Mavic Crossmax SL Ultimate 22 Zestaw Obręczy Przód/tył

Przy wadze zaledwie 1380 g, to jest koło, o którym marzą wyczynowi kolarze cross-country. Rozwijane we współpracy z najlepszymi zawodnikami, szukającymi przewagi konkurencyjnej na mistrzostwach świata i olimpiadach, posiada ultralekki pełny włókien karbonowych obręcz o szerokości 29 cali (360 g), która zapewnia szybką przyspieszenie i wspinaczkę bez kompromisów w zakresie sztywności i wytrzymałości.

Dzięki technologii Adaptive Layup, specjalnej konstrukcji włókien karbonowych, możliwe było ręczne zmniejszenie ilości materiału między szprychami. Otwory szprych są wzmocnione strategicznie umieszczonymi warstwami włókien karbonowych w procesie, który minimalizuje wagę bez utraty sztywności i wytrzymałości. Lżejsza obręcz oznacza szybsze przyspieszenie, bardziej wydajne wspinanie się i bardziej reaktywne prowadzenie na trasie. Zewnętrzna warstwa włókien karbonowych posiada naszą nową konstrukcję Ud², charakteryzującą się wyjątkowym wyglądem i dodatkową wytrzymałością.

Rozległe testy w terenie z naszymi zawodnikami wykazały, że optymalną szerokością wewnętrzną jest 25 mm dla szybkiej i precyzyjnej jakości jazdy i optymalnego chwytu opony na szybkich trasach. Dla bardziej technicznych tras niektórzy wolą 30-milimetrową szerokość w celu zwiększenia kontroli, więc stworzyliśmy dwie opcje. To twoja decyzja, a jeśli chcesz, możesz mieszać obie opcje. Możesz wybrać Crossmax Ultimate 25 do tyłu, aby zwiększyć przyspieszenie i wydajność, a Crossmax Ultimate 30 do przodu, aby dodać pewności i kontroli na trudnym single-tracku.

Obręcz karbonowa jest szprychowana 24 prostymi, podwójnie oporowanymi szprychami (tym samym długością szprychy), skrzyżowanymi w dwójkę, aby uzyskać maksymalną przenośność mocy i zwiększoną elastyczność wertykalną. Nowy, lżejszy design piasty Infinity optymalizuje sztywność poziomą, a szprychowanie maksymalizuje przenoszenie mocy. Nasz Instant Drive 360 z podwójnym mechanizmem ratcheta zapewnia szybkie włączanie i wysoką sztywność, aby pomóc Ci szybciej wyjechać z zakrętów. Tylna piasta jest kompatybilna z suportami Shimano Hg9, Micro Spline i Sram Xd.

Crossmax Sl Ultimate 30 jest dostępny wyłącznie w rozmiarze 29” z tarczami hamulcowymi 6-bolowymi lub Center Lock i jest kompatybilny z osią przednią 15x110 i tylną 12x148. W zestawie znajdują się zawory, zapasowe szprychy i osłony koła MTB.

Kluczowe korzyści:

Leciutkie wspinanie się i szybsze przyspieszenie:
- nowa technologia Adaptive Layup Carbon wycina aż 70 g na obręcz. Obręcz o szerokości 25 mm waży zaledwie 340 g.

Sztywność i płynność jazdy:
- specjalna konfiguracja włókien karbonowych zapewnia doskonałą sztywność obręczy i dodatkową kontrolę podczas zjazdów. Podwójnie oporowana szprycha w dwójkę zwiększa elastyczność wertykalną.- Efektywne przenoszenie mocy: nowy, lżejszy design piasty Infinity połączony z 24 szprychami Straight-Pull dla lepszej sztywności i lepiej wyważonego napięcia szprych.Specyfikacje:

Obręcze:
- Materiał: 100% włókna węglowego z zewnętrzną warstwą Ud
- Wiertło: tradycyjne
- Szerokość wewnętrzna: 30 mm
- Profil bez haka
- Rozmiar ETRTO 29: 622x30tss
- Adaptacyjna technologia włókien węglowych
- Gotowe do opon bezdętkowych UST

Szprychy:
- Materiał: Stal
- Kształt: prosto ciągnięte, elliptyczne aero, podwójnie wytłaczane (patentowane)
- Nippel: Aluminium, ABS
- Liczba: 24 przód i tył
- Skręcanie: przód i tył skrzyżowane 2, bez kontaktu

Piasty:
- Piasty Infinity
- Technologia Instant Drive 360 Freewheel
- Technologia QRM Auto Bearing Preload
- Piasta dostępna z tarczami hamulcowymi 6-Bolt lub Center Lock®
- Osie: przód 15x110 Boost; tył 12x148 Boost

Wersje:
- Dysk standardowy: tylko Center Lock®
- Wolnobieg: Shimano/Sram

Kompatybilność:
- Oś tylna: 12x148 Boost Thru Axle
- Oś przednia: 15x110 Boost Thru Axle

Kompatybilne adaptery i korpusy wolnobiegu:
- Boost: Torque Caps dla piasty Center Lock (V2374401)
- Korpus wolnobiegu ID360 Shimano Hg9 Alloy (V3780101)
- Korpus wolnobiegu ID360 Shimano Micro Spline Alloy (V3990101)
- Korpus wolnobiegu ID360 Sram XD (V3740101)

Dostarczane z:
- Zaworem UST i akcesoriami
- Zainstalowaną taśmą bezdętkową
- Kluczem do regulacji wielofunkcyjnym (dostarczanym z tylną piastą)
- Torbą na koła
- 2 zamiennymi szprychami przy każdym kole

Przeznaczenie:
- ASTM Category 3: Cross Country
- Aby zapewnić dłuższą trwałość kół, Mavic zaleca, aby łączna waga obsługiwana przez koła nie przekraczała 150 kg, włącznie z rowerem
- Maksymalne ciśnienie w oponie: 235 barów/34 psi z oponą o średnicy 52 mm - 125 barów/18 psi z oponą o średnicy 125 mm
- Zalecane rozmiary opon: od 50 mm do 76 mm (20 do 30)

Informacje na temat określonej wagi:
- Waga kół jest ogłaszana przy +/-5%, w wersji XD/XD-R i Center Lock, bez szprych zaciskowych, ani zaworu, ani taśmy bezdętkowej

Kluczowe technologie:

Technologia UST Tubeless:
- Uniwersalny standard trakcji i kontroli, gotowy do jazdy bezdętkowej. Koncept UST poprawia trakcję, kontrolę i komfort, jednocześnie zmniejszając bezwładność i dętki.

Technologia Instant Drive 360 Freewheel:
- Nowy system Instant Drive 360 Freewheel jest super lekki i wydajny. Szeroka bezkontaktowa uszczelka gumowa zapewnia niskie tarcie, a szeroki zestaw końcówek czyni go super wszechstronnym.

Technologia QRM Auto Bearing Preload:
- Najnowsza innowacja Mavic Qualité de Roulements Mavic Auto. Łożyska kulkowe są oczywiście podwójnie uszczelnione z wewnętrznym luzem C3. Ich nacisk jest automatycznie dostosowany, aby zapewnić idealne obroty bez luzu.W Długim Okresie