Sprzedawane i wysyłane przez
sprzedaż
Darmowa dostawa
Zwrot zamówienia
Sram Level TLM G2 Brake Lever
$ 0
Przed:
Oszczędzasz: %
Darmowa dostawa
Darmowy montaż
Brak opłat celnych do zapłaty.
Sprzedawane i wysyłane przez
Zobacz innych sprzedawców()
Inne dostępne kolory
Uzupełnij swój wygląd
Reportar error
Zobacz więcej podobnych produktów:
Opis produktu Sram Level TLM G2 Brake Lever
Ma zwycięski rodowód i jest gotów podjąć całą karę, którą chcesz mu dać. Level TLM zapewnia sprawdzoną skuteczność hamowania SRAM i konsystencję na wyciągnięcie ręki, w eleganckiej, lekkiej konstrukcji zoptymalizowanej specjalnie do użytku na trasach biegowych i lekkich. Moc i modulacja są dostarczane za pomocą noża dźwigniowego ze stopu TLM, systemu DirectLink ™, płynu DOT 5.1 i naszego nowego tłokowego zacisku monoblokowego. Konstrukcja zapewnia doskonałe zarządzanie ciepłem, zapewniając ciągłą, bezkonkurencyjną wydajność przez cały dzień, a technologia BLEEDING EDGE ™ sprawia, że konserwacja jest niewiarygodnie prosta, dzięki czemu Twoje hamulce czują się świetnie przez cały dzień - każdego dnia.
Dane techniczne:
Waga: 356 g (mocowanie bezpośrednie, wąż 800 mm,
Materiał dźwigni: kute aluminium
Caliper Design: Suwmiarka tłokowa Monoblock 2
Finish: Dark Grey
Wirnik: CenterLine
Podkładka: stalowa, ekologiczna
Płyn: DOT 5.1
Korekta: Dopasowanie zasięgu narzędzia
Materiał: aluminium
Pad / Holder: Najlepsze ładowanie
Przeznaczenie: XC, Trail
System: system otwarty
Rotor Rozmiary: 140 (tył), 160, 170, 180, 200mm
Tri Align Caliper Positioning System: No
Szybkie wybieranie: Nie
Bend Zone ™: Tak
Oburęczny: Tak
Nierdzewny sprzęt: stal
Inne: Wymaga adaptera upustowego Bleeding Edge ™
Technologia:
Bleeding Edge:
Technologia Bleeding Edge ™ sprawia, że hamulce upustowe są szybkie i proste. Zaktualizowana droga przepływu płynu i przelewanie ułatwiają przepychanie płynu przez zacisk. Specjalny adapter upustowy podłącza się do portu upustowego i uszczelnia system, aby zminimalizować zanieczyszczenie powietrza i utratę płynów.
DirectLink ™:
Konstrukcja dźwigni DirectLink SRAM daje solidne, pozytywne odczucie, gdy ściskasz dźwignię, aby włączyć hamulec. Oferuje on bezsensowne rozwiązanie, które zapewnia precyzyjną kontrolę.
DOT 5.1 ™:
Ciepło jest wrogiem każdego układu hamulcowego, więc postępy w zakresie zarządzania ciepłem oznaczają postępy w jeździe. Okazało się, że w naszych systemach DOT 5.1 trwa prawie trzykrotnie dłużej niż 4 DOT, co pozwala na bezbłędne, płynne działanie nawet w bardziej ekstremalnych warunkach.
Rozbudowy pęcherza:
Nowa konstrukcja dźwigni hamulcowej SRAM obejmuje zmieniony kształt pęcherza, który pomaga regulować i zmniejszać pęcherzyki powietrza. Pęcherz jest specjalnie zaprojektowany, aby odprowadzać powietrze z dźwigni i popychać płyn dokładnie tam, gdzie jest potrzebny. Rezultatem jest poprawiona redukcja ciśnienia wstecznego, która zapewnia niezawodną siłę hamowania i konsystencję.
Osłona termiczna:
Osłony termiczne ze stali nierdzewnej przerywają połączenie termiczne między wkładką a korpusem zacisku, zmniejszając temperaturę płynu zaciskowego o około 20 ° C, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach testowych.
Osłona termiczna:
Osłony termiczne ze stali nierdzewnej przerywają połączenie termiczne między wkładką a korpusem zacisku, zmniejszając temperaturę płynu zaciskowego o około 20 ° C, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach testowych.
Zbiornik PiggyBack ™:
Zbiornik płynu hamulcowego na najnowszej konstrukcji dźwigni SRAM został zoptymalizowany pod względem wydajności i łatwości użytkowania. Zbiornik PiggyBack Reservoir oferuje prosty, bezpieczny w działaniu sposób zarządzania płynem hamulcowym, a także pozwala na umieszczenie dźwigni na luzie - dzięki czemu można przełączać dźwignie na kierownicy i uruchamiać je bez kłopotu.
Zamknięcie portu czasowego:
Port rozrządu hamulca hydraulicznego jest połączeniem między zbiornikiem a otworem głównego cylindra. Gdy dźwignia jest ściśnięta, uszczelka kubka przechodzi przez to pole i zamyka port, który zwiększa ciśnienie w układzie. Nowy system zamknięcia portu czasowego SRAM wyposażony jest w wytrzymałe uszczelki i wyjątkowo gładki otwór cylindryczny, zapewniając niezawodną siłę hamowania i konsystencję.
WAŻNA UWAGA: Lewe dźwignie współpracują z hamulcem przednim, a prawe dźwignie z hamulcami tylnymi. Lewe dźwignie zmiany biegów pracują z pierścieniami łańcuchowymi, a odpowiednie dźwignie zmiany biegów współpracują z kasetami rowerowymi.
Już teraz możesz kupować w komfortowych warunkach w domu, online w sklepie rowerowy. Kupuj Sram Level TLM G2 Brake Lever z gwarancją najniższej ceny. Nie czekaj dłużej i zobacz inne powiązane rowerowy produkty z kategorii Części rowerowe, które dopełnią twoje zamówienie. bikeinn oferuje także profesjonalną obsługę dostawy.
Cechy Sram Level TLM G2 Brake Lever
Technologia Sram Level TLM G2 Brake Lever
Zrównoważony Sram Level TLM G2 Brake Lever
Więcej informacji |
Recenzje ekspertów. Sram Level TLM G2 Brake Lever
Ten produkt jest również sprzedawany przez
Bestsellery
Zakończ swój koszyk
Powiązane produkty
Napisz recenzję i zarabiaj CoINNs
/ 5
1 Recenzje
5 gwiazdy
%
4 gwiazdy
%
3 gwiazdy
%
2 gwiazdy
%
1 gwiazdy
%
Napisz recenzję o tym produkcie
Odpowiedz na pytanie
Napisz swoją odpowiedź
Na pytanie już udzielono odpowiedzi, bardzo dziękuję za próbę pomocy innemu klientowi. Liczymy na Ciebie w przypadku przyszłych pytań.
Tradeinn Retail Services jako administrator danych będzie przetwarzać Twoje dane w celu zarządzania i realizacji Twojego zamówienia. Użytkownik może uzyskać dostęp, poprawić i usunąć swoje dane, jak również skorzystać z innych praw, zapoznając się z dodatkowymi i szczegółowymi informacjami na temat ochrony danych w naszej Polityce Prywatności.
Dzięki temu zamówieniu zarobisz
Tradeinn Retail Services jako administrator danych będzie przetwarzać Twoje dane w celu zarządzania i realizacji Twojego zamówienia. Użytkownik może uzyskać dostęp, poprawić i usunąć swoje dane, jak również skorzystać z innych praw, zapoznając się z dodatkowymi i szczegółowymi informacjami na temat ochrony danych w naszej Polityce Prywatności.