Progress MT Plus Mullet Nexo Boost 29/27.5´´ Zestaw kół MTB

Nowy koło EB+ o wewnętrznej szerokości felgi 32 milimetrów jest w trendzie, aby dopasować duże opony i preferencje jazdy. O bardzo niskiej wadze 1670 gramów, EB+ są dostępne, aby znacznie obniżyć wagę rowerów wojskowych.

Bardzo mocne obręcze węglowe i wytrzymałe trzykrzyżowe szprychy Sapim Straight Pull są wykonane tak, aby wytrzymać silne uderzenia i najwyższy poziom stylu jazdy.

Nowe piasty Nexo Ratchet Z1 z przegubami ceramicznymi o nadwymiarowej wielkości i natychmiastową transmisją mocy do twojego napędu.

Cechy:

Następna generacja systemu Ratchet:
- System odwrotny. Pływający krążek zębów w korpusie piasty i inny zintegrowany, stały w korpusie kasety.

Piasta Nexo Ratchet:
- INSP> natychmiastowa transmisja mocy
- RRF> zmniejszona tarcie szczotki z płaskimi zębami
- FLS> pływający uszczelniacz tarcia ø z automatycznym zamknięciem
- Łożyska ceramiczne o nadwymiarowej wielkości> niskie tarcie
- Bez narzędzia> łatwy w utrzymaniu
- CNC crafted> aluminium 7075T6
- Paltech> 100% dopasowania łożyska
- Super lekka> przód 134 g / tył 244 g
- Sprawdzony w wyścigach> 2 lata UCI MTB World Cup

- NOWY Patenty system Nano Resin HI-TG z wielowarstwowymi węglikami o wysokiej modułowości. Odporny na ciepło i odkształcenia ciągłego hamowania do 270ºC.
- Opcja korpusu kasety Progress Shimano MICROSPLINE kompatybilna wykonana z aluminium CNC. Wzmocniona dwoma łożyskami o nadwymiarowej wielkości, aby wytrzymać duże obciążenia.
- Szprycha SAPIM jest wyborem mistrzów i wielu zespołów w Pro-Tour. Wyprodukowane w Belgii i niewiarygodnie wysokie wyniki testów zmęczeniowych. Budujemy je w naszych lżejszych kołach, aby osiągnąć trwałe i wytrzymałe koła, które nie muszą być ponownie wyważane. Każde koło, piasta i obręcz Progress są zaprojektowane z idealnym kątem szprychy, aby uwolnić dodatkowe naprężenia.
- Piasta z technologią wiercenia równoległego zapewnia wysoką precyzję 100% dopasowanych osad łożyskowych. Piasty i łożyska PROGRESS zaprojektowano do lekkiej wagi, długotrwałego użytkowania i najlepszej wydajności.
- Opcja E-BIKE. Oś piasty tylnej z węgla CNC i korpus kasety.
- Precyzyjne łożyska CERAMICZNE o maksymalnej precyzji i niskim tarcie, które zwiększają trwałość.
- Gotowość TLR do opon bezdętkowych. Używamy najbardziej popularnego kształtu łożyska. Jego zaletą jest doskonała przyczepność, mniejsza liczba przebić i łatwe montowanie opon.
- Złamane koła! W przypadku pecha PROGRESS wspiera Cię oferując zastępcze obręcze za połowę regularnej ceny w ciągu 1 roku od zakupu.
- Piasta Boost 15x110mm z przodu i 12x148mm z tyłu. Ta technologia ma zwiększoną odległość flanszy.Mają wiele znaczących zalet: płaski kąt szprychy i poprawiona symetria pozwalają na zbudowanie sztywniejszych i mocniejszych kół.
- Opcja obudowy kasety SRAM XD zgodna z CNC aluminiowym. Wzmocniona trzema łożyskami, aby wytrzymać duże obciążenia.
- Szersze obręcze bez haków pozwoliły nam na użycie znacznie mocniejszych boków i usunięcie haków. Obręcze bez haków mają znacznie lepszą wydajność bezdętkową, wytrzymałość na uderzenia i odporność na przepychanie.
- Ekstremalnie trwałe kółko ręcznie zbudowane. Wysoka trwałość i precyzja.

Specyfikacje:

- Obręcze: wysokomodułowe włókno węglowe bez haków zwiększające wytrzymałość na uderzenia i specjalną wzmocnieniem otworów szprych
- ERD: 584 mm

Profil:
- Szerokość zewnętrzna: 38 mm
- Szerokość wewnętrzna: 32 mm
- Piasty: Nexo Ratchet Z1 MTB Alloy 7075 Machined PAL-Tech z niskotarciowymi łożyskami ceramicznymi.
- IS6 Disc Brake.

Szprychy:
- SAPIM Aero CX-RAY Straight Pull F28 / R28.
- Ręcznie zbudowane z nakrętkami aluminiowymi o średnicy 14 mm i bezpiecznym zapięciem.
- Wbudowane osie: BOOST: 15x110 / 12x148
- Waga: Zestaw: 1,640 gr
- Limity: Zalecana graniczna waga jeźdźca: 115 kg
- Zalecane rozmiary opon: 2,30 ”do 2,80”

Opcje:
- SRAM XD kaseta freehub extra mocna z 2 łożyskami
- Shimano MICROSPLINE kaseta freehub extra mocna z 3 łożyskami

Co jest w zestawie:
- 2 aluminiowe zawory i taśma bezdętkowa
- 2 torby na koła Progress
- 2 zapasowe szprychy każdej długości

Technologia:

Pal-Tech:
- Precyzyjnie wyregulowane miejsca łożysk z technologią wiercenia równoległego wykonaną przy użyciu wysokiej technologii maszyny CNC 5-osiowej.
- 100% równoległe do osi wrzeciona.
- Mniejsze tarcie, więcej prędkości i dłuższa żywotność łożysk.

PSG (Idealna Geometria Szprychy):
- Każde koło Progress jest zaprojektowane z myślą o określonym celu operacyjnym. Nasz wybór obręczy, piast, szprych i układ szprychowania nie jest przypadkowy.
- Wzmacniamy obręcze w każdym otworze szprychowym, które opracowujemy. Otwór szprychowy i siedzisko nakrętki są doskonale wyregulowane względem piasty i kąta szprychowego.
- Tworzy to idealną geometrię szprychy, dzięki której możemy używać wysokiego napięcia szprych przy równomiernym i równomiernym rozkładzie napięcia. Poprzez zwolnienie nadmiernego stresu ze szprych otrzymujemy długotrwałe i wysokiej jakości kółka.

ORTF (Optymalne dopasowanie obręczy i opon):
- Progress oferuje szeroką gamę kół, które są doskonale zaprojektowane do każdego stylu jazdy. Każdy kształt obręczy, który oferujemy, pasuje do potrzeb nowoczesnych opon i ich instalacji. Jeśli będziesz przestrzegać naszych wymiarów obręczy, znajdziesz szerokie dopasowanie opon.Tire Width Recommendation:
- Aby wybrać odpowiednie rozmiary opon, postępuj zgodnie z tą wskazówką.
- Szerokość wewnętrzna felgi w mm określa średnicę opony w calu.

Szersze opony jeżdżą lepiej, poprawiając prowadzenie i skręcanie. Wygląd jest doskonale zintegrowany z oponą i bardziej homogeniczny. Proszę postępować zgodnie z naszą rekomendacją dotyczącą szerokości opon.