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Sram Freios Dianteiros Force Cx1 Hidraulico Disco
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Description Sram Freios Dianteiros Force Cx1 Hidraulico Disco
HydroR plataforma de travagem hidráulica da SRAM Estrada fornece melhor desempenho modulação de velocidade e de frenagem em todas as condições.
Características:
Tudo novo design dentro e por fora
ergonomia revistos para melhor envoltório dedo e um remo shifter revisto para melhorou apuramento dedo
Alcance indivíduo Ajuste
alavancas de freio de carbono / alavancas de troca de alumínio
força de mão baixa exigida
sistema totalmente selados para nenhuma contaminação
Acesso sangramento fácil
Utilize este shifter 11 velocidade tanto para SRAM Estrada 1x e 2x drivetrains
poder e modulação parar otimizado para cyclocross
18 milímetros frente pistões traseiros / 18mm
caliper específica ea razão de pistão
160 ou 140 rotores Centerline vendido separadamente
Forjado pinça de disco de alumínio com aço apoiado almofadas orgânicos e hardware inoxidável
Agora disponível para caber quadros e garfos planos de montagem
Especificações:
Peso: (post mount): 471g (alavanca esquerda, pinça dianteira, 800 milímetros mangueira, DIR, 160 milímetros rotor e hardware), 431g (alavanca esquerda, pinça dianteira, 800 milímetros
mangueira, DIR, rotor 160 milímetros e hardware)
Velocidades: 11 velocidade da frente de trás / 2 velocidade
Compatibilidade: SRAM RED® 22, Força 22 & Rival 22 desviadores frontais Yaw ™ / Atuação Exact ™ desviadores traseiros / SRAM RED® 22, Force 1, Force 22 & Rival 22 HRR & HRD
Grupo recomendada: SRAM Force® 1, SRAM Force® 22
Highlight (s) tecnologia: Yaw ™ / Double Tap ™ / Perda Zero ™ na parte dianteira e traseira / ErgoDynamics ™ Fit / Alcance Ajuste
Revestimento: Revestimento Textured tampas do capô
Material: alavancas de freio de carbono, alavancas de troca de alumínio, forjado pinça de disco de alumínio com hardware de aço inoxidável
Outros: Recomendar Centerline / Centerline X Rotores (140 160), aço apoiados pastilhas orgânicas, Use DOT 5.1 de fluido
Tecnologia:
Connectamajig:
O Connectamajig ™ é o tubo de acoplamento, que faz com que a configuração inicial da estrada SRAM sistemas de freios hidráulicos rápidos, fáceis e convenientes para a fábrica, construtor de ofício, ou revendedor. A intimidação da hidráulica é ido com um empurrão e um toque, seu justo que fácil. Connectamajig está disponível para os fabricantes de bicicletas e trabalha para sistemas hídricos RED 22 e S 700 de SRAM.
DOT 5.1 ™:
O calor é um inimigo de qualquer sistema de freio, de modo avanços em gerenciamento de calor, significa avanços em seu passeio. Você vê, descobrimos que em nossos sistemas DOT 5.1 leva quase 3 vezes mais tempo para ferver do que DOT 4, permitindo assim um desempenho livre de fade impecável em condições ainda mais extremas.
Toque duplo:
O que é: DoubleTap® é a tecnologia principal líder revolução gruppo estrada da SRAM. É um sistema elegante e avançado simples que resolve problemas sem comprometer o desempenho, conforto e peso com um design revolucionário alavanca de câmbio / freio.
O que faz: DoubleTap® torna a mudança de marchas fácil e mais rápido, eliminando o envolvimento pesado e desajeitado associado a dois sistemas de alavancas. Double Tap manipula-se e reduz a marcha em um movimento curto, varrer, com o mínimo esforço e máximo conforto, não importa onde você está nas barras.
Como funciona: DoubleTap® usa duas garras, uma para segurar a roda de catraca, e um para transportá-lo para cima e para baixo através da mudança de marcha. As linguetas estão dispostas de uma forma para que possam ultrapassar o outro dependendo de quão longe, e com quanta pressão, você empurra a alavanca de mudança. Com curtas, torneiras rápidas a lingueta de transporte (04) move a roda de catraca (02) através do intervalo de deslocamento. Downshifting vem através de um varrimento mais longo da alavanca (no mesmo sentido para dentro lhe aumentar a marcha, mas a um ângulo de 15 ° ergonomicamente maximizada) com a lingueta de retenção (03) e a lingueta de transporte leapfrogging uns aos outros de forma rápida e sem problemas.
Localização, localização, localização: um movimento alavancas unidirecionais de doubletap (05) funcionar perfeitamente, não importa em que posição você está mudando de. Seu design duplo articulado (01), que é completamente separado do pivot de freio, é facilmente proveniente dos capuzes ou as gotas.
Ao contrário de todos os outros controles para a frente, DoubleTap® também permite que você puxar a alavanca de mudança em contra as barras para que você possa aumentar a marcha, enquanto correndo ou atacar sem abrir mão de um aperto firme.
Dividir para conquistar: Em controles DoubleTap®, o travão e de mudança alavancas são completamente independentes, cada uma operando com os seus próprios pontos de articulação. Isto não só permite a funcionalidade multiposition, ele também elimina o risco de se envolver freios ou shifters involuntariamente um efeito colateral de outros projetos alavanca de câmbio / freio.
O que isso significa para você: O design eficiente e ergonômico reduz o peso e elimina a granel, enquanto a adição de conforto. Você pode mudar de qualquer posição nas barras, mesmo ao sprint, dando-lhe uma vantagem importante sobre seus concorrentes, e nosso novo mecanismo de alavanca única também permite deslocar mais rápido, fácil e com mais precisão, sem risco de esfregar velocidade ou perder o seu aperto. DoubleTap® é a pedra angular do ataque de SRAM no ciclismo de estrada. É uma nova forma de deslocamento e uma nova maneira de pensar que vai colocá-lo à frente da concorrência, não importa onde você encontrá-lo.
Alcance Ajuste:
Freio alavanca de ajuste ea sensação é uma coisa pessoal. Pilotos têm preferências individuais de posicionamento, bem como tamanhos exclusivos de mão e o comprimento dos dedos. Alcance Ajuste torna mais fácil para ajustar a sua alavanca para o controle máximo um dedo para todos.
Yaw ™:
A gaiola câmbio dianteiro gira para manter uma relação angular coerente com a cadeia. tecnologia Yaw elimina a necessidade de guarnição shifter. Como resultado, as mudanças se sentir mais direta, mais preciso, e combinado com a nova pedaleira e coroas Vermelho, proporciona uma vantagem de desempenho inigualável no deslocamento da frente.
ZeroLoss ™:
ZeroLoss simplesmente significa, também, perda de quando o zero você empurrar a alavanca, para uma troca de marcha ou o deslocamento para baixo, o cabo está envolvida instantaneamente de zero perda de movimento. Não há meio termo onde você está esperando a mudança para vir. As mudanças de velocidade são instantâneas e precisas.
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Características Sram Freios Dianteiros Force Cx1 Hidraulico Disco
Tecnologia Sram Freios Dianteiros Force Cx1 Hidraulico Disco
Sustentável Sram Freios Dianteiros Force Cx1 Hidraulico Disco
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10/09/2019
Sergio
Transporte muito rápido muito feliz com o serviço
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