Zipp 202 Firecrest Carbon 24H ロードバイクの後輪

Zipp 202 Firecrest Carbon Clincher Discブレーキホイールセットは、新技術と新しい冒険のすべてです。ロードバイクの新しい時代。この傾向を定義するこの傾向は、耐久性があり多目的な77 / 177Dハブセットで改善されました。この革新は、202 Firecrest Carbon Clincher Discブレーキホイールセットが、現在、車軸互換性を備えていることを意味します。

77 / 177Dハブセットは、ZippのFirecrestテクノロジーと組み合わせて、ディスクブレーキロードホイールで探しているものすべてを提供します。ザ

Zipp 202 Firecrest Carbon Clincherディスクブレーキは、路上での滞在やベンチャーの疲れのない、ディスクブレーキのモジュレーションとストップパワーを強化しています。 Zippの革新的なFirecrestデザインを利用した32mmの深さでは、このホイールは空気力学的に2倍のホイールレースを備えていますが、浅いボックスセクションホイールよりも予測可能です。

砂利と冒険のロードライドの要求を超えるために、202 Firecrest Carbon Clincher DiscブレーキホイールセットにはSapim®ブラスニップルを使用しており、すべての条件で剛性と耐久性が向上しています。

202 Firecrest Carbon Clincher Discブレーキホイールセットには、SRAM®/Shimano®またはCampagnolo®用の標準的な10/11スピードドライバーボディが付属しており、幅広いカセットを走らせることができます。より幅広いギアレンジや特に極端な地形には、177D（別売）のSRAM XDドライバー本体を簡単に取り付けることができます。 1.85mmスペーサーはXDドライバー本体に付属しており、177Dハブでの使用に必要です。 XDドライバー本体は11スピードカセットのみと互換性があります。

77 / 177Dハブセットは、Firecrestのリム形状とカーボンクリンチャー技術の2つの最も重要なホイールイノベーションによって取り巻いています。ファイアクレストリムは、ブレーキトラックからスポークベッドまでほぼ一定の幅を持ち、空力特性を改善し、気流をより良く制御します。計算流体力学ソフトウェア分析を使用して空気力学を最大にし、風力発電トルクを最小限に抑え、古典的なロードホイールよりも速くて扱いやすい202 Firecrest Carbon Clincher Discブレーキホイールセットを得ました。私たちのFirecrestリムの形状は、ホイールのステアリングのトルクが最小限の効果をもたらすステアリング軸にほぼ直接座るようにホイールの重心を動かすことによって、安定性を向上させます。

仕様：

セット重量：1530g

最大推奨ライダーの重量：250ポンド

前輪：

重量：705g

使用されたハブ：77D

ハブ幅：100mm

リムの奥行き：32mm

ブレーキトラック幅（中央）：26.62mm

最大幅：25.4mm

スポーク：Sapim®CXRay®

スポーク数：24

スポークパターン：2本のクロス

スポーク長さドライブ：284mm

スポーク長さノンドライブ：282mm

最大タイヤ圧力：125psi

最大タイヤ圧：8.62bars

盛り上がった表面：はい

ニップル：真ちゅう製のSapim®安全ロック

外部乳首：はい

スルーアクスル対応：はい

後輪：

重量：825g

使用されたハブ：177D

ハブ幅：車軸キャップ付き135mm 142

リムの奥行き：32mm

ブレーキトラック幅（中央）：24.62mm

最大幅：25.4mm

スポーク：Sapim®CXRay®

スポーク数：24

スポークパターンノンドライブ：2クロス

スポークパターンドライブ：2クロス

スポーク長さドライブ：282mm

スポーク長さノンドライブ：284mm

最大タイヤ圧力：125psi

最大タイヤ圧力：8.62バー

11スピード互換ハブ：はい

適応可能なトラック：いいえ

盛り上がった表面：はい

ニップル：真ちゅう製のSapim®安全ロック

外部乳首：はい

スルーアクスル対応：はい

XDRドライバ本体互換性：あり

技術：

カーボンシールド？

ショーストッパー？

ワイヤ放電加工機

スチールベアリング

ショーストッパー？

ワイヤ放電加工機

スチールベアリング

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