Panaracer Gravelking SK+ 700C x 43 グラベルバイクのタイヤ

からの返信 Gualter

700 と 700c の寸法は同じです。 「C」はモデルまたはタイヤのタイプのみを定義しますが、寸法には影響しません。

700 and 700c have the same measurements. The "C" it only defines de model or tyre type, but it doesn´t affect the dimension.

からの返信 Marco

Gravelking sk+ 700x43 は、多くの 42mm クリンチャーと同じ幅です。ショルダーの高さも市販の他のクリンチャーと同じです。

Il Gravelking sk+ 700x43 non è più largo di molti copertoncini da 42mm. Anche l’altezza della spalla è identica agli altri copertoncini in commercio

からの返信 Rob

700c は単なる標準であり、内径 622mm を指します。少しでも役に立てば、これらはきつすぎず、Fulcrum Racing 400DBのセットに簡単に取り付けることができました。ビードの周りに少量のシーラントを塗布するだけで十分でした。しっかりとシールされています（リムベッドをテープで貼り付ける必要があるかもしれません）。とても良いタイヤだけど、これまでにパンクしたのは動物用の太い注射器を使ったときだけだった。

700c is just the standard, it refers to a 622mm inside diameter. If it´s any help, I have found that these aren´t too tight, and that they were easy to mount on a set of Fulcrum Racing 400DBs, to the extent that they really needed a small amount of sealant around the bead to ensure a good seal (I should probably build up the rim bed with tape tbh). They´re quite good tyres, they only puncture I´ve had with them was on going over a large-gauge veterinary syringe.

からの返信 Marco

はい、これは TLC バージョンであり、高速グラベル向けの例外的なクリンチャーです。

Si è la versione TLC ed e’ un copertoncino eccezionale per gravel veloce

からの返信 RAFAEL PADUA

はい、TLCバージョンです！これらのタイヤを一組購入し、今週受け取りました。タイヤにはTLCの刻印が入っております。

Yes, it´s the TLC version! I bought a pair of these tires and received them this week. TLC is stamped on the tires.

からの返信 Carlos

チューブレスの場合はこのようにして問題ありません

Si son tubeless, yo las tengo así y sin problema