Niner RLT 9 RDO AXS 1X 2021 グラベルバイク

軽く、正しく行われた：
スタイルと魂を込めたカーボンファイバーレシピ
最新のRLT9RDOのために、面白くなく、飾り気のない、超軽量で硬すぎるカーボンシャーシを設計するのではなく、いつでもどこでも乗りたいバイクを作りました。追加のタイヤクリアランス、アクセサリーやカーゴ用の複数の備品、滑らかなフレーム機能、スムーズな乗り心地により、Stravaセグメントだけでなく、どこでも、どこでも、ペダルを踏んで幸せになれます。

マイルのスタイル：
あなたはただ遠くに行くだけでなく、速くそこに行きたいですか？ RLT 9 RDOは、マイルを通過させるために作られたグラベルバイクです。探索しますか？この自転車はそれを奨励します。長くて冒険的な乗り物に挑戦してみませんか？してください。ペースを変えたり、ルーチンから離れたりする必要がありますか？どうぞ。チャンスを与えてください。あなたが二輪でそれを考えることができるならば、自転車のマルチツールであるRLTはあなたのための自転車かもしれません。ダートトレイルから砂利、アスファルトまで、このバイクはすべてを歩き回って、あなたと一緒に乗ります。

レースデーに最適化されたカーボンファイバー構造：
炭素繊維は最近すべての信用を得ています。軽くて硬く、サイズ、形状、材料特性、強度の点で無限に変化します。バイクフリークに世界最高のバイクについて聞いてみてください。10回のうち9回は、エキゾチックなイタリアのカーボンファイバードリームマシンを熱狂させる、煮るソースパンのように泡立ちます。

しかし、炭素繊維はトマトソースのようなものです。トマトとその栽培地だけではありません。それはあなたがそれをどのように作るか、そしてあなたがそれを何を着るかがより重要です。
生涯にわたる砂利（およびパスタ）の常習者として、私たちは炭素繊維を私たちが想像できるすべての冒険に理想的なものにするための成分を見つけることの専門家です。そのため、社内のRDO炭素繊維レシピに健康的な量の魂を追加します。
明確にするために、NinerのRDOカーボンファイバーは、最も選択的なグラベルレーサーを満足させるのに十分なほど軽くて硬いです。 NinerのライダーがDirtyKanzasのかなりのシェアを獲得したことを自慢することを恐れません。しかし、最近では、「軽く、速く、強く、そして硬い」というのは簡単です。
より多くの考えと注意が必要なのは、コンプライアンスを吸収するバンプの健康的な線量を維持することです。 RLT 9 RDOライダーは、寛容なライドのために作られたチューブシェイプとカーボンファイバーレイアップで快適に転がります。

フォークしてください：
RLT 9 RDOには、まったく新しいRDOカーボンファイバーフォークが含まれています。 Ninerのオリジナルであるこの優れたコンポーネントは、Race Day Optimizedカーボンファイバーから作られています。これは、熱と圧力の下でカーボン層の完全な圧縮を最適化する独自のプロセスで構築されています。完成品のカーボンと樹脂の比率を最大化することで、このフォークを軽くて剛性を保ちながら、粗い表面でのコンプライアンスを向上させます。
このフォークの美学と機能性に注意を払いました。ブレーキホースは、フルスリーブのガイドチューブを介して内部に配線されています。複数のラック、フェンダー、カーゴマウントを使用すると、重い荷物を軽く処理できるので、旅行にバイクパッキングの1日を追加してください。 12x100mmスルーアクスルとフラットマウントディスクブレーキアタッチメントは、最新のコンポーネントと互換性があります。長距離の自立型ライドの限界を押し上げたいとお考えの場合は、私たちが対応します。新しいフォークは、ハブダイナモを動力源とするライト用の内部ワイヤールーティングと装備を備えているため、夜に乗ることを妨げる唯一のことは就寝時間です。

冒険を満足させるタイヤサイズ：
急降下する準備をしなさい。 RLT 9 RDOは、これまでになく多くのタイヤクリアランスを備えており、700x50cの幅のタイヤに対応できます。あなたの次の乗り物は道路でより多くのゴムを必要としますか？心配しないで、ホイールの交換は簡単です。このバイクは650bのホイールに対応し、2.0までの幅のタイヤに適合します。ホイールとタイヤの組み合わせでワイルドになりましょう。ゴム面を下にしてください。

フレーム機能は、さらに進んでいくのに適しています。
あなたはカーボン愛好家、冒険中毒者、週末のバイクパッカー、ギアの買いだめ、オーバーパッカー、食料品のゲッター、または通勤者の並外れた存在ですか？これらのいずれかに「はい」と答えた場合、RLT9RDOが作成されました。この夢のビルドには26の取り付けポイントがあり、必要な数のバッグ、ボトル、ラックをバイクに装備するオプションがあります。
また、フレームに直接取り付けるフレームサイズごとにカスタムバッグを設計しました。ストラップやバックルが飛び交うことはもうありません。次の旅に備えて、すっきりとデザインされたフレームです。

清潔さは敬虔さの隣にあります。フルスリーブの内部ケーブル配線により、フレームがきれいに見えます。さらに洗練されたバイクが欲しいですか？あなたの名前を呼ぶシングルスピード？ PF30ボトムブラケットシェルを使用すると、ギア付きまたはシングルスピードのドライブトレインを簡単に取り付けることができます。より多くのギアがあなたのものですか？このバイクは、機械式または電子式のシフトと互換性があります。あなたの乗車で乱暴になることを計画していますか？安全のために、スポイトポストを投げてください。

歩き回る部屋：
Niner RLTグラベルバイクには、700x50cタイヤ（または650b x 2.0）を装着する余地があります。

統合フレームマウント：
すべての冒険道具を運ぶための非常に多くの方法。カスタムバッグ、ボトル、ラック、フェンダー、ライトなどに合う26個のネジ式マウント。

ファイアロードジオメトリ：
RLT 9 Steelは、街中を走っているときも、全国を走っているときも、チェーンステイが長く、ボトムブラケットの高さが低く、ヘッドチューブの角度が緩いため、快適に過ごせます。

交換可能なホイールサイズ：
地形があなたの乗車を妨げないようにしてください。 Niner RLT 9 Steelは、700cと650bの両方のホイールに適合し、あらゆるオフロードの追求に適合する究極の汎用性と適応性を実現します。

バイオセントリックボトムブラケット：
ギア付きまたはシングルスピードの任意の駆動列に適合します。ハブのボルト、乗り心地を乱雑にするチェーンテンショナー、ギアチェンジによるブレーキ調整はありません。

Niner RDOカーボンフォーク：
カスタムの12x100mmの砂利で調整されたRDOカーボンフォーク、ラック、フェンダー、ボトルマウントに加えて、内部ケーブルとダイナモルーティングがあり、長距離輸送に最適です。


特徴：

最大50mmのタイヤに対応します。
フラットマウントディスクブレーキにより、調整が容易になります。
Ninerのrdoカーボンコンパクションフレームは、快適さと信頼性を提供します。
超薄型のシートステーとトップチューブが一日中快適に過ごせます。
巨大なダウンチューブとチェーンステーが電力伝達を抑制します。
すべてのコンディションライディングと数日間の冒険、そしてその間のすべてを競うために設計された、試行錯誤された真のジオメトリ。
NMF内部ケーブルとハウジングガイドは、これ以上釣りをしないことを意味します。
2ウォーターボトルケージは、サイズに関係なく、すべてのフレームの三角形の内側に取り付けられます。
各フォークレッグの3つの取り付けボルトにより、さまざまな自転車のセットアップが可能になります。
PF 30 bbシェルは、Niner Biocentric II（Biocentricは含まれていません）と互換性のあるギア付きまたはシングルスピードで動作します。
リア142x12とフロント100x15の間隔は、フレーム/フォークのねじれに抵抗し、正確なディスクブレーキ調整を維持します。
Di2の互換性。


仕様：

68 mm PF30 bbシェル（BSAタイプbbsにはアダプターが必要）。
シングルスピードで使用するためのBiocentric30と互換性があります。
シフトおよびリアブレーキ用のNMF内部ケーブルおよびハウジングガイド。
フロントとリアのラック/フェンダーマウント。
27.2シートポスト。
31.8シートカラー。
34.9フロントディレイラークランプ。
1.125 X 1.5テーパー一体型（キャンピースタイル）ヘッドチューブ、ヘッドセット付属、ケーンクリークの説明：IS42 / 28.6 IS52/40。
ディスクブレーキのみ、高さ30mmのフラットマウント
最大ローターサイズ160mm。
142 X 12のリア間隔、100x15のフロント間隔。
すべてのサイズに2つの内側の三角形のボトルマウントがあります。
最大700x40c/650x40cのタイヤに適合できます（タイヤのサイズはブランドによって異なり、一部のタイヤは適合しない場合があります）。
標準の1xおよび2xシステムと互換性があります。

フレーム素材：カーボンRDO
フレームタイプ：ハードテイル
ヘッドチューブ径：1 1 / 2〜11/8テーパー
付属のヘッドセット：はい
ボトムブラケットタイプ：68mm PF30
バイオセントリック互換：バイオセントリック30
ケーブル配線：内部
フロントディレイラーマウント：34,9mmアップクランプ
ディレイラープル：ボトム
ブレーキマウント：フラットマウント
シートポストの直径：27.2 mm
リアアクスル付属：はい。 12x142 mm

主な仕様
フレーム： RLT9RDOカーボンファイバー;内部ケーブル配線;統合されたボトル、バッグ、ラック、フェンダーマウント。フラットマウント; 12X142スルーアクスル
フォーク： RDOフルカーボン;統合されたボトル、バッグ、ラック、フェンダーマウント。内部ケーブル配線;フラットマウント; 12X100スルーアクスル

グループセット
自転車用変速機： Sram Rival 22 YAW
リアディレイラー： Sram X01 AXS
シフター： Sram Etap AXS
クランク： Sram Force 1 DUB 172.5 mm
チェーンリング： Sram Force 1 DUB 42T
カセット： Sram XG1295 10 50 T Polar
フロントブレーキ： Sram Etap AXS Flatmount Centerline 160
リアブレーキ： SramEtapAXSフラットマウントセンターライン140mm
チェーン： Sram XX1 Eagle Rainbow
ボトムブラケット： Sram DUB

ホイール
リム： TFHPCグラインダー
タイヤ： WTB Raddler TCS Light Fast Rolling

コンポーネント
ハンドルバー： TFHPCエアロクロスカーボン
ステム： TFHPC Comp +
サドル： Ergon Sport Men
シートポスト： Niner RDO

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