Sram Red AXS DUB Aero (Activation Required) パワーメーター付きクランクセット

からの返信 Robbie

パワーメーターは付いていません、あくまでオプションです。それ以外の場合は、必要に応じてパワー メーター付きのものを購入してください。パワーメーター付きのものは次のとおりです: https://www.tradeinn.com/bikeinn/es/sram-potenciometro-red-axs-dub-aero/137146295/p

It is not with a power meter, that is just an option. Otherwise purchase the one with the power meter if required, the one with powermeter is this one: https://www.tradeinn.com/bikeinn/es/sram-potenciometro-red-axs-dub-aero/137146295/p

からの返信 Karsten

これは、SRAM 8bolt システムを搭載したエアロ クレインリングを備えた標準的なクランクセットです。パワーメーターは内蔵されていませんが、クランクセットには 1x Aero パワーメーター チェーンリング、SRAM ASX Force/Red パワーメーター スパイダー、または 2x ASX Red パワーメーター チェーンリングのいずれかを装備できます。

This is a standard crankset with aero crainring mounted with SRAM 8bolt system. There is no powermeter built in, but crankset can be equipped with either 1x Aero powermeter chainring, SRAM ASX Force/Red powermeter spider or 2x ASX Red powermeter chainring..

からの返信 Christian

いいえ、含まれていません。通常のエアロバージョンです。パワーメーターはアップグレード可能です。

Nein ist nicht dabei, ist eine ganz normale Aero Version, der Leistungsmesser ist ein mögliches Upgrade.

からの返信 Christian

こんにちは、バッテリーのプラスチック絶縁体を取り外してクランクを回すことにより、パワーメーターを一度だけアクティブにする必要があります。 Ant+について w そして、いろいろな時計やサイクルコンピューターを自動で見つけて接続してくれました！

Hallo der Powermeter muss nur einmal aktiviert werden indem man die Plastikisulation an der Batterie entfernt und die Kurbel dreht. Über Ant+ w Und er Automatisch mit diversen Uhren oder Fahrradcomputer gefunden und verbunden!

からの返信 Christian

こんにちは、バッテリーのプラスチック保護フィルムを取り外し、クランクを1回回すと、パワーメーターが作動します。さまざまな Ant + システムと同期するには、デバイスに接続してクランクを回すだけです。パワーメーターを調整するには（オフセットと長さの調整）、同じことを行いますが、クランクを反時計回りに回します。すべてを自転車に座らせずに、チェーンリングがある側だけを回します。そうしないと、値が変更されます。すべては SRAM マニュアルの下で見ることができます。ここまたはさまざまなサイトで費用を確認してください。

Hallo, den Powermeter aktiviert man in dem man die Plastikschutzfolie an der Batterie entfernt und dann einmal die Kurbel dreht. Für die Synchronisation mit diversen Ant + Systemen einfach auf Geräte verbinden und die Kurbel drehen. Zum Kalibrieren des Powermeter (Achsversatz und Längenanpassung) ist dies genauso vorzunehmen, Kurbel drehen aber Gegen den Urzeigersinn, alles ohne auf dem Rad zu sitzen und nur an der Seite wo das Kettenblatt ist drehen ansonsten werden die Werte verändert. Alles unter SRAM Manuals einsehbar. Kosten entweder hier oder auf diversen Seiten prüfen, bewegt sich sonst zwischen 750€-900€.