Zipp Tylna Piasta Osi 177

Historia sukcesu Zippa nie polega na kołach, kierownicach czy korbowodach: chodzi o ludzi. Jest to historia intensywnej współpracy osób o różnym pochodzeniu od zwycięzców Tour de France i mistrzów Ironman inżynierów i naukowców. Opowieść o godzinach, dniach, miesiącach pracy i analizie wszystkich szczegółów w celu stworzenia najlepszych kół i elementów rowerowych na rynku. Żadna inna firma na świecie nie poświęca tyle czasu i energii na optymalizację koła rowerowego.

Zipp oznacza jakość, innowacyjność, trwałość, szybkość i lepszą wydajność, ale przede wszystkim oznacza pasję. Zdobądź najlepsze i najlżejsze w inżynierii lotniczej, Formuła 1 i przemysł chemiczny razem, daj im wystarczająco dużo miejsca, aby skoncentrować całą swoją energię na projektowaniu kół, a otrzymasz to najwyższe koło Zip z unikatowymi, opatentowanymi częściami.

Na przykład Zipp posiada patent na najbardziej aerodynamiczne obręcze na rynku: żadna inna struktura obręczy nie jest tak aerodynamiczna jak obręcz Zipp. Pod kątem od 10 do 20 stopni (występuje w 85% wszystkich warunków pogodowych), Zipp jest absolutnie numer jeden.

Profil Golf Ball Rim został przetestowany w tunelach aerodynamicznych i oszczędza do 4 Watów energii przy prędkości co najmniej 40 km / h, przy kącie wiatru od 5 do 20 stopni (występuje w 95% wszystkich warunków pogodowych). Pomysł pochodzi z świata golfa: małe wgłębienia na powierzchni piłek golfowych zmniejszają opór powietrza, pozytywnie wpływając na trajek kulki.

Zespoły kół Zipp są bardzo sztywne i stabilne, dzięki opatentowanej technologii VLC (absorpcji wstrząsowej) i cienkiej warstwie folii pomiędzy warstwami węglowymi koła, co zwiększa absorpcję wstrząsów o 10 do 12 procent. W rezultacie rowerzyści pochłaniają mniej niepożądanych wstrząsów, a wysiłek mięśni i produkcja mleczanu w organizmie są redukowane. Krótko mówiąc: te koła poprawiają wydajność! Ponadto, ta technologia pozwala na lepsze trzymanie się drogi w celu uzyskania lepszej jakości roweru przy zwiększonym komfortie.

Zipp posiada patent na technologię M2CM (Multi Material Co Molding). Dzięki tej technologii obręcz aluminiowa jest związana z obrzeżem węglowym w formie dla uzyskania maksymalnej skuteczności hamowania.

W miarę potrzeb Zipp wykorzystuje różne typy węgla (jednokierunkowe i wielokierunkowe), ponieważ każdy ma swoje specyficzne właściwości. Spawane rury aluminiowe końcówki po prostu nie mogą zostać złamane.

Perforacje w obręczy są ustawione pod kątem w kierunku piasty, tak że nie ma naprężeń, w których szprycha opuszcza obręcz. W rezultacie sutki w obręczy węglowej nie mogą się zerwać.

Sapim CX szprychy Ray są najlepszymi szprykami na rynku. Dzięki płaskiemu kształtowi zmniejsza się opór powietrza i wodoszczelność obręczy węglowej. Obręcze są również wyposażone w dodatkowe wzmocnienia węgla i tkankę kevlarową w odstępach 15 centymetrów. Jest to unikalna procedura.

Nie czekaj dłużej i kup Zipp Tylna Piasta Osi 177. Jeśli potrzebujesz więcej informacji o Zipp Tylna Piasta Osi 177, możesz skontaktować się z bikeinn, poprzez nasz formularz kontaktowy. bikeinn oferuje ekskluzywne produkty Części zapasowe dla rowerowy i innych aktywności. Nasze Części zapasowe sprawią, że będziesz cieszyć się z uprawiania ulubionego sportu i codziennych aktywności oraz jakości sprzętu Piasta.