RockShox Sid RLC Boost Remote Diff Linia

Nowa korona, nowe nóżki, nowe opuszczenia - nowe lżejsze, sztywniejsze, ultra skupione podwozie XC. Nowa ładowarka Damper ?, nowa 100 mm pneumatyczna sprężyna. Jest to nowa SLC RLC. To jest widelec zaprojektowany specjalnie, aby sprostać wymagającym wymaganiom konkurencji między krajami i maratonem. Zwiększyła precyzję kierownicy dzięki momentom obrotowym, prawdziwemu sterowaniu blokadą oraz wysoce przystosowanym do jazdy powietrzem Solo Air? wiosna. Czysty XC.

Cechy:

Nowy identyfikator SID koncentruje się wyłącznie na XC

Wszystkie nowe podwozie SID spada i zwiększa sztywność

Ładowarka Damper? Z funkcją Rebound, Lockout i niską prędkością kompresji

Tuner ładowania tunera XC? ? Najwyższej klasy przepustnica RockShox ™

Więcej opcji strojenia z dedykowanym Solo Air 100 mm wiosna

Fabrycznie dostrojony zawór odwadniający? ? Podparcie podbródka

Oszczędność wagi wyeliminowała niedobory magnezu

Prowadnica przewodów hamulca bezszczotkowego

OneLoc? Zdalny kompatybilny

Dane techniczne:

Podróże: 80mm, 100mm

Koła: 27,5 ", 29"

Waga: 1530g

Tłumienie: 2 położenie (otwarte i zablokowane) z regulacją kompresji

Dostępne sprężyny: Solo Air?

Dostosowania: Crown, OneLoc? zdalny

Opcje Steerer: stożkowe

Korona: kute, aluminiowe

Rury górne: szybki czarny, 32 mm proste ścianki aluminiowe

Obniża: Magnez, Dysk, 15x100, BOOST? 15x110

Maksymalny rozmiar wirnika: 200 mm

Piloty: OneLoc?

Inne przesunięcie wideł: 42, 46, 51mm

Technologia:

Przewodniki Air Air: Drukujemy Przewodniki Air Air na wszystkich naszych widelcach. Może nie technologiczny wyczyn, ale pomoże Ci skonfigurować zawieszenie w ciągu kilku sekund zamiast minut. I więcej czasu na rowerze to większe szanse zarobić King of the Mountain na swoim ulubionym szlaku. Może są technologicznym wyczynem.

Boost: Dzięki rewolucyjnym osiągnięciom w składni rowerowej, takich jak układy napędowe SRAM? S XX1, X01 i X1, projektanci roweru górskiego otrzymali prawie nieograniczoną swobodę skupiania się wyłącznie na osiągach roweru. Każdy postęp wymaga, aby cały pakiet działał bez zarzutu. Agresywne szlaki i enduro jeźdźcy coraz częściej korzystają z większych kół, ale wielu nadal uważa, że ​​27,5 "i 29" koła jako możliwe słabe ogniwo. Dlatego SRAM opracował otwarty standard z Boostem? Kompatybilne komponenty do układów napędowych SRAM, piast i widelców RockShox.

Tokeny bez dołu: Tokeny bez dołu pozwalają kierowcom na łatwe dostosowanie ich sprężyny RockShox, aby dopasować je do stylu jazdy i preferencji zawieszenia. Dodanie łatwego w instalacji żetonów dolnych zmienia krzywą sprężyny powietrznej, aby oprzeć się dnem po dużym trafieniu, dając agresywnym jeźdźcom moc, aby zaatakować ten szlak trudniej. Zdejmowanie bezdennych żetonów sprawia, że ​​krzywa sprężyny powietrznej jest bardziej liniowa, poprawiając komfort zawieszenia w pewnych warunkach terenu lub trasy i zapewniając, że kierowcy, którzy są mniej agresywni czołowi, korzystają z 100 procent podróży widelca.

Ładowarka Damper 2: ewolucja uznanej ładowarki, najbardziej zaawansowanej przepustnicy RockShox, przynosi zupełnie nowy poziom wydajności i udoskonalenia dla każdego zamierzonego zastosowania.

Nowe modele tłumików zapewniają szerszy zakres regulacji kompresji przy niskich prędkościach w trybie otwartym, a ustawienie to jest bardziej użyteczne, aby można było jeździć po torach. Firmowe ustawienie na Pike i Lyrik jest ponownie dostrojone, a zdalne opcje z OneLoc zapewniają w locie dostęp do trybu Firm i są doskonałą kombinacją RockShox Deluxe, Super Deluxe i Super Deluxe Coil.

Maxle Stealth: Kto wiedział, że możemy zrobić oś przez zniknięcie? Nowy Maxle Stealth oferuje lekką, niską alternatywę dla Maxle Lite i Maxle Ultimate.

OneLoc: Nowy pilot OneLoc zapewnia całkowitą kontrolę nad zawieszeniem na wyciągnięcie ręki. Zwiększona dźwignia w barze tłumaczy się w płynniejszym i łatwiejszym uruchamianiu. Niezliczone możliwości montażu (lewe i prawe, poniżej lub powyżej paska, wysokie lub standardowe zaciski) sprawiają, że jest on idealnym towarzyszem układu napędowego SRAMs, hamulców i pilota zdalnego sterowania RockShoxs Reverb.

Maxle Ultimate: Najłatwiej jest przeoczyć podstawowe rzeczy, takie jak osie. Położysz jedną rękę na Maxle Ultimate, a ty będziesz zadowolony, że zwróciliśmy poważną uwagę na drobniejsze szczegóły. Ponieważ jedna ręka jest potrzebna do usunięcia lub zainstalowania Maxle Ultimate. Dokładność personalizacji personalizacji dźwigni jest całkowicie bez użycia narzędzi. Maxle Ultimate jest najprostszym w obsłudze systemem osi na całym świecie. Bez narzędzi, bez obaw, więc możesz skoncentrować się na szlaku.

OneLoc: Nowy pilot OneLoc zapewnia całkowitą kontrolę nad zawieszeniem na wyciągnięcie ręki. Zwiększona dźwignia w barze tłumaczy się w płynniejszym i łatwiejszym uruchamianiu. Niezliczone możliwości montażu (lewe i prawe, poniżej lub powyżej paska, wysokie lub standardowe zaciski) sprawiają, że jest on idealnym towarzyszem układu napędowego SRAMs, hamulców i pilota zdalnego sterowania RockShoxs Reverb.

Power Bulge: Jeśli potrzebujesz przedramion, aby uzyskać większą kontrolę, powiększasz je na siłownię. Gdy potrzebujesz więcej wytrzymałości z widelca, dodaj je do naszej Power Bulge. Inne firmy po prostu zwiększają rozmiar stanku, dodając dodatkową wagę. Power Bulge po prostu wzmacnia dolną część nogi, aby umożliwić przewymiarowanie tulei, zwiększenie sztywności i maksymalizację jazdy. Plus to tzw. Power Bulge.

Szybkie odzyskiwanie danych: Kto nie chce więcej dostępnej podróży koła za kolejne trafienia? System szybkiego odzyskiwania umożliwia szokowi szybsze odzyskiwanie danych pomiędzy kolejnymi uderzeniami, pozwalając, aby koło śledziło grunt z większą precyzją. Ten bardziej aktywny system zawieszenia nie spakuje się i umożliwia rowerowi jazdę w wyższej i miększej części sprężyny. Szybki Odzyskiwanie daje kierowcy dostęp do większej dostępnej jazdy kołowej, uderzenia po uderzeniu, w celu uzyskania płynniejszej i bardziej kontrolowanej jazdy.

Sag Gradients: Nie ustawaj prawidłowego wybiegu, a możesz też wskoczyć do roweru kogoś innego. Ale dlaczego popiersia tworzyw sztucznych klipy lub władcy, aby zachować zawieszenie dokładnie dostrojone? Nasze sag gradienty są drukowane bezpośrednio na naszych widelcowych górnych rurach i amortyzatorach, dzięki czemu doskonała konfiguracja zawieszenia jest łatwa i dokładna. Więc daj mamie z powrotem plastikowy klip i władcę.

Solo Air: Solo Air jest jak mnich buddyjski. Oświecona konstrukcja umożliwia dodawanie powietrza do wideł przez pojedynczy zawór Schrader, wypełniając jednocześnie pozytywne i negatywne komory sprężania powietrza. Więc zawsze są w doskonałej równowadze, jak Yin i Yang. Zapewniam luksusową, przewidywalną jazdę, którą można ustawić w ciągu kilku sekund, przy najlżejszej sprężynie pneumatycznej na rynku.

Nakładki momentu obrotowego: Czujniki momentu obrotowego sprawiają, że połączenie pomiędzy hubem a widłem jest silniejsze, a ich powierzchnia jest większa. Powoduje to silniejszy, sztywniejszy interfejs, dający Ci bardziej czułe przednie koło i większą kontrolę. Więc skoncentruj się na najważniejszym połączeniu, między rowerem a trasą.

RockShox Sid RLC Boost Remote Diff Linia jest idealny, by dopełnić twój sprzęt rowerowy. W twoim sklepie online bikeinn, można skorzystać z wielu ciekawych promocji i jeśli złożysz zamówienie od razu na bikeinn, otrzymasz je w ciągu kilku dni w domu. Ponadto w naszym sklepie internetowym rowerowy znajdziesz inne produkty rowerowy dopełniające RockShox Sid RLC Boost Remote Diff Linia.