Thomson シートポスト Elite Offset 250

マスターピースは、市場で最も強力な生産拠点よりも究極の強度試験で40％以上強力です。名作ポストの重さは、同じサイズのエリートポストより約40グラム少なくなります。この減量は、トムソンのシートポストの予想される強度と耐久性を維持しながら達成されます。 Thomsonは、楕円形の内径を含めて全面にシートポストを機械加工することでこの重量削減を達成しています。押出だけではなく、機械加工による許容誤差をより小さくすることができます。すでに美しいデザインを加工することで、Masterpiece Seatpostが芸術作品になります。

認定された会社：EN 14766 2006 MTB。

トムソン・マスターピースのシートポストのチューブとヘッドは、高強度の7000シリーズ・アルミの一枚から一体化されています。ヘッドはプレスやボンディングされていません。これにより、優れた強度と最小限の重量が可能になります。

私たちは長い1.6​​14インチ（41mm）のシートレールグリップの長さを持っています。これにより、シートレールの曲がりが衝撃荷重から保護されます。他のシートポストのほとんどはグリップの長さがグリップの長さより少なくとも.500インチ短くなっています。

Thomson Masterpieceのシートポストデザインには、壊滅的な故障を防止するために曲げヒューズが組み込まれています。私たちがテストしたすべての競争力のあるシートポストは、座席とクランプのコンポーネントで破局的に失敗しました。時には、チューブとヘッドの断片があらゆる方向に飛び出しました。

Thomson Masterpieceのシートポストには、325フィートポンドのトルクに耐えられるほどの強度のクランプ、ヘッド、および上部チューブがあります。チューブは、約230フィートポンドのトルクで、シートチューブクランプを収縮させて曲げ始める。深刻なインパクトのもとで、Thomson Masterpieceのシートポストはわずかに曲がりますが、ライダーが停止するか、または乗り続けることができます。

マスターピースのシートポストはすべての部品を拘束していますが、ディスアセンブルすることなく簡単にシートに取り付けることができます。

無限の傾斜調整マイナス5°とプラス29°。

非常に薄型のクランプは、スイベルナットがシートレールの間に下がっているため、シートの干渉を受けないことを意味します。

このデザインと材料は、長寿命で究極の強度試験に合格しています。当社の継続的なテストプログラムは、あらゆる生産拠点のシートポストがThomson基準を満たしていることを保証します。

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