Shimano RC5 ロードシューズ

軽量で高性能なミッドレンジロードシューズ。


特徴：

サラウンドラッピングアッパー構造は重なりを減らし、手袋のようなフィット感を提供します。
スタックの高さが低いミッドソールは、足を安定させ、電力伝達と効率を最大化します。
統合されたソールとアッパー構造により、新しいレベルのフィット感、安定性、剛性、軽量パフォーマンスが実現します。
メッシュ/ Tpu /合成皮革コンポジットアッパーは、快適なフィット感と優れた通気性を提供します。
パワー伝達用の軽量カーボンファイバー強化ナイロンソール。


仕様：

合成皮革：天然皮革よりも軽く、強く、耐久性があります
カーボンソール/ミッドソール：カーボンファイバーコンポジットソール/ミッドソール
より広いクリート調整：クリートを取り付けるための範囲を拡大します
Features_Widerクリート調整範囲：はい
Features_Seamlessミッドソール構造：はい
Features_ワンピースサラウンドアッパーデザイン：はい
Features_Carbon Sole / Mid Sole：はい
Technology_Shimano Dynalast：はい
クロージャー：1Boa®（L6）、1ストラップ
アッパー素材：メッシュ+ Tpu
アウトソール素材：Tpu
ミッドソール素材：カーボンファイバー強化ナイロン
標準インソール：適応可能なカップインソール
男性の実際の体重（サイズ：42）：250 G


技術：

電力伝達効率：
Spd Slは、システムの道路固有の改良版です。このペダルプラットフォームは、ワールドクラスのロードレーサーのニーズに合わせて特別に設計されました。レース競技で遭遇する極端なペダル負荷の下でより効率的な電力伝達のためのシームレスなペダルとクリートインターフェース。

Pro'S To You：
最適なパワーと耐久性に対するプロツアーの需要から生まれたロープロファイルペダルテクノロジーは、あらゆるレベルの競技者、スポーツ、クラブ、レクリエーションライダーを含む幅広いサイクリストに拡大しています。 Spd Slは、Shimanoフットウェアで体系的に設計されたロードペダルプラットフォームで、より多くのパワーを体からバイクに伝達します。プロライダーの場合、エクストラワイドでロープロファイルのクリートは、最も広いペダリング負荷の下で、より広い表面にエネルギーをより均等に分配し、より効率的にバイクに伝達します。無駄な動きはありません。フレックス、ボイド、または靴/ペダルのデザインの不一致による損失はありません。これは、レースに勝つのに役立つコアアドバンテージです。プロライダーを表彰台に押し上げるのと同じエネルギー効率により、他のライダーカテゴリーのエクスペリエンスが向上します。長時間のライドでの持久力の向上。より快適で楽しい！システムエンジニアリング。ライダーチューンド。選んで。

最適化された靴型：
サイクリングシューズのつま先スプリングセクションは、効率的なペダリングをサポートする上で重要な役割を果たします。高すぎると、足底、ふくらはぎ、膝腱の筋肉の緊張が高まります。低すぎると、ボウリングされた非効率的なペダリングフォームになります。 ShimanoのR＆Dエキスパートによる広範な研究により、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促進する最適化されたつま先スプリングセクションを備えた優れた靴型のラストデザインが生み出されました。 Shimano Dynalastは、プロライダーからのフィードバックに基づいて構築されており、ロングライドでのエネルギー損失を削減し、ラインへの最終スプリントのためにタンク内でより多くのエネルギーを維持できるようにします。

6最初のクリート配置の標準アーチ長：
靴のサイズと測定されたアーチの長さの違いに応じてアーチの長さを設定します。アーチの長さが靴のサイズよりも長いか短い場合、クリートはサイズの違いごとに4mm移動します。 *たとえば、靴のサイズが43で、アーチの長さが44の場合、クリートは靴の中心位置からつま先の端に向かって4mm前方に移動します。

測定されたアーチの長さと靴のサイズが等しい場合は、足のボールの中心にある標準のクリート位置（下の表を参照）にクリートを設定します。
測定されたアーチの長さが靴のサイズよりも長い場合は、クリートを前方に、つま先側に向かって、中心位置から必要な長さに移動します。
測定されたアーチの長さが靴のサイズよりも短い場合は、クリートを後ろに動かして、かかと側に向かって、中心位置から必要な長さにします。

7最適化されたクリートの位置と調整：
Shimano Brannockデバイスの足の測定情報により、足の指球の中心にある推奨クリート位置にクリートを取り付けることもできます。クリートを標準位置に設定した後、クリート位置を微調整してバイクのコントロールを向上させることができます。

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