2リアドライブ側
カウント:フロント18、リア20
タイヤ:
フロントおよびリアトレッド:11 Stormシングルコンパウンド
Yksion Pro UST
USTチューブレス対応
寸法:25 622(700x25c)
ブレーカー:ポリアミド、ビーズからビーズまで
ケーシング:127 TPI
キーテクノロジー:
USTチューブレス対応:
トラクション、コントロール、軽量LISTコンセプトは、慣性とフラットを減らしながら、トラクション、コントロール、快適性を向上させます。 「チューブレス対応」構造により、タイヤの軽量化により性能が向上します。
ISM:
Inter Spoke Milling独自のMavic特許コンセプトであるISMは、リムの耐久性を損なうことなく、軽量で剛性のあるリムを作成するために、各スポークホール間のリムの下部ブリッジの加工を行います。
Maxtal:
軽くて強いMavic専用のこの特定のアルミニウム合金は、従来の6106合金よりも高い強度と重量比を提供します。
SUP:
より強力で滑らかなジョイントSoudéUsinéプロセス。曲げた後、リムジョイントはアーク溶接されます。溶接された縫い目は、滑らかに仕上げるためにフライス加工されます。
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特徴 Mavic Ksyrium UST Tubeless Road Rear Wheel
技術 Mavic Ksyrium UST Tubeless Road Rear Wheel
サステイナブル Mavic Ksyrium UST Tubeless Road Rear Wheel
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