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Bont Sapatos de estrada Zero+
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Description Bont Sapatos de estrada Zero+
Com um último anatómico melhorado para uma transferência e suporte de potência ainda maior, chassis de carbono unidireccional completo e o novo topo Durolite rebatido para melhorar a aerodinâmica, o 2017 Bont Zero + é verdadeiramente mais leve, mais forte e mais rápido.
Especificações:
Chassi Monocoque de Carbono Unidirecional de Material com Durolite Superior e forro
Altura da pilha 3,6 mm
Saídas de ar Aberturas de ar da área frontal e guelras de ar na área do arco
Innersole EVA termo-moldável
Protetores Sole substituíveis
Espuma de memória de preenchimento
Montagem de presilhas Grelha MM mais aderência / Configuração de 3 furos
Ajuste a personalização Chassi inteiramente moldável do calor que usa a resina Thermoset Epoxy
Opções de fechamento Sistema de retenção de discagem dupla com fiação de Kevlar
Peso 230 gramas
Tecnologia:
Pele exterior de Durolite:
A relação entre resistência e peso sempre desempenhou um papel importante no projeto de calçados de ciclismo da Bont, já que todos os materiais considerados e desenvolvidos para produtos dentro da linha Bont devem obedecer a padrões rigorosos. Durolite foi desenvolvido e escolhido para o Zero + superior e forro por sua natureza extremamente durável e peso leve.
Chassi de Carbono Unidirecional:
O Zero + foi atualizado para um acabamento unidirecional de carbono mate para melhorar a estética da sola e reduzir ainda mais o peso do sapato.
Sistema de Retenção:
O sistema de retenção BOA IP1 foi introduzido no design Zero + com dois mostradores direcionais e de liberação rápida para facilitar a entrada e a saída. A fiação de Kevlar revestida de nylon foi posicionada para maximizar a dispersão da carga de retenção na parte superior do pé.
TPU Toe Protector:
O protetor do dedo do pé não apenas protege a área frontal do calço contra o atrito e o impacto da roda, mas também abriga orifícios de ventilação para melhorar o fluxo de ar através do calçado.
Ventilação:
O Zero + é altamente ventilado através de painéis integrados de malha superior e orifícios de ventilação em todos os painéis laterais de microfibra.
Anti-Alongamento:
Entre o couro externo e o revestimento, adicionamos um material que é de propriedade da Bont para impedir que o calçado de ciclismo se estique com o tempo. Este material tem força semelhante
Último desenho:
Um último é uma réplica de um pé que o sapato de ciclismo é construído ao redor. Os últimos fabricantes não fazem sapato de ciclismo dura, eles só fazem sapato dura assim aperfeiçoar um sapato de ciclismo última requer uma grande dose de especialização em biomecânica funcional e pesquisa em curso. Na Bont, estamos aperfeiçoando nossos calçados de desempenho desde 1975 e o processo está em andamento. Acreditamos que damos mais importância e, portanto, colocamos mais esforço em nossa última marca do que qualquer outra de ciclismo e é por isso que a Bont continua a ser líder em fornecer o suporte anatômico mais funcional e correto aos ciclistas do que qualquer outra marca. o mercado. O nosso lema em termos de calçado de ciclismo é simples, ´´Fazemos sapatos para andar de bicicleta, não andar.
Fibra de carbono:
A fibra de carbono da Bont é fornecida exclusivamente pela fabricante de carbono nº 1 do mundo, a Toray of Japan. A base do Zero + é feita à mão utilizando fibra de carbono unidirecional que é incorporada com resina de fixação térmica epóxi. As fibras são colocadas manualmente na matriz de acordo com a tensão que terão que suportar. O Zero + utiliza fibra de carbono unidirecional, permitindo que a Bont crie um sapato de ciclismo de desempenho com características de resistência muito específicas, baseadas em pontos de tensão no ciclismo. Como o carbono unidirecional absorve menos resina, em seguida, fibras de tecelagem cruzada, também auxilia na redução de peso dos calçados de ciclismo.
Preenchimento:
O Zero + utiliza espuma de memória de célula fechada que não retém a água ajudando a manter um sapato mais leve durante as condições de umidade, bem como garantir que o suor, que pode começar a quebrar a durabilidade do sapato, não seja absorvido.
Suporte de Arco Longitudinal Medial:
Suporte de arco longitudinal medial estrutural é fornecido em todos os modelos para interromper a pronação dos pés. A pronação é um dos principais contribuintes para o rastreamento incorreto dos joelhos durante a fase de pedalada dos ciclistas devido à rotação interna da tíbia e do fêmur. Isso pode resultar em lesões no joelho. Além disso, a rotação da tíbia / fêmur pode causar a inclinação da pelve, resultando em menor tensão nas costas.
Forma anatômica do antepé:
Sapatos de ciclismo convencionais oferecem uma modelagem do tipo “sapato”. Embora altamente estético, isso fará com que os dedos dos pés e os metatarsais fiquem excessivamente apertados, comprimindo os nervos entre os metatarsais, o que geralmente resulta na sensação comum de “pé esquerdo”. Os sapatos de ciclismo modelados anatomicamente permitem que o pé funcione mais posição eficiente e anatomicamente correta. O pé é apoiado em seu esforço para relaxar através das articulações metatarsais, permitindo que a força de pedalar se espalhe pela maior área de superfície possível.
Taça Anatômica de Salto:
O formato anatômico do calcanhar em forma de calcanhar Bont proporciona maior estabilidade durante o estágio de pedalada e subida. Esta estabilização é conseguida sem qualquer operação mecânica ou aperto excessivo de correias / rendas permitindo maior conforto e circulação sanguínea.
Apoio lateral do antepé:
O suporte lateral do antepé de Bont garante o posicionamento neutro do antepé e alivia problemas comuns associados à pronação e supinação. Esses problemas geralmente resultam em rastreamento incorreto dos joelhos, causando lesões juntamente com a dor nas costas e no quadril.
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Características Bont Sapatos de estrada Zero+
Tecnologia Bont Sapatos de estrada Zero+
Sustentável Bont Sapatos de estrada Zero+
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Bont zero mais
11/12/2022
John O
Eu amo esses sapatos!! Estava querendo isso e finalmente consegui. O calor os moldou ontem à noite e os levou por cerca de 50 milhas. Ajuste perfeito e sem mais pontos de pressão, estou muito feliz. Irá pedir o preto a seguir. O tempo de envio para os EUA não foi nada ruim, demorou cerca de 10 dias. Valeu a pena esperar. Extremamente altamente recomendado. Mal posso esperar pelo meu próximo Ironman!!
Bont zero+
27/01/2022
Andrey
Sapatos de contra-relógio e triatlo de aeroporto
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Diferença entre zero plus e durolite
11/07/2023
Stephen
Olá, qual é a diferença entre a versão zero plus e a versão zero plus durolite?
Resposta de John
Olá, experimentei o modelo durolite, mas o plus que tenho é o melhor sapato que já usei. Não comprarei nenhum outro sapato além do Bont. Boa sorte!
Sistema de fechamento neste produto
19/03/2023
Ryan
Olá, estou apenas perguntando se este produto tem os mostradores Boa para o sistema de fechamento. Obrigado
Resposta de John
Sim! É muito conveniente de usar e rápido!
Olá
01/02/2023
Lupo
Estas são as versões largas padrão do bont Zero / vaypor e, em caso afirmativo, você também tem a versão larga? Desde já muito obrigado pela rápida resposta Saudações Lupo
Resposta de Stephan
O sapato oferecido é a versão normal, infelizmente a versão larga não pode ser encomendada
E como entender esse ajuste padrão, estreito ou largo?
04/12/2022
Никита
E como entender esse ajuste padrão, estreito ou largo?
Resposta de Jefferson
Estreito , recomendo 1 número acima
Resposta de Stephan
...é padrão ou mais justo que os sapatos Bont normais. Eu tenho o Helix e o Riot, ajuste padrão, mas o Zero+ era muito apertado
Qual é o modelo
22/09/2022
Nikyallan
Vejo que nessas fotos aparecem dois modelos diferentes de sapatilha. Assim fica muito difícil para quem está a comprar saber qual é a que vai ser enviada. Gostaria de saber porque as fotos 1,2 e 3 mostram um modelo e a 4,5,6 e 7 mostram outro modelo. Qual é o modelo na verdade? E por que existem dois tipos de Bont Zero + no bikeinn, um modelo ligeiramente mais caro que o outro e um dizendo que é durolite no título? Obrigado
Resposta de Dominik
Bont Zero+ um sapato de desempenho perfeito A imagem 1+2+3 está correta
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