Sram Red GXP Yaw 110 BCD クランクセット

既にその時間の伝説は、SRAM REDクランクセットは、私たちの新しいSRAM RED ETAPの構成部品を補完するためにリフレッシュグラフィックと利用できるようになりました。 SRAM REDクランクセットは、すべての方法クモに完全に中空構造を備えています。その隠されたボルトパターンは、さらに剛性を改善し、体重を落とすために炭素繊維をより有効に利用することができます。いつものように、シームレスな、完璧なパフォーマンスとヨー™との互換性のために、Xグライダー™チェーンリングと、このクランクをペアリング。

特徴：

SRAMロード11スピード互換性

SRAM RED ETAPのコンポーネントとの互換性

GXP®、プレスフィット、BB30、プレスフィット30™可用性

110と130 BCD

Exogram™技術は、剛性を最大化しながら、重量を最小限に抑え、すべての方法クモに大きな、中空断面を使用しています

今まで私たちの堅いクランク

洗練された外観を提示しながら隠れボルトパターンは、炭素繊維の特性を活用します

硬めのXグライダー™チェーンリングはヨー™フロントディレイラーとシフトさせるために最適化され、より厚い建設、高度なシフトタイミングピンとランプを、備えています

仕様：

アーム素材：カーボン

チェーンリング材質：機械加工合金

重量：557グラム（BB30 172.5ミリメートル53x39 BBが含まれていない）、609グラム（GXP 172.5ミリメートル53x39 BBが含まれていません）

互換性：SRAM Red（登録商標）＆SRAMフォースヨー™フロントディレイラー、SRAMのRed（登録商標）22＆PC1170チェーン

フィニッシュ：カーボン

テクノロジーのハイライト（複数可）：Xグライダー™チェーンリング/隠しボルトスパイダータブ/ワットExogram™中空クランクアーム＆スパイダー

オプション：GXP、プレスフィット、BB30、プレスフィット30の可用性

技術：

Exogram™：

新しい中空カーボン建設は、クランクアームに始まり、クランク「蜘蛛の中に延びます。これは、重量比剛性を最大にします。

Xグライダーチェーンリング：

チェーンリングはヨーフロントディレイラーと最適化されたシフトパフォーマンスのために設計されています。硬めのリングSRAM XXから採用した先進的なデザインと機能アップシフトリベット（5ミリメートル7075 T6アルミニウムCNC機械加工しました）。 CNC機械加工は、各歯の形状、ランプの精密制御を可能にし、ギアのほぼすべてのシフト機能。チェーンリング、チェーン、フロントディレイラーは、パフォーマンスを最適化するための単一の統合されたシステムとして設計されています。

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