Mavic Ksyrium UST 6B Disc Tubeless Turbotrener

Kluczowe zalety:

Tocz się szybciej i płynniej, zmniejszając ryzyko przebicia:

Brak rury oznacza brak tarcia, więc mniejszy opór toczenia i wyższe prędkości.

Jazda z niższym ciśnieniem w oponach zapewnia płynniejszą jazdę i mniejsze ryzyko przebicia.

System UST zapewnia idealne połączenie opony z kołem, dzięki czemu montaż, demontaż i konserwacja są łatwe.

Lekkie felgi ułatwiające wspinanie i przyspieszenie:

Spawane felgi ISM

Wewnętrzna szerokość obręczy 19 mm zapewnia niskie opory toczenia i dodatkowy komfort dzięki oponom 28 mm.

Sztywność boczna zwiększa zwinność i wydajność:

Zoptymalizowane ustawienie łożyska.

Podwójnie cieniowane szprychy o prostym cięciu zapewniają optymalną sztywność.

Uwielbiany ze względu na ogólną jakość jazdy, koło jezdne Ksyrium od dawna uważane jest za sprytny sposób na ulepszenie roweru.

Teraz, gdy jest dostępny w wersji z hamulcem tarczowym z naszą technologią UST Road Tubeless, jest jeszcze mądrzejszy. Za rozsądną cenę otrzymujesz wszystkie osiągi i niezawodność, które idą w parze z nazwą Ksyrium, a także dodatkowe zalety bezdętkowe, w tym mniejszy opór toczenia, płynniejszą jazdę i mniejsze ryzyko przebicia.

Nie ma innego systemu bezdętkowego, który byłby łatwiejszy w użyciu. Nasze felgi i opony UST ułatwiają wymianę opon, montaż i napompowanie. Szerokie felgi (19 mm wewnętrzne) są zoptymalizowane pod kątem opon 28 mm (i nadal są kompatybilne z 25 mm), idealne do pokonywania różnych terenów z wydajnością i kontrolą. Nasza opatentowana technologia ISM (Inter Spoke Milling) zmniejsza wagę, umożliwiając szybkie wspinanie i natychmiastowe przyspieszenie. System został zaprojektowany specjalnie dla hamulców tarczowych, z dużą sztywnością boczną dla precyzyjnego prowadzenia i całkowitej kompatybilności osi i wolnego koła.

Jeśli szukasz ulepszenia, które może natychmiast zwiększyć wydajność Twojego roweru szosowego, nie szukaj dalej.

Dane techniczne:

Zgodność:

Oś przednia: oś przelotowa 12x100, łatwa do zamiany na szybkozamykacz dzięki dołączonym adapterom. Niezgodny z osiami przelotowymi 15 mm.

Oś tylna: oś przelotowa 12 mm, z możliwością zamiany na Quick Release z dołączonymi adapterami

Wolne koło: Shimano / Sram, z możliwością konwersji na Campagnolo i XD R z opcjonalnymi korpusami kierowcy

Kompatybilne adaptery i korpusy wolnego koła:

Korpus wybiegowy Shimano / Sram ID360 (V3430101 Dostarczany na kole)

Korpus wybiegowy ID360 XD R (V2580101)

Korpus wybiegowy ID360 Campagnolo (V3440101)

Korpus wybiegowy Shimano / Sram Light ID360 (V3850101)

Adaptery tylnej osi 12x135 (V2510901)

Tylny adapter 12 do 9 mm do szybkiego zwolnienia (V2510801 Dostarczany z kołem)

Adaptery tylnej osi 12x142 (V2510701 Dostarczane z kołem)

Przednia nasadka piasty 12 mm (V2680501 Dostarczana z kołem)

Przedni adapter 12 do 9 mm do szybkiego zwolnienia (V2680301 Dostarczany z kołem)

Waga:

Tył bez opony: 915 gramów

Huby:

Przód: szybkie zwalnianie i kompatybilny z osią przelotową 12x100

Automatyczna regulacja uszczelnionych łożysk nabojowych (QRM Auto), z przodu iz tyłu

Freewheel: stal Instant Drive 360

Tył: Quick Release, kompatybilny z 12x142 i 12x135

Korpusy przednie i tylne: aluminium

Materiał osi: aluminium

Przeznaczenie:

Max. Ciśnienie: patrz wskazanie na kole i oponie. Jeśli się różnią, użyj najniższej z 2

Aby wydłużyć żywotność koła, Mavic zaleca, aby całkowita waga obsługiwana przez koła nie przekraczała 120 kg, w tym rower

KATEGORIA ASTM 2: droga i offroad ze skokami mniejszymi niż 15 cm

Zalecane rozmiary opon: od 25 do 32 mm

Felgi:

Wysokość: 22 mm

Rozmiar ETRTO: 622x19TC Road

Używaj z Mavic Tubeless Tape

Wiercenie: tradycyjne

Szerokość wewnętrzna: 19 mm

Profil specyficzny dla hamulca tarczowego

Średnica otworu zaworu: 6,5 mm

Opona: bezdętkowa UST i tubet

Redukcja wagi: ISM

Wspólne: SUP

Materiał: Maxtal

Szprychy:

Sutki: stal, ABS

Kształt: prosty, płaski, podwójnie cieniowany

Materiał: stal

Sznurowanie: skrzyżowane z przodu iz tyłu 2

Policz: 24 z przodu iz tyłu

Opona:

Wymiary: 28 622 (700x28c)

Przedni i tylny bieżnik: 11 szt. Pojedyncza mieszanka Storm

Yksion Pro UST

UST Gotowy na Tubeless

Łamacz: poliamid, od stopki do stopki

Obudowa: 127 TPI

Kluczowa technologia:

Gotowy do użycia bezdętkowego UST:

Przyczepność, kontrola i lekkość Koncepcja LISTA poprawia przyczepność, kontrolę i komfort przy jednoczesnym zmniejszeniu bezwładności i płaskich powierzchni. Konstrukcja „bezdętkowa” zapewnia lżejszą oponę dla lepszych osiągów.

IZM:

Frezowanie między szprychami Wyłączna opatentowana koncepcja Mavic, ISM nvoluje obróbkę dolnego mostka obręczy między każdym otworem na szprychę, aby stworzyć lekką i sztywną felgę bez zmniejszania trwałości felgi.

Instant Drive 360:

Nowy system wolnego koła Instant Drive 360 jest super lekki i szybki, aby można było z niego korzystać za każdym razem. Duża bezkontaktowa gumowa uszczelka zapewnia niskie tarcie, a szeroki wachlarz zaślepek sprawia, że jest ona bardzo wszechstronna.

ŁYK:

Mocniejszy i płynniejszy proces Soudé Usiné. Po zgięciu złącze felgi jest spawane łukowo. Zgrzewany szew jest następnie frezowany w celu uzyskania gładkiego wykończenia.

Chcesz kupić Mavic Ksyrium UST 6B Disc Tubeless Turbotrener? Nie musisz już szukać! bikeinn oferuje szeroką gamę ekskluzywnych modeli Koła. Odkryj nowe promocje na Koła i opony w bikeinn. Przygotowane przez Mavic, produkty Koła są dostępne w wielu rozmiarach i kolorach, a w komplecie jest wszystko, czego potrzebujesz.