Factor Bicicleta Gravel ViSTA

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O FACTOR VISTA é a melhor máquina para todas as estradas, projetada e projetada para rodar por mais tempo, mais rápido e descobrir mais sem limites. A VISTA é uma bicicleta para os ciclistas mais exigentes, aqueles que não estão confinados a estradas pavimentadas, aqueles ciclistas experientes que pedalam para descobrir sem limites.
Como em todas as bicicletas FACTOR, o VISTA é um chassi altamente projetado para ser rápido sob potência e com excelentes características de manuseio, não importa quão técnica, rápida ou montanhosa seja a rota. O VISTA foi projetado como um chassi integrado ao sistema, composto por quadro, garfo, haste de barra e espigão de selim.

A geometria de todas as estradas do VISTA é otimizada para tamanhos de pneus de 30 a 35 mm de largura, montados em jantes modernas, como o novo Black Inc Thirty. Foi dada uma atenção especial à trilha da forquilha e à queda do BB, para manter o melhor manuseio em todos os tamanhos, resultando em uma máquina de reação estável e rápida. A combinação equilibrada de Stack e Reach, juntamente com o inovador tronco de barra OTIS AR, coloca o motociclista na melhor posição para andar mais rápido e por mais tempo. Combinado com nossa disposição de carbono específica para todas as estradas e tamanhos, o VISTA pode enfrentar as estradas mais difíceis e trazer para você um novo lar para um sprint final.

O VISTA foi projetado como um chassi integrado ao sistema, composto por chassi, garfo, haste de barra e espigão para o melhor desempenho em todas as estradas. Projetado para rodar mais rápido e mais e descobrir sem limites.

A FACTOR trabalhou exaustivamente no desenvolvimento e teste da disposição de carbono para o VISTA. Os layouts de carbono específicos do tamanho foram otimizados para absorção de impactos e rugosidade fora da estrada, para uma condução mais confortável e controlada por longas distâncias. As assentos, a parte superior do tubo inferior e as pernas do garfo foram especialmente otimizadas. Por ter nossa própria fabricação de carbono em casa, podemos rápida e completamente fazer alterações e experimentações de estocagem de carbono até obtermos os resultados desejados tanto em rigidez quanto em conformidade.

A absorção otimizada foi alcançada mantendo a rigidez torcional característica do BB do FATOR ao pedalar para fora da sela. Essa rigidez vem do nosso downtube contínuo para reorientar a construção da unidade de potência. Na frente da bicicleta, a combinação da junta do tubo inferior do tubo de torção rígida e o garfo e haste externos OTIS proporcionam excelente precisão de rastreamento das rodas dianteiras em curvas e descidas.

A geometria de todas as estradas do VISTA foi projetada para ir rapidamente sob potência e com excelentes características de manuseio, não importa quão técnica, rápida ou montanhosa a rota possa ser.
Foi dada uma atenção especial à trilha da forquilha e à queda do BB, para manter o melhor manuseio em todos os tamanhos, resultando em uma máquina de reação estável, porém rápida, como em todas as bicicletas Factor. Essas características geométricas e de manuseio são construídas com tamanhos de pneus de 30 a 35 mm de largura, montados em jantes modernas, como o novo Black Inc Thirty (largura interna de 21 mm). A combinação equilibrada de Stack e Reach, juntamente com o inovador tronco de barra OTIS AR, coloca o motociclista na melhor posição para andar mais rápido e por mais tempo. Combinado com nossa disposição de carbono específica para todas as estradas e tamanhos, o VISTA pode enfrentar as estradas mais difíceis e trazer para você um novo lar para um sprint final.

Aproveitando o design proprietário do Factor OTIS, o VISTA apresenta uma versão otimizada para todas as estradas deste sistema. A disposição de carbono das pernas do garfo foi otimizada para absorção de choques e vibrações, enquanto permanece torcionalmente rígida graças ao grampo externo duplo
Projeto e conexão sólida ao barramento.

O design OTIS também permite o encaminhamento de cabos interno fácil e totalmente oculto para cabos de transmissão e mangueiras de freio. Além disso, o garfo VISTA OTIS AR foi modelado usando o know-how aerodinâmico e os recursos de CFD da Factor, com base em nossa experiência no desenvolvimento do ONE e SLiCK.

O FACTOR VISTA é compatível com correntes de 1X e 2X, transmissões mecânicas e eletrônicas. Em todos os casos, o roteamento interno dos cabos permanece oculto desde os shifters até os derraileurs, graças ao sistema de fones de ouvido OTIS, para uma aparência e proteção mais limpas dos cabos. A experiência da FACTOR na fabricação de armações e componentes de carbono também mostra ao rotear os cabos internamente, pois as superfícies internas de cada tubo são limpas e lisas. O garfo e o fone de ouvido OTIS também permitem ajustar a altura da pilha do guidão (com espaçadores fornecidos) a qualquer momento, sem a necessidade de refazer o cabeamento ou cortar o garfo. O FACTOR VISTA é fornecido com um cabide removível FD, uma tampa 1X e todos os grommets necessários para os cabos de transmissão eletrônicos.

O tronco e o espigão de selim do FACTOR VISTA foram projetados e projetados como parte integrante do conjunto de quadros, para complementar e aprimorar as características de pilotagem desejadas: rígida e precisa onde ele precisa impulsioná-lo para a frente, mas absorvente de choque e confortável para mantê-lo andando mais e mais fresco. A forma do tronco e do espigão de selim foi otimizada por meio da FEA intensiva, além de inúmeras iterações de layup no laboratório de carbono da FACTOR. Os componentes do protótipo foram testados por muitas milhas em nossas viagens de teste para chegar à disposição e materiais finais de carbono.

Representando o sistema de integração total ONE, o design OTIS oferece excelente precisão de direção e a possibilidade de ocultar todos os cabos e mangueiras de freio internamente, além de ser fácil de configurar. O VISTA inclui a versão AR (todas as estradas) deste design de fator proprietário, com um design especial para fornecer maior absorção de choque, graças à haste plana e larga. A geometria do guidão também foi adaptada ao uso pretendido em todas as estradas, com uma leve inclinação para trás nas partes superiores e quedas alargadas.

Os benefícios do design do tronco de OTIS são muitos:
Maior rigidez durante a corrida graças a uma robusta conexão de 4 parafusos na parte superior do garfo.
Maior precisão durante curvas, descidas
Roteamento completo de cabos internos: aparência limpa, aerodinâmica aprimorada e cabos protegidos.
Possibilidade de ajustar a pilha de barras a qualquer momento, adicionando ou retirando espaçadores: sem tubos de direção para cortar, sem cabos para reencaminhar.
A instalação e a pré-carga do fone de ouvido são independentes do conjunto do guidão (o guidão pode ser retirado para embalagem / transporte enquanto o garfo e o fone de ouvido permanecem instalados no quadro)
Forma de barra ergonômica com alcance de 125 mm e queda de 80 mm.
Afastamento amplo do joelho durante corridas ou subindo da sela. Sem parafusos para bater.
Suporte de computador integrado
Todo o hardware é de aço inoxidável resistente à corrosão.

Espigão de selim fator VISTA AR
O perfil do espigão VISTA AR com encosto reto permite maior conformidade em comparação com o espigão redondo, enquanto o elaborado layup de carbono de fibra longa evita oscilações sob o poder. A forma do tronco e do espigão de selim foi otimizada por meio da FEA intensiva, além de inúmeras iterações de layup no laboratório de carbono da FACTOR. Os componentes do protótipo foram testados por muitas milhas em nossas viagens de teste para chegar à disposição e materiais finais de carbono.
O design da parte traseira plana e a disposição otimizada de carbono fornecem absorção de choque para reduzir a fadiga em longas viagens.
Construção de carbono monocoque de fibra longa para maior resistência.
Braçadeira de selim de alumínio forjado com 1 parafuso para facilitar a instalação
Compatível com bateria Di2 com suporte fornecido
Todo o hardware é resistente à corrosão.

Assentos otimizados para todas as estradas
Os assentos do VISTA foram projetados para absorver as irregularidades da estrada. A seção fina e a curvatura superior dos assentos, bem como o ajuste fino do carbono, absorvem pequenas saliências e rachaduras para aumentar a tração e o controle dos pneus.

Suportes de pára-choque ocultos
A estrutura e o garfo VISTA incluem suportes de pára-choque ocultos, para manter as rodas girando o ano todo em todas as condições. Quando não estão em uso, os suportes não agregam desordem nem peso à bicicleta, mas estão prontamente disponíveis para uma instalação rápida e sólida do pára-choque.

Transmissão do driver de potência
A estrutura contínua de downtube para chainstays da estrutura VISTA fornece rigidez e transferência de potência incomparáveis, com perda mínima de energia e eficiência máxima do sistema de transmissão. O uso de uma carcaça do suporte inferior BBright, emparelhada com o amplo downtube assimétrico, ajuda na rigidez à torção e abre as chainstays para uma folga considerável dos pneus.

RECURSOS:
Grupo: Trem de força mecânico 1X 1X com freios hidráulicos, cassete de 40 y 11/36)
Rodas: Fulcrum Rapit Red 500
Espigão de selim: Preto Inc (padrão 25mm)
Barstem: OTIS Barstem)
Selim: Selle Italia SLR Boost 143mm
Pneus: Vitoria Rubino Pro VI 25mm

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