Shimano Dura Ace R9170 C40 Disc Tubeless Road Rear Wheel

Pewność i wydajność podczas profesjonalnych tras


FUNKCJA:

System szprych OPTBAL
Road E THRU 12 mm
Ultra lekka obręcz w całości z włókna węglowego
CENTER LOCK

ZASIŁEK:

Najlepszy wszechstronny zestaw kołowy
Zrównoważona, niska bezwładność i aerodynamika
Responsywne przyspieszenie
Poprawiona sztywność napędu
Lekki w sztywnym
Układ hamulca tarczowego


Specyfikacje:

Średnia waga 883 g
Xle_Metoda mocowania 12 mm E THRU
Długość osi przelotowej x średnica wewnętrzna 142 x 12 mm
Axle_Thru Długość osi x średnica wewnętrzna (mm) _142x12 Tak
Wykończenie Bearing_Cone CBN
Wykończenie Bearing_Cup CBN
Łożysko_Kula ze stali nierdzewnej Tak
Hamulec typu CENTER LOCK hamulec tarczowy
Kompatybilny ochraniacz szprych CP W1460
Disc mount_140mm Kompatybilny z wirnikiem tarczowym Tak
Disc mount_Center lock Tak
Przód / Tył Tył
Wewnętrzna tuleja smarowa Tak
STARY (mm) 142
Prędkości tylne 10 * / 11
Odbłyśnik_AS CATEYE RR 550 WUA SW
Reflector_DIN CATEYE RR 317 WUA SW
Odbłyśnik_JIS / CPSC CATEYE RR 550 WUW SW
Obręcz_Wysokość (mm) 37
Obręcz_Wymaga taśmy do obręczy Tak
Obręcz_Szerokość (mm) 24
Seal_Freehub body Kontakt
Seal_Hub Kontakt
Szprychy_Bladed Tak
Szprychy_Butted Tak
Spokes_Number 24
Opona_Zalecany rozmiar 23 622 32622
Tire_Type Tubeless
Rozmiar kół 622 x 17C


Technologia:

OBRĘCZ D2:
Kierunek wiatru ma wpływ na wydajność aerodynamiczną. Aby stworzyć obręcz D2, inżynierowie SHIMANO wzięli pod uwagę zarówno wiatr przedni, jak i boczny, dążąc do uzyskania optymalnych osiągów w rzeczywistych warunkach jazdy. Obszerne testy prototypów w tunelu aerodynamicznym i na drogach dowiodły, że szeroka felga z głębokim łożem opony sprawdza się najlepiej w szerokim zakresie warunków. Przy kątach odchylenia od 0 do 15 stopni, profil obręczy SHIMANO D2 zmniejsza opór powietrza lepiej niż inne obręcze o aerodynamicznym kształcie. Taka konstrukcja obręczy zwiększa również sztywność boczną kół i zapewnia lepszą podatność pionową, co zapewnia większą kontrolę, komfort i trwałość na drodze.

ŁOŻYSKO KUBKA I STOŻKA:
Łożyska skośne typu kielichowo-stożkowego zapewniają większą wytrzymałość niż uszczelnione łożyska przemysłowe kasetowe ze względu na ich zdolność do skuteczniejszego przenoszenia obciążeń bocznych i pionowych, co zapewnia super płynny obrót i dłuższą trwałość. Łożyska skośne umożliwiają również łatwiejszą konserwację, regulację i serwis.

OPCJA:

System szprych tylnych OPTBAL ma 21 szprych - 14 po stronie napędu i 7 po stronie nienapędowej. Rozstaw kaset w dzisiejszych kołach powoduje niezrównoważone napięcie w tradycyjnych systemach szprych 1: 1. Ta nierównowaga jest wzmocniona przez kasetę 11-biegową, wytwarzając prawie dwukrotnie większe napięcie na szprychach po stronie napędu. Ogólnie szprychy o wysokim i niskim napięciu mają odpowiednio tendencję do zrywania się i poluzowywania nypli szprych. Niezrównoważone napięcie wpływa na trwałość i wytrzymałość. Konstrukcja OPTBAL wyrównuje napięcie szprych, zwiększając sztywność i wytrzymałość koła, zapewniając bardziej wytrzymałe koło.

Shimano Dura Ace R9170 C40 Disc Tubeless Road Rear Wheel jest protuktem związanym z kategori? Koła oraz należy do kategorii Koła i opony wyselekcjonowanej dla rowerowy, bikeinn. Nie czekaj dłużej i ciesz się z korzyści jakie daje przynależność do społeczności bikeinn. Jakie są korzyści Shimano Dura Ace R9170 C40 Disc Tubeless Road Rear Wheel? Ten produkt został specjalnie zaprojektowany, by wspierać pasję do sportu, jakim jest rowerowy.