Zipp 303 Cub Disc Tubeless Neoprenowe Kolano

Rowery szosowe jeżdżą tam, gdzie nigdy wcześniej nie były, oczekuje się od nich więcej i są jeżdżone mocniej niż kiedykolwiek. Jednocześnie hamulce tarczowe przepisują zasady dotyczące konstrukcji obręczy. W tej nowej erze zestaw kołowy hamulcowy Zipp® 303 Firecrest Tubeless Disc wyznacza nowy standard. Dzięki całkowicie nowej tarczy, bezdętkowej obręczy, Firecrest Carbon Clincher 303 ma teraz wewnętrzną szerokość 21 mm i jest szybszy niż kiedykolwiek wcześniej. Firecrest 303 o głębokości 45 mm zapewnia niezrównane osiągi aerodynamiczne w połączeniu z szerokimi oponami, których wymaga dzisiejsza jazda. osiągnęliśmy to dzięki konstrukcji obręczy z szeroką tarczą z wgłębieniami ABLC rozciągającymi się aż do zewnętrznej krawędzi obręczy. Oprócz osiągnięcia AeroBalance ?, wiodącej w branży stabilności przy bocznym wietrze i niskiego oporu aerodynamicznego, który określa wszystkie koła Firecrest, nowy 303 Firecrest zapewnia niższy opór niż wersja wychodząca, gdy jest używany z oponami 25c lub szerszymi. Aerodynamiczna luka w osiągach między węższą felgą a nowym 303 rośnie nawet wraz z 28c i szerszymi oponami dzięki płynnemu przejściu między profilem opony i naszym nowym kształtem obręczy.Zaprojektowany od samego początku jako obręcz bezdętkowa, Firecrest 303 ma łóżko z wewnętrznymi wypustkami, które blokują stopkę opony w miejscu, zapewniając bezpieczne osiągi, nawet podczas jazdy przy niższym ciśnieniu opony. Skonfiguruj bezdętkowe i ozdobione fabrycznie opcją wyboru sześciu kolorów naklejek, koła 303 Firecrest są tak kuszące, jak i łatwe w użyciu. A jeśli zdecydujesz się na opony z dętkami, takie jak nasze bardzo niskie opory toczenia Tangente Speed lub Course R28, nowy 303 jest w pełni kompatybilny. Nowy układ włókien węglowych utrzymuje niską wagę przy zachowaniu legendarnej wytrzymałości modelu 303. Lekka konstrukcja obręczy pozwala 303 na szybowanie po najbardziej stromych podjazdach, a nasz solidny piasta 77 / 177D, w połączeniu z 24 szprychami Sapim® CX Ray z przodu iz tyłu, utrzymuje sztywność i szybkość reakcji kół. Aby zapewnić kompatybilność z każdym rowerem, nasze wszechstronne piasty 77 / 177D są wyposażone w wymienne zaślepki do pracy z QR i osiami przelotowymi, w tym przednimi osiami przelotowymi 12 x 100 mm i 15 x 100 mm, a także tylnymi osiami przelotowymi 12 x 135 mm i 12 x 142 mm. Tylna piasta 177D jest również kompatybilna z korpusem freehub XDR do użytku z kasetami SRAM 10 42. Podobnie jak wszystkie koła z włókna węglowego Zipp, nowy 303 Firecrest jest układany, formowany, wiercony i montowany w Indianapolis w USA.Zaprojektowany, aby zabrać Cię w miejsca, w których nigdy nie byłeś, 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher pokona dystans. Zajmie to mniej czasu.
Zaprojektowany od samego początku jako obręcz bezdętkowa, Firecrest 303 ma łóżko z wewnętrznymi wypustkami, które blokują stopkę opony w miejscu, zapewniając bezpieczne osiągi, nawet podczas jazdy przy niższym ciśnieniu opony. Skonfiguruj bezdętkowe i ozdobione fabrycznie opcją wyboru sześciu kolorów naklejek, koła 303 Firecrest są tak kuszące, jak i łatwe w użyciu. A jeśli zdecydujesz się na opony z dętkami, takie jak nasze bardzo niskie opory toczenia Tangente Speed lub Course R28, nowy 303 jest w pełni kompatybilny. Nowy układ włókien węglowych utrzymuje niską wagę przy zachowaniu legendarnej wytrzymałości modelu 303. Lekka konstrukcja obręczy pozwala 303 na szybowanie po najbardziej stromych podjazdach, a nasz solidny piasta 77 / 177D, w połączeniu z 24 szprychami Sapim® CX Ray z przodu iz tyłu, utrzymuje sztywność i szybkość reakcji kół. Aby zapewnić kompatybilność z każdym rowerem, nasze wszechstronne piasty 77 / 177D są wyposażone w wymienne zaślepki do pracy z QR i osiami przelotowymi, w tym przednimi osiami przelotowymi 12 x 100 mm i 15 x 100 mm, a także tylnymi osiami przelotowymi 12 x 135 mm i 12 x 142 mm. Tylna piasta 177D jest również kompatybilna z korpusem freehub XDR do użytku z kasetami SRAM 10 42. Podobnie jak wszystkie koła z włókna węglowego Zipp, nowy 303 Firecrest jest układany, formowany, wiercony i montowany w Indianapolis w USA.Zaprojektowany, aby zabrać Cię w miejsca, w których nigdy nie byłeś, 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher pokona dystans. Zajmie to mniej czasu.
Każde koło zawiera:Zaprojektowany od samego początku jako obręcz bezdętkowa, Firecrest 303 ma łóżko z wewnętrznymi wypustkami, które blokują stopkę opony w miejscu, zapewniając bezpieczne osiągi, nawet podczas jazdy przy niższym ciśnieniu opony. Skonfiguruj bezdętkowe i ozdobione fabrycznie opcją wyboru sześciu kolorów naklejek, koła 303 Firecrest są tak kuszące, jak i łatwe w użyciu. A jeśli zdecydujesz się na opony z dętkami, takie jak nasze bardzo niskie opory toczenia Tangente Speed lub Course R28, nowy 303 jest w pełni kompatybilny. Nowy układ włókien węglowych utrzymuje niską wagę przy zachowaniu legendarnej wytrzymałości modelu 303. Lekka konstrukcja obręczy pozwala 303 na szybowanie po najbardziej stromych podjazdach, a nasz solidny piasta 77 / 177D, w połączeniu z 24 szprychami Sapim® CX Ray z przodu iz tyłu, utrzymuje sztywność i szybkość reakcji kół. Aby zapewnić kompatybilność z każdym rowerem, nasze wszechstronne piasty 77 / 177D są wyposażone w wymienne zaślepki do pracy z QR i osiami przelotowymi, w tym przednimi osiami przelotowymi 12 x 100 mm i 15 x 100 mm, a także tylnymi osiami przelotowymi 12 x 135 mm i 12 x 142 mm. Tylna piasta 177D jest również kompatybilna z korpusem freehub XDR do użytku z kasetami SRAM 10 42. Podobnie jak wszystkie koła z włókna węglowego Zipp, nowy 303 Firecrest jest układany, formowany, wiercony i montowany w Indianapolis w USA.Zaprojektowany, aby zabrać Cię w miejsca, w których nigdy nie byłeś, 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher pokona dystans. Zajmie to mniej czasu.
Zipp Przedłużacz zaworu Tubeless i klucz do rdzenia zaworuZaprojektowany od samego początku jako obręcz bezdętkowa, Firecrest 303 ma łóżko z wewnętrznymi wypustkami, które blokują stopkę opony w miejscu, zapewniając bezpieczne osiągi, nawet podczas jazdy przy niższym ciśnieniu opony. Skonfiguruj bezdętkowe i ozdobione fabrycznie opcją wyboru sześciu kolorów naklejek, koła 303 Firecrest są tak kuszące, jak i łatwe w użyciu. A jeśli zdecydujesz się na opony z dętkami, takie jak nasze bardzo niskie opory toczenia Tangente Speed lub Course R28, nowy 303 jest w pełni kompatybilny. Nowy układ włókien węglowych utrzymuje niską wagę przy zachowaniu legendarnej wytrzymałości modelu 303. Lekka konstrukcja obręczy pozwala 303 na szybowanie po najbardziej stromych podjazdach, a nasz solidny piasta 77 / 177D, w połączeniu z 24 szprychami Sapim® CX Ray z przodu iz tyłu, utrzymuje sztywność i szybkość reakcji kół. Aby zapewnić kompatybilność z każdym rowerem, nasze wszechstronne piasty 77 / 177D są wyposażone w wymienne zaślepki do pracy z QR i osiami przelotowymi, w tym przednimi osiami przelotowymi 12 x 100 mm i 15 x 100 mm, a także tylnymi osiami przelotowymi 12 x 135 mm i 12 x 142 mm. Tylna piasta 177D jest również kompatybilna z korpusem freehub XDR do użytku z kasetami SRAM 10 42. Podobnie jak wszystkie koła z włókna węglowego Zipp, nowy 303 Firecrest jest układany, formowany, wiercony i montowany w Indianapolis w USA.Zaprojektowany, aby zabrać Cię w miejsca, w których nigdy nie byłeś, 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher pokona dystans. Zajmie to mniej czasu.
Taśma na obręcz Zipp (fabrycznie klejona)Zaprojektowany od samego początku jako obręcz bezdętkowa, Firecrest 303 ma łóżko z wewnętrznymi wypustkami, które blokują stopkę opony w miejscu, zapewniając bezpieczne osiągi, nawet podczas jazdy przy niższym ciśnieniu opony. Skonfiguruj bezdętkowe i ozdobione fabrycznie opcją wyboru sześciu kolorów naklejek, koła 303 Firecrest są tak kuszące, jak i łatwe w użyciu. A jeśli zdecydujesz się na opony z dętkami, takie jak nasze bardzo niskie opory toczenia Tangente Speed lub Course R28, nowy 303 jest w pełni kompatybilny. Nowy układ włókien węglowych utrzymuje niską wagę przy zachowaniu legendarnej wytrzymałości modelu 303. Lekka konstrukcja obręczy pozwala 303 na szybowanie po najbardziej stromych podjazdach, a nasz solidny piasta 77 / 177D, w połączeniu z 24 szprychami Sapim® CX Ray z przodu iz tyłu, utrzymuje sztywność i szybkość reakcji kół. Aby zapewnić kompatybilność z każdym rowerem, nasze wszechstronne piasty 77 / 177D są wyposażone w wymienne zaślepki do pracy z QR i osiami przelotowymi, w tym przednimi osiami przelotowymi 12 x 100 mm i 15 x 100 mm, a także tylnymi osiami przelotowymi 12 x 135 mm i 12 x 142 mm. Tylna piasta 177D jest również kompatybilna z korpusem freehub XDR do użytku z kasetami SRAM 10 42. Podobnie jak wszystkie koła z włókna węglowego Zipp, nowy 303 Firecrest jest układany, formowany, wiercony i montowany w Indianapolis w USA.Zaprojektowany, aby zabrać Cię w miejsca, w których nigdy nie byłeś, 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher pokona dystans. Zajmie to mniej czasu.
Szybkozamykacz Zipp TangenteZaprojektowany od samego początku jako obręcz bezdętkowa, Firecrest 303 ma łóżko z wewnętrznymi wypustkami, które blokują stopkę opony w miejscu, zapewniając bezpieczne osiągi, nawet podczas jazdy przy niższym ciśnieniu opony. Skonfiguruj bezdętkowe i ozdobione fabrycznie opcją wyboru sześciu kolorów naklejek, koła 303 Firecrest są tak kuszące, jak i łatwe w użyciu. A jeśli zdecydujesz się na opony z dętkami, takie jak nasze bardzo niskie opory toczenia Tangente Speed lub Course R28, nowy 303 jest w pełni kompatybilny. Nowy układ włókien węglowych utrzymuje niską wagę przy zachowaniu legendarnej wytrzymałości modelu 303. Lekka konstrukcja obręczy pozwala 303 na szybowanie po najbardziej stromych podjazdach, a nasz solidny piasta 77 / 177D, w połączeniu z 24 szprychami Sapim® CX Ray z przodu iz tyłu, utrzymuje sztywność i szybkość reakcji kół. Aby zapewnić kompatybilność z każdym rowerem, nasze wszechstronne piasty 77 / 177D są wyposażone w wymienne zaślepki do pracy z QR i osiami przelotowymi, w tym przednimi osiami przelotowymi 12 x 100 mm i 15 x 100 mm, a także tylnymi osiami przelotowymi 12 x 135 mm i 12 x 142 mm. Tylna piasta 177D jest również kompatybilna z korpusem freehub XDR do użytku z kasetami SRAM 10 42. Podobnie jak wszystkie koła z włókna węglowego Zipp, nowy 303 Firecrest jest układany, formowany, wiercony i montowany w Indianapolis w USA.Zaprojektowany, aby zabrać Cię w miejsca, w których nigdy nie byłeś, 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher pokona dystans. Zajmie to mniej czasu.
Zaślepki na oś przez zamekZaprojektowany od samego początku jako obręcz bezdętkowa, Firecrest 303 ma łóżko z wewnętrznymi wypustkami, które blokują stopkę opony w miejscu, zapewniając bezpieczne osiągi, nawet podczas jazdy przy niższym ciśnieniu opony. Skonfiguruj bezdętkowe i ozdobione fabrycznie opcją wyboru sześciu kolorów naklejek, koła 303 Firecrest są tak kuszące, jak i łatwe w użyciu. A jeśli zdecydujesz się na opony z dętkami, takie jak nasze bardzo niskie opory toczenia Tangente Speed lub Course R28, nowy 303 jest w pełni kompatybilny. Nowy układ włókien węglowych utrzymuje niską wagę przy zachowaniu legendarnej wytrzymałości modelu 303. Lekka konstrukcja obręczy pozwala 303 na szybowanie po najbardziej stromych podjazdach, a nasz solidny piasta 77 / 177D, w połączeniu z 24 szprychami Sapim® CX Ray z przodu iz tyłu, utrzymuje sztywność i szybkość reakcji kół. Aby zapewnić kompatybilność z każdym rowerem, nasze wszechstronne piasty 77 / 177D są wyposażone w wymienne zaślepki do pracy z QR i osiami przelotowymi, w tym przednimi osiami przelotowymi 12 x 100 mm i 15 x 100 mm, a także tylnymi osiami przelotowymi 12 x 135 mm i 12 x 142 mm. Tylna piasta 177D jest również kompatybilna z korpusem freehub XDR do użytku z kasetami SRAM 10 42. Podobnie jak wszystkie koła z włókna węglowego Zipp, nowy 303 Firecrest jest układany, formowany, wiercony i montowany w Indianapolis w USA.Zaprojektowany, aby zabrać Cię w miejsca, w których nigdy nie byłeś, 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher pokona dystans. Zajmie to mniej czasu.
Zaprojektowany od samego początku jako obręcz bezdętkowa, Firecrest 303 ma łóżko z wewnętrznymi wypustkami, które blokują stopkę opony w miejscu, zapewniając bezpieczne osiągi, nawet podczas jazdy przy niższym ciśnieniu opony. Skonfiguruj bezdętkowe i ozdobione fabrycznie opcją wyboru sześciu kolorów naklejek, koła 303 Firecrest są tak kuszące, jak i łatwe w użyciu. A jeśli zdecydujesz się na opony z dętkami, takie jak nasze bardzo niskie opory toczenia Tangente Speed lub Course R28, nowy 303 jest w pełni kompatybilny. Nowy układ włókien węglowych utrzymuje niską wagę przy zachowaniu legendarnej wytrzymałości modelu 303. Lekka konstrukcja obręczy pozwala 303 na szybowanie po najbardziej stromych podjazdach, a nasz solidny piasta 77 / 177D, w połączeniu z 24 szprychami Sapim® CX Ray z przodu iz tyłu, utrzymuje sztywność i szybkość reakcji kół. Aby zapewnić kompatybilność z każdym rowerem, nasze wszechstronne piasty 77 / 177D są wyposażone w wymienne zaślepki do pracy z QR i osiami przelotowymi, w tym przednimi osiami przelotowymi 12 x 100 mm i 15 x 100 mm, a także tylnymi osiami przelotowymi 12 x 135 mm i 12 x 142 mm. Tylna piasta 177D jest również kompatybilna z korpusem freehub XDR do użytku z kasetami SRAM 10 42. Podobnie jak wszystkie koła z włókna węglowego Zipp, nowy 303 Firecrest jest układany, formowany, wiercony i montowany w Indianapolis w USA.Zaprojektowany, aby zabrać Cię w miejsca, w których nigdy nie byłeś, 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher pokona dystans. Zajmie to mniej czasu.
Zaprojektowany od samego początku jako obręcz bezdętkowa, Firecrest 303 ma łóżko z wewnętrznymi wypustkami, które blokują stopkę opony w miejscu, zapewniając bezpieczne osiągi, nawet podczas jazdy przy niższym ciśnieniu opony. Skonfiguruj bezdętkowe i ozdobione fabrycznie opcją wyboru sześciu kolorów naklejek, koła 303 Firecrest są tak kuszące, jak i łatwe w użyciu. A jeśli zdecydujesz się na opony z dętkami, takie jak nasze bardzo niskie opory toczenia Tangente Speed lub Course R28, nowy 303 jest w pełni kompatybilny. Nowy układ włókien węglowych utrzymuje niską wagę przy zachowaniu legendarnej wytrzymałości modelu 303. Lekka konstrukcja obręczy pozwala 303 na szybowanie po najbardziej stromych podjazdach, a nasz solidny piasta 77 / 177D, w połączeniu z 24 szprychami Sapim® CX Ray z przodu iz tyłu, utrzymuje sztywność i szybkość reakcji kół. Aby zapewnić kompatybilność z każdym rowerem, nasze wszechstronne piasty 77 / 177D są wyposażone w wymienne zaślepki do pracy z QR i osiami przelotowymi, w tym przednimi osiami przelotowymi 12 x 100 mm i 15 x 100 mm, a także tylnymi osiami przelotowymi 12 x 135 mm i 12 x 142 mm. Tylna piasta 177D jest również kompatybilna z korpusem freehub XDR do użytku z kasetami SRAM 10 42. Podobnie jak wszystkie koła z włókna węglowego Zipp, nowy 303 Firecrest jest układany, formowany, wiercony i montowany w Indianapolis w USA.Zaprojektowany, aby zabrać Cię w miejsca, w których nigdy nie byłeś, 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher pokona dystans. Zajmie to mniej czasu.
Zaprojektowany od samego początku jako obręcz bezdętkowa, Firecrest 303 ma łóżko z wewnętrznymi wypustkami, które blokują stopkę opony w miejscu, zapewniając bezpieczne osiągi, nawet podczas jazdy przy niższym ciśnieniu opony. Skonfiguruj bezdętkowe i ozdobione fabrycznie opcją wyboru sześciu kolorów naklejek, koła 303 Firecrest są tak kuszące, jak i łatwe w użyciu. A jeśli zdecydujesz się na opony z dętkami, takie jak nasze bardzo niskie opory toczenia Tangente Speed lub Course R28, nowy 303 jest w pełni kompatybilny. Nowy układ włókien węglowych utrzymuje niską wagę przy zachowaniu legendarnej wytrzymałości modelu 303. Lekka konstrukcja obręczy pozwala 303 na szybowanie po najbardziej stromych podjazdach, a nasz solidny piasta 77 / 177D, w połączeniu z 24 szprychami Sapim® CX Ray z przodu iz tyłu, utrzymuje sztywność i szybkość reakcji kół. Aby zapewnić kompatybilność z każdym rowerem, nasze wszechstronne piasty 77 / 177D są wyposażone w wymienne zaślepki do pracy z QR i osiami przelotowymi, w tym przednimi osiami przelotowymi 12 x 100 mm i 15 x 100 mm, a także tylnymi osiami przelotowymi 12 x 135 mm i 12 x 142 mm. Tylna piasta 177D jest również kompatybilna z korpusem freehub XDR do użytku z kasetami SRAM 10 42. Podobnie jak wszystkie koła z włókna węglowego Zipp, nowy 303 Firecrest jest układany, formowany, wiercony i montowany w Indianapolis w USA.Zaprojektowany, aby zabrać Cię w miejsca, w których nigdy nie byłeś, 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher pokona dystans. Zajmie to mniej czasu.
Zaprojektowany od samego początku jako obręcz bezdętkowa, Firecrest 303 ma łóżko z wewnętrznymi wypustkami, które blokują stopkę opony w miejscu, zapewniając bezpieczne osiągi, nawet podczas jazdy przy niższym ciśnieniu opony. Skonfiguruj bezdętkowe i ozdobione fabrycznie opcją wyboru sześciu kolorów naklejek, koła 303 Firecrest są tak kuszące, jak i łatwe w użyciu. A jeśli zdecydujesz się na opony z dętkami, takie jak nasze bardzo niskie opory toczenia Tangente Speed lub Course R28, nowy 303 jest w pełni kompatybilny. Nowy układ włókien węglowych utrzymuje niską wagę przy zachowaniu legendarnej wytrzymałości modelu 303. Lekka konstrukcja obręczy pozwala 303 na szybowanie po najbardziej stromych podjazdach, a nasz solidny piasta 77 / 177D, w połączeniu z 24 szprychami Sapim® CX Ray z przodu iz tyłu, utrzymuje sztywność i szybkość reakcji kół. Aby zapewnić kompatybilność z każdym rowerem, nasze wszechstronne piasty 77 / 177D są wyposażone w wymienne zaślepki do pracy z QR i osiami przelotowymi, w tym przednimi osiami przelotowymi 12 x 100 mm i 15 x 100 mm, a także tylnymi osiami przelotowymi 12 x 135 mm i 12 x 142 mm. Tylna piasta 177D jest również kompatybilna z korpusem freehub XDR do użytku z kasetami SRAM 10 42. Podobnie jak wszystkie koła z włókna węglowego Zipp, nowy 303 Firecrest jest układany, formowany, wiercony i montowany w Indianapolis w USA.Zaprojektowany, aby zabrać Cię w miejsca, w których nigdy nie byłeś, 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher pokona dystans. Zajmie to mniej czasu.
Zaprojektowany od samego początku jako obręcz bezdętkowa, Firecrest 303 ma łóżko z wewnętrznymi wypustkami, które blokują stopkę opony w miejscu, zapewniając bezpieczne osiągi, nawet podczas jazdy przy niższym ciśnieniu opony. Skonfiguruj bezdętkowe i ozdobione fabrycznie opcją wyboru sześciu kolorów naklejek, koła 303 Firecrest są tak kuszące, jak i łatwe w użyciu. A jeśli zdecydujesz się na opony z dętkami, takie jak nasze bardzo niskie opory toczenia Tangente Speed lub Course R28, nowy 303 jest w pełni kompatybilny. Nowy układ włókien węglowych utrzymuje niską wagę przy zachowaniu legendarnej wytrzymałości modelu 303. Lekka konstrukcja obręczy pozwala 303 na szybowanie po najbardziej stromych podjazdach, a nasz solidny piasta 77 / 177D, w połączeniu z 24 szprychami Sapim® CX Ray z przodu iz tyłu, utrzymuje sztywność i szybkość reakcji kół. Aby zapewnić kompatybilność z każdym rowerem, nasze wszechstronne piasty 77 / 177D są wyposażone w wymienne zaślepki do pracy z QR i osiami przelotowymi, w tym przednimi osiami przelotowymi 12 x 100 mm i 15 x 100 mm, a także tylnymi osiami przelotowymi 12 x 135 mm i 12 x 142 mm. Tylna piasta 177D jest również kompatybilna z korpusem freehub XDR do użytku z kasetami SRAM 10 42. Podobnie jak wszystkie koła z włókna węglowego Zipp, nowy 303 Firecrest jest układany, formowany, wiercony i montowany w Indianapolis w USA.Zaprojektowany, aby zabrać Cię w miejsca, w których nigdy nie byłeś, 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher pokona dystans. Zajmie to mniej czasu.

Zipp 303 Cub Disc Tubeless Neoprenowe Kolano jest idealny, by dopełnić twój sprzęt rowerowy. W twoim sklepie online bikeinn, można skorzystać z wielu ciekawych promocji i jeśli złożysz zamówienie od razu na bikeinn, otrzymasz je w ciągu kilku dni w domu. Ponadto w naszym sklepie internetowym rowerowy znajdziesz inne produkty rowerowy dopełniające Zipp 303 Cub Disc Tubeless Neoprenowe Kolano.