Sram クランクセット GX 1400 GXP

総チェーン制御のために建てられた、それぞれの歯の厚さは、CNCは、チェーンの内側と外側にハイパーリンクに変換され、より良いフィットするように機械加工です。利用可能な8つのX SYNC™ダイレクトマウントチェーンリング（26 28 30 32 34 36 38 40）あなたの地形、ホイールサイズやライディングスタイルに合わせて、あなたチューニングギア範囲をしましょう。

特徴：

CNCが7075を加工し、2トーンは、X SYNC™チェーンリング-SRAMの1x™ドライブトレインの不可欠な構成要素をアルマイト処理しました

X SYNC™背の高い、正方形の歯のデザインが最大のチェーン制御を提供

シャープ、狭い歯形と丸みを帯びた面取りエッジ偏向チェーンの管理を支援

インナーチェーンリンクとローラー用の泥クリア凹部

チェーンリングガードオプション

鍛造アルミスパイダーとカーボンアーム

148互換性を高めます

仕様：

アーム素材：アルミ鍛造クモとカーボンアーム

チェーンリング素材：CNCは7075、2トーンアルマイトを機械加工しました

重量：546グラム（24ミリメートルスピンドル、175ミリメートル、32トンの直接マウントギア）

ボルト：6ミリメートルの六角ボルト

ガード：使用可能なカーボンガード

ボトムブラケット：BB30、プレスフィット30、GXP®、プレスフィットGXP®

チェーンリング：X SYNC™CNC機械加工チェーンリング

推奨チェーン：PCのXX1

Qファクタ：168ミリメートル

インターフェース：24ミリメートル、30ミリメートル

テクノロジーのハイライト（複数可）：X SYNC™、BB30、プレスフィット30、GXP®、プレスフィットGXP®、BOOST

オプション：BOOST 148

技術：

BB30：

深刻な軽量化に加えて、このボトムブラケットは狭いQファクター、より足首クリアランス、大きな軸受耐久性と強力なクランク構造を意味します。

ブースト：

自転車の構成部品で革命的な進歩により、SRAMのXX1、X01およびX1のドライブトレインのように、マウンテンバイクの設計者はもっぱら自転車のパフォーマンスに集中するほぼ無限の自由を与えられています。それぞれの進歩は、パッケージ全体が完璧に動作することを要求します。積極的なトレイルとエンデューロライダーはますます大きく車輪の恩恵を享受してきたが、多くはまだ可能弱いリンクとして27.5 "29"ホイールを表示します。どのSRAMは、SRAMのドライブトレイン、ハブとROCKSHOXフォークのためのブースト互換コンポーネントとのオープン標準を開発した理由です。

GXP®：

GXPの樋シールデザインは、摩擦、重量向上感触と性能の両方をカットします。

プレスフィット™：

外部GXPボトムブラケットの変形、プレスフィットは最大40グラムの軽量をカットし、代わりにそれらをスレッドのフレームに軸受カップを押すようにすることによって、インストールを容易にします。これは、クランク軸の長さと直径を変更する必要はありません。

プレスフィット30™：

これは、SRAM率いる新しいデザインです。これは、1魅惑のパッケージにBB30とプレスフィットボトムブラケットからすべてがベストです。このボトムブラケットは30ミリメートルスピンドルクランクセット用に設計されています。プレスフィット30との主な違いは、ベアリングがフレームに取り付けられている方法です。ベアリングはフレームボトムブラケットシェルに圧入されるナイロンカップ内に収容されています。プレスフィット30は、ベアリングの寿命を延ばすために、事前にカップに組み立て、統合されたシールを備えています。フレームは、このシステムに対応するために46ミリメートル、内径ボトムブラケットシェルが必要になります。 MTB用プレスフィット30は73ミリメートル幅の広いシェルが必要になりますしながら、道路のためのプレスフィット30は68ミリメートル幅の広いシェルが必要になります。長所：巨大な軽量化、狭いQファクター、より足首クリアランス、大きな軸受耐久性、剛性の高い/強いクランク建設、簡単なインストール。フレーム剛性を増加させ、より大きな直径のフレームチューブを可能にします。短所：まだ検索。

X SYNC™：

SRAM X SYNC™1Xチェーンリングは、性能と耐久性の最高レベルを提供します。 SRAM X SYNC™背の高い正方形の歯のエッジが先に伝統的な三角形状の歯よりもチェーンに係合します。シャープで狭い歯形だけでなく、丸みを帯びた面取りエッジは、偏向チェーンを管理するのに役立ちます。泥だらけの状態で可能な限り最高のパフォーマンスを提供するために、X SYNC™チェーンリングは、インナーチェーンリンクとローラーのための泥をクリアする凹部を有するように設計されています。ドイツで設計され、X SYNC™リングは、SRAM 1X™ドライブトレインの不可欠な部分です。

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