Sram S950 GXP Crankset

新しいSRAMのS 950は、SRAMRival®10月™およびSRAMForce®クランクセット間のオプションを提供しています。 S 950は、鍛造合金スパイダーで新しい単方向カーボンクランクアームを利用しています。このクランクアームはまた、SRAMのSRM™およびQuarq®パワーメータシステムで使用されています。 SRAMのS 950は、実績のあるPowerGlide™のチェーンリングとGXP®BBシステムを含みます。これは、フルサイズでコンパクトな比率で、複数のクランクアームの長さにしています。

仕様：

アーム素材単方向カーボン、鍛造合金スパイダー

ハード陽極酸化皮膜とチェーンリング材質PGチェーンリング

BB /ワット重量795グラム（GXP®）

技術：

BB30：

深刻な軽量化に加えて、このボトムブラケットは狭いQファクター、より足首クリアランス、大きな軸受耐久性と強力なクランク構造を意味します。

GXP®：

GXPの樋シールデザインは、摩擦、重量向上感触と性能の両方をカットします。

プレスフィット™：

外部GXPボトムブラケットの変形、プレスフィットは最大40グラムの軽量をカットし、代わりにそれらをスレッドのフレームに軸受カップを押すようにすることによって、インストールを容易にします。これは、クランク軸の長さと直径を変更する必要はありません。

プレスフィット30™：

これは、SRAM率いる新しいデザインです。これは、1魅惑のパッケージにBB30とプレスフィットボトムブラケットからすべてがベストです。このボトムブラケットは30ミリメートルスピンドルクランクセット用に設計されています。プレスフィット30との主な違いは、ベアリングがフレームに取り付けられている方法です。ベアリングはフレームボトムブラケットシェルに圧入されるナイロンカップ内に収容されています。プレスフィット30は、ベアリングの寿命を延ばすために、事前にカップに組み立て、統合されたシールを備えています。フレームは、このシステムに対応するために46ミリメートル、内径ボトムブラケットシェルが必要になります。 MTB用プレスフィット30は73ミリメートル幅の広いシェルが必要になりますしながら、道路のためのプレスフィット30は68ミリメートル幅の広いシェルが必要になります。長所：巨大な軽量化、狭いQファクター、より足首クリアランス、大きな軸受耐久性、剛性の高い/強いクランク建設、簡単なインストール。フレーム剛性を増加させ、より大きな直径のフレームチューブを可能にします。短所：まだ検索。

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