Mavic Par Rodas MTB Deemax DH 29´´ Disc Tubeless

Desenvolvido com a participação de alguns dos principais pilotos profissionais do DH - incluindo Troy Brosnan, que o montou para uma vitória na Copa do Mundo de 2017 em Andorra - este é um dos rodados de downhill mais leves já produzidos. Tem sido provado repetidamente nos níveis mais altos do esporte, construído com a força e durabilidade para lidar com grandes impactos e condições extremas de corrida. Reconhecível com a sua marca registrada de gráficos amarelos, o aro de liga é agora mais largo com uma largura interna de 28mm. Construído usando nossa tecnologia patenteada de redução de peso ISM, o peso do aro é reduzido para melhor aceleração e manuseio, com zero comprometimento na resistência do aro.

Os 28 raios de aço de tração reta são duplos e laminados para a quantidade perfeita de aderência vertical e força para lidar com os abusos da corrida DH. O IHS 4 freehub, com 4 linguetas e apenas 7,5 ° entre as posições de engate, ajuda a acelerar os cantos mais rapidamente.

A Deemax é compatível com vários padrões de eixo e é fornecida com um eixo dianteiro de 20 mm. O cubo traseiro específico DH tem um espaçamento de 157 mm e pode ser facilmente convertido para 150 mm com adaptadores opcionais. O Deemax DH está disponível em 27,5´´ e é fornecido com válvulas e acessórios UST sem câmara.

Principais benefícios:

Acelere mais rápido e martele através de terrenos acidentados:

O aro mais largo de 28 mm (interno) com usinagem ISM oferece maior controle em terrenos DH extremos.

Componentes leves, incluindo os raios ITS 4 freehub e ultralight bladed.

Mais responsivo com um passeio mais suave:

A usinagem ISM nos aros resulta em menor inércia para uma sensação mais suave, mais leve e aceleração rápida.

Os raios ultra-leves, laminados e duplos são fortes e duros.

ITS 4 freehub oferece aceleração instantânea dos cantos.

Dá a mesma vantagem competitiva que os melhores pilotos DH:

Projetado e desenvolvido para atender aos padrões dos pilotos de downhill da Copa do Mundo.

Mais World Cup DH vence do que qualquer outra roda no mundo.

Compatibilidade:

Roda Livre: Shimano Micro Spline

Roda Livre: Shimano / Sram ou XD

Eixo traseiro: 12x157mm, conversível em 12x150 com adaptadores opcionais

Eixo dianteiro: 20mm, conversível a 15mm através do eixo com adaptadores opcionais

Adaptadores compatíveis e corpos de roda livre:

SEU 4 QRM Auto shimano corpo de roda livre (V3610101)

Corpo de roda livre ITS 4 QRM Auto XD (V3600101)

Non Boost: adaptador frontal de 20 a 9 mm para liberação rápida (12982701)

Non Boost: tampa do cubo dianteiro de 20 mm (12982901 entregue com a roda)

Adaptadores de eixo traseiro 12x150 (V2510901 entregues com a roda)

12x157 adaptadores do eixo traseiro (V2510701 entregues com a roda)

Peso:

Par 650b / 27,5´´ sem pneu: 2010 gramas

Hubs:

Roda livre: SUA liga de 4 QR Auto

Rolamentos dianteiros: rolamentos de cartucho selados ajustáveis (QRM +), Rolamentos traseiros: rolamentos de cartucho selados de ajuste automático (QRM Auto)

Corpos dianteiros e traseiros: alumínio

Material do eixo: alumínio

Uso pretendido

CATEGORIA ASTM 5: EQUILÍBRIO DE GRAVIDADE FOCADO NA DESCIDA

Tamanhos de pneus recomendados: 50mm a 76mm (2.0´´ a 3.0´´)

Aros:

Largura interna: 28 mm

Tamanho ETRTO 27,5´´: 584x28TSS

Perfil sem gancho

Redução de peso: ISM 4D

Diâmetro do orifício da válvula: 6,5 mm

Pneu: Tubeless e tubo de isolamento UST

Perfuração: Fore

Joint: SUP

Material: Maxtal

Raios:

Forma: tração reta, traseira plana e plana, frente dupla

Contagem: 28 frente e traseira

Material: aço

Mamilos: alumínio integrado Fore

Laço: frente e traseira cruzada 3

Versões:

Roda Livre: Shimano / Sram ou XD

Padrão do disco: apenas 6 parafusos

Especificações:

Peso: 2010 gramas (par 650b / 27,5´´ sem pneu)

Tecnologias-chave

SUP:

Articulação mais forte e suave: Soudé Usiné Process. Após a flexão, a junta do aro é soldada a arco. A costura soldada é então moída para um acabamento suave.

ISM 4D:

Fresamento Intercampos 4 Dimensões: Um conceito patenteado exclusivo da Mavic, o ISM 4D reduz significativamente o peso e a inércia sem comprometer a durabilidade. Acelerações mais rápidas, melhor manuseio e mais resistência; a mistura certa para aproveitar ao máximo qualquer passeio. O perfil suave também ajuda a reduzir o arrasto aerodinâmico

Fore:

Mais rígida e mais forte: em vez de ser perfurada, a ponte do aro inferior é empurrada para cima por dentro, depois rosqueada para permitir que os mamilos do raio sejam diretamente parafusados nela, deixando a ponte do aro superior intacta.

Maxtal:

Leve e forte: Exclusiva da Mavic, esta liga de alumínio específica oferece uma maior resistência em relação ao peso do que a liga convencional 6106.

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