Campagnolo Bora One Dark 50 Tubular Road Wheel Set

Cechy tego koła to wysokość jego obręczy, zdolna do wygrywania podczas sprintu z Greipelem lub wyścigi pod górę z Valverde, nowa szerokość, która zapewnia komfort, sztywność, reaktywność i najnowocześniejsze właściwości aerodynamiczne, 3Diamant fnish na torze hamowania dla mocnego, modułowego Hamowanie, ekskluzywne szprychy G3 w połączeniu z zewnętrznymi smarowniczkami, zapewniające zawsze skuteczną konserwację, różne średnice na przednich i tylnych piastach z systemem stożek / miseczka i łożyska USB, które oferują klientowi Bora jeden 50 gładkość, która jest jednak lepsza od tradycyjnych systemów.

Wszystko to sprawia, że ​​jest to idealny wybór dla rowerzystów na każdym poziomie, a od dziś także dla amatorów dzięki wprowadzeniu wersji Clincher.

Zestaw kołowy Bora ™ One jest teraz dostępny również w nowej wersji Dark Label.

Koło Bora ™ One jest całkowicie ręcznie montowane przez wyspecjalizowanego technika Campagnolo® i jest sprawdzane w każdym drobnym szczególe za pomocą elektronicznego oprzyrządowania. Zapewnia to maksymalną wydajność i niezawodność dla wszystkich kół Campagnolo®.

Główne zalety:

Idealny do konkurencyjnej jazdy na rowerze:

Jego 50-milimetrowa felga węglowa zapewnia najlepszą aerodynamikę i lekkość

Szprychy G3 zapewniają najlepszą równowagę sił trakcyjnych, gwarantując najwyższą moc

Aerodynamiczne szprychy profilu zapewniają maksymalną penetrację powietrza

Idealny dla amatorów:

Aluminiowe piasty z ceramicznymi łożyskami USB gwarantują wydajność i maksymalną trwałość

Technologia 3Diamant gwarantuje najwyższą skuteczność hamowania dla koła węglowego, dla lepszego bezpieczeństwa i łatwiejszego użytkowania

Lekki, gładki i bezpieczny:

Wersja Clincher gwarantuje rowerzystom wygodę łatwej konserwacji

Jego struktura felgi zapewnia mniejszą wagę

Jego klocki hamulcowe z dedykowaną mieszanką (czerwony) zapewniają bezpieczne hamowanie modułowe

Cechy:

Nowe pełne obręcze węglowe o szerokości 24,2 m, do rur i uchwytów: doskonały komfort i maksymalna aerodynamika

Interakcja z nowymi normami dotyczącymi opon. Niezwykle wysoka sztywność i reaktywność koła bocznego.

Ekskluzywny system druku obramowania: Nie ma już potrzeby stosowania Rim Painting. Waga jest znacznie zmniejszona, a powierzchnia jest wolna od niedoskonałości.

Obróbka powierzchniowa hamulca 3diamant ™

Dynamiczna równowaga obręczy Rdb ™: Ekskluzywny system zapewniający idealne wyważenie obręczy nawet przy dużych prędkościach. Formowane w obręczy się.

Nowe klocki hamulcowe wykonane specjalnie dla kół węglowych: nowa mieszanka zwiększa wydajność hamowania o około 40% na mokrych nawierzchniach i 20% na suchych nawierzchniach bez zwiększania zużycia i łzy na podkładce. Dla bardziej modułowego i bezpieczniejszego zatrzymania.

Szprychy z profilem aerodynamicznym: Zapewniają maksymalną penetrację aerodynamiczną. Redukuje energię aerodynamiczną Rider Saving Rider.

System antypoślizgowy szprych: Pozwala szprychom utrzymać najlepszą pozycję aerodynamiczną.

Ekskluzywny wzór G3 ™ Spoke: idealna równowaga napięć szprych na obu stronach koła. Zmniejsza stres, zwiększa się

Sztywność poprzeczna i przenoszenie mocy do koła. G3 ™ eliminuje wibracje nawet z "ciężkimi" rowerzystami.

Piasta aluminiowa: zapewnia wysoki stopień sztywności bocznej przy utrzymaniu niskiego ciężaru.

Ceramiczne łożysko kulkowe Usb ™: Zmniejsza tarcie, zapewnia większą płynność i utrzymuje wydajność w czasie.

Nadwymiarowy kołnierz: większa sztywność skrętna i większa reaktywność.

Łożyska kulkowe i stożkowe: Łatwa regulacja kuli / łożyska ogranicza możliwą precyzyjną operację kulkową / łożysko. Utrzymuje wydajność w czasie.

Oś aluminiowa: zmniejsza wagę koła.

Quick Release: Nowy, całkowicie przeprojektowany i lżejszy profil koła aerodynamicznego. Kręgosłup stalowy i ekscentryczny, dźwignia z rozjaśniaczem i aluminiową matrycą.

Ekscentryczny system zamykania umożliwia cyklistom modulowanie ciśnienia niezbędnego do zwiększenia czułości w celu znalezienia właściwego zamknięcia bloku. Łatwy w użyciu, materiał odporny na zużycie i łzy, rdzę i ciśnienie

Dane techniczne:

Promienie:

Liczba szprych: 18 z przodu iz 21 (G3) z tyłu

RDB - Równowaga dynamiczna felgi

Ostre szprychy aerodynamiczne

Szprychy ze stali nierdzewnej

Geometria Ultralinear ™ / DRSC ™

Nyple aluminiowe

Zgodność:

Campagnolo FH Body 9/10/11

FH Body HG 9/10/11

Centrum:

Aluminiowa piasta z czarnym wykończeniem

Łożyska USB Ostrze piasty: 100 mm (przód), 130 mm (tył)

Kołnierz nadwymiarowy

System łożysk kulkowych i stożkowych

Okrąg:

Wysokość profilu: 50 mm

Obręcz (wysokość / szerokość): 50 mm / 24,2 mm

Materiał obręczy: węgiel

Kolory graficzne: Jasna etykieta i ciemna etykieta

Okładki:

Koło tubular lub Clincher

złożenie:

Koło Bora ™ One 50 jest całkowicie ręcznie montowane przez wyspecjalizowanego technika Campagnolo® i jest sprawdzane w każdym drobnym szczególe za pomocą elektronicznego oprzyrządowania. Zapewnia to maksymalną wydajność i niezawodność dla wszystkich kół Campagnolo®.

rurowy:

1,265 g

clincher:

1,485 g

W bikeinn, pokazujemy całą charakterystykę Campagnolo Bora One Dark 50 Tubular Road Wheel Set. W rowerowy sklepie, znajdziesz wszystkie rozmiary Campagnolo Bora One Dark 50 Tubular Road Wheel Set. Bezpieczna płatność i dostawa! Dodatkowo odkrywaj więcej produktów Campagnolo Bora One Dark 50 Tubular Road Wheel Set i korzystaj z naszych ofert rowerowy sprzętu.