RockShox Вилка для МТБ Boxxer Ultimate Charger3 RC2 OffSet 44 mm 1-1/8`` D1

Переработанный самыми быстрыми гонщиками мира для самых быстрых гонщиков мира. В обширные работы по разработке, которые выводят RockShox BoXXer на новый уровень, были вовлечены действующие топ-атлеты. Не только шасси и воздушная подвеска были полностью переработаны, но и демпфирование подверглось полной модернизации.


Особенности:

- Уверенность и контроль. Без компромиссов: Чтобы гонщик мог проехать любую линию именно так, как он хочет, это зависит от идеального баланса между качеством езды, точностью рулевого управления и жесткостью. Чтобы добиться правильного сочетания изгибной и крутильной жесткости, инженеры RockShox полагаются на штоки диаметром 38 мм для BoXXer. Они идеально гармонируют с нижними частями благодаря согласованным толщинам стенок. И это не только необходимое условие для идеальных ходовых характеристик, но и для того, чтобы вы управляли амортизационной вилкой, а не наоборот.
- Создан для того, чтобы выдерживать давление: конструкция DebonAir+ с двумя трубками Boxxer серьезно отличается от предыдущих систем пневматической подвески RockShox. Езда настолько близка к стальной пружине, что это кажется странным. Вне трассы BoXXer невероятно отзывчив и плавен, но когда приходят большие, жесткие удары, он действительно хочет двигаться. Но самое лучшее - это бесконечная настраиваемость, которая достигается с помощью давления воздуха, а также с помощью проверенных и надежных Bottomless Tokens.
- Без смелости нет славы: революционное демпфирование Charger 3 RC2 уже использовалось в амортизационных вилках Pike, Lyrik и ZEB (модельный год 2023) и теперь также обеспечивает в модели Downhill с самым длинным ходом подвески фурор. Устранив так называемое поведение «Cross Talk» - то есть влияние, которое настройки HSC и LSC оказывают друг на друга - возможно действительно независимое регулирование. Поэтому большее демпфирование больше не означает, что ваши руки должны страдать от жесткой езды.
- Гладкость - это быстро: втулки Boxxer жаждут смазки, поэтому RockShox нашел способ постоянно смазывать их. Чтобы дать трению ход, штоки имеют масляные каналы на нижней стороне, которые позволяют большему количеству смазки циркулировать через втулки. Еще одно преимущество возникает, когда амортизационная вилка полностью использует ход подвески при сильном ударе. В этом случае объем воздуха равномерно распределяется по нижней втулке, обеспечивая равномерную жесткость пружины, на которую можно всегда положиться.Характеристики:

- Подвеска: DebonAir+ Twin-Tube (с Butter Cups)
- Демпфирование: Charger 3 RC2 (с Butter Cups)
- штоки: Алюминий (финиш Fast Black), диаметр 38 мм
- Нижние трубы: Магний
- Корона: Алюминий (6061-T6, кованный), наружный диаметр 42 мм
- Рулевая труба: Алюминий, диаметр 1 1/8´´ (прямая)
- Размер установки: 20 x 110 мм Boost (Maxle Stealth сквозная ось)
- Диаметр тормозного диска: Мин. 200 мм / макс. 220 мм
- Ширина шины: Макс. 81 мм
- Диаметр шины: Макс. 732 мм (27,5´´) / макс. 770 мм (29´´)
- Совместим с рулевыми колонками Direct Mount
- E-MTB одобрено, оптимально для использования с электровелосипедами