Niner Гравийный велосипед RLT 9 Apex 1 2021

Ездите за черту города, не выходя за рамки своего бюджета.

Непревзойденная универсальность этого гравийного велосипеда дает водителю чистую, неограниченную свободу и доступ практически везде. Спрыгните с асфальта на асфальтовую дорожку, сверните на какой-нибудь одиночный трек, перейдя на гравийную дорогу, раскрутите несколько миль, прыгните в канаву, прорежьте переулок и вернитесь на велосипедную дорожку.

Приключение ждет. все на борту алюминия:
RLT 9 максимизирует вашу свободу и доступ к менее путешествующим дорогам. Благодаря доступным, высококачественным материалам, элегантной конструкции и полнофункциональному набору рам вам ничто не мешает воплотить в жизнь ваши мечты о бездорожье. Нет поверхности, по которой нельзя ездить, нет боковых дорог, которые нужно пропускать. И, что самое главное, RLT 9 предлагает непревзойденную ценность на каждом уровне.
Алюминий RLT 9 Niner 6061 сварен с гидроформованными алюминиевыми трубками. Этот материал получил всеобщее признание за доступность и универсальность. Перед сваркой мы стараемся придать трубке такую форму, чтобы оптимизировать прочность, долговечность, жесткость, при этом сохраняя при этом как можно более легкий вес.
Последняя версия нашей прославленной алюминиевой гравийной рамы оснащена новой кованной вилкой нижних перьев для улучшения зазора и жесткости шин. Этот дизайн оставляет нам элегантную и простую платформу для разных талантов.

Развилка на дороге? Нет проблем с карбоном RDO спереди:
Впереди RLT 9 оснащен нашей полностью новой вилкой RDO из углеродного волокна. Он сделан из нашего знаменитого углеродного волокна, оптимизированного для Race Day, которое создано с помощью уникального процесса, который оптимизирует полное уплотнение углеродных слоев под действием тепла и давления. За счет максимального увеличения соотношения углерода и смолы в готовом продукте мы сохраняем эту вилку легкой и жесткой, улучшая при этом эластичность на шероховатых поверхностях.
Тормозной шланг проходит внутрь через направляющую трубку с полностью закрытыми рукавами, что означает, что больше не нужно ловить провода. Множественные стойки, крылья и грузовые крепления облегчают работу с тяжелыми грузами. Сквозная ось 12x100 мм и плоское крепление для дисковых тормозов совместимы с современными компонентами. Наконец, для приключений полностью вне сети новая вилка имеет внутреннюю прокладку проводов и приспособление для фары с приводом от динамо-втулки.

Выбери свои колеса, выбери свое приключение:
Благодаря большему, чем когда-либо прежде, просвету, RLT 9 может работать с шинами шириной 700x50c. А если вы предпочитаете колеса меньшего диаметра с более широкой резиной, их легко заменить. Просто смените колеса на 650b и установите шины шириной 2,0.
У всех разные причины для поездки. Прочный и доступный по цене алюминий идеально подходит для различных поездок. Все возможно - от похода по кампусу до круиза по континенту, RLT 9 справился с этим.

Особенности рамы, подходящие для дальнейших путешествий:
RLT 9 создан для гравийных дорог по всему миру. И если вы серьезно относитесь буквально к поездке в любую точку мира, этот байк доставит вас туда.
Несколько точек крепления на раме дают вам возможность установить бутылки, сумки, стойки, крылья и, откровенно говоря, почти любой аксессуар, который можно прикрепить к вашему велосипеду. Для нестандартных сумок, прикрепленных к раме, не требуются ремни, и вместе с вами может ехать любое снаряжение.
Внутренняя прокладка кабелей обеспечивает аккуратный внешний вид рамы. В сочетании с корпусом каретки PF30 легко установить редукторную или односкоростную трансмиссию, а также механическое или электронное переключение передач. И если ваши поездки имеют тенденцию превращаться в шумных, есть даже место для установки капельницы.

Комната для блуждания:
Гравийные велосипеды Niner RLT имеют место для установки шин 700x50c (или 650b x 2,0).

Интегрированные крепления рамы:
Так много способов носить с собой все свое приключенческое снаряжение. 26 резьбовых креплений для нестандартных сумок, бутылок, стоек, кранцев, фонарей и многого другого.

Геометрия Fireroad:
Мы разработали этот велосипед, чтобы вы чувствовали себя комфортно во время долгих поездок. Гравийные велосипеды RLT 9 имеют более длинные нижние перья, меньшую высоту каретки и меньшие углы наклона рулевой трубы.

Размер сменных колес:
Велосипеды Niner RLT 9 подходят для колес как 700c, так и 650b, что обеспечивает максимальную универсальность и адаптируемость для любых приключений.

Биоцентрический нижний кронштейн:
Подходит для любой трансмиссии, редукторной или односкоростной. Никаких болтов на ступицах, никаких натяжителей цепи, мешающих езде, никаких регулировок тормозов при переключении передач

Пожизненная гарантия:
У нас есть гарантийное обслуживание и служба поддержки, которая отвечает на звонки. Так что вперед, ищите гравийную дорогу, которую вы всегда хотели исследовать.

Карбоновая вилка Niner RDO:
Специальная карбоновая вилка RDO 12x100 мм, настроенная на гравий, с креплениями для стойки, крыла и баллонов, а также внутренним кабелем и динамо-трассой, идеально подходящая для дальних поездок.


Ключевая особенность:

Подходит для шин диаметром до 40 мм.
Дисковые тормоза с плоским креплением облегчают регулировку.
Карбоновая рама Niner rdo обеспечивает комфорт и надежность.
Сверхтонкие перья сиденья и верхняя труба обеспечивают комфорт на весь день.
Массивная нижняя труба и нижние перья контролируют передачу мощности.
Проверенная и точная геометрия, разработанная для соревнований в любых условиях, многодневных приключений и всего, что между ними.
Внутренние направляющие кабеля и корпуса NMF означают, что больше не нужно ловить рыбу.
2 Клетка для бутылки с водой устанавливается внутри треугольника каждой рамы, независимо от размера.
Три крепежных болта на каждой ножке вилки позволяют использовать велосипед в самых разных условиях.
Оболочка PF 30 bb работает на редукторной или односкоростной, совместимой с Niner Biocentric II (Biocentric не входит в комплект).
Расстояние 142 X 12 сзади и 100 x 15 спереди предотвращает скручивание рамы / вилки и обеспечивает точную регулировку дискового тормоза.
Совместимость с Di2.


Характеристики:

68 мм снаряд PF30 BB (необходимы переходники для BBS типа BSA).
Совместим с Biocentric 30 для односкоростного использования.
Внутренние направляющие троса и корпуса NMF для переключения передач и заднего тормоза.
Крепления передней и задней стойки / крыльев.
27.2 подседельный штырь.
31.8 сиденье воротник.
34.9 Хомут переднего переключателя.
1,125 "X 1,5" сужающаяся интегрированная рулевая колонка (кампанского стиля), гарнитура в комплекте, описание тростникового ручья: IS42 / 28,6 IS52 / 40.
Только дисковый тормоз, плоское крепление высотой 30 мм
Максимальный размер ротора 160 мм.
142 X 12 сзади, 100 x 15 спереди.
Все размеры имеют 2 внутренних треугольных держателя для бутылок.
Подходит для шин размером до 700x40c / 650x40c (размеры шин зависят от марки, некоторые шины могут не подходить).
Совместимость со стандартными системами 1x и 2x.
Рекомендации по применению: гравий.
Материал рамы: алюминий
Тип оправы: Хардтейл
Диаметр головной трубы: конусность от 1 1/2 до 1 1/8
Гарнитура в комплекте: Да
Тип нижнего кронштейна: 68 мм PF30
Биоцентрическая совместимость: Biocentric 30
Прокладка кабеля: внутренняя
Крепление переднего переключателя: зажим вверх на 34,9 мм
Тяга переключателя: снизу
Крепление тормоза: плоское крепление
Диаметр подседельного штыря: 27,2 мм
Задний мост в комплекте: Да. 12x142 мм
Рама: RLT 9 Гидроформованный алюминий 6061; Встроенные крепления для бутылки, сумки, стойки и крыльев; Плоское крепление; 12X142 сквозная ось
Вилка: Niner RDO Full Carbon; интегрированные крепления для бутылок, сумки, стойки и крыльев; Внутренняя кабельная разводка; Плоское крепление; 12X100 через топор
Переднее колесо: TFHPC Grinder 15 / 12x142
Заднее колесо: TFHPC Grinder 15 / 12x142
Передняя шина: WTB Nano 40 Comp
Задняя шина: WTB Nano 40 Comp
Тормоза: SRAM Apex 1 Hidraulyc Flatmount
Тормозные рычаги: SRAM Apex 1
Тормозные диски: SRAM Centerline 160/140 мм
Цепь: SRAM PC1110
Задний переключатель: SRAM Apex 1 Long Cage
Кассета: SRAM PG1130 11 42 T
Шатуны: SRAM Apex 1172,5 мм 40 T
Нижний кронштейн: TFHPC PF30 24 мм GXP
Седло: Ergon Sport Men (Stealth)
Подседельный штырь: TFHPC Comp
Руль: TFHPC Aerocross 460 мм, отбортовка 8º
Вынос: TFHPC Comp +
Гарнитура: Niner Integrated Shis description IS42 / 28.6 | IS52 / 40
Кассета: Finna Landscape V2