Sram Red22 Hidraulico Llanta Rear Brakes

Si vostè creu en un millor rendiment, llavors ha de creure que els frens a la carretera hidràulica (HydroR ™). La nostra premiada tecnologia HydroR ™ és el compliment de la promesa d'un millor frenada, més control, i un millor rendiment en totes les condicions. SRAM RED està complint amb la promesa de la confiança de frenada i la seguretat que porta el control de velocitat i estabilitat a un nou nivell.

Característiques:

Conserva els nostres avenços 2015 de disseny amb una nova mirada fresca

ergonomia XARXA incloent ajust d'abast

SRAM Ruta 11 compatible amb la velocitat

Optimitzat potència i modulació per a velocitats més altes i un major control

disseny de la carrosseria palanca de refinat és més còmode

Fàcil port d'accés de purga significa servei convenient

disseny de canvi de pàdel és lleuger i ofereix espai per als dits millorada

especificacions:

Pes: (post mount) 449g (palanca esquerra, la pinça davantera, la mànega de 800 mm, DIR, 160mm rotor i maquinari)

Velocitats: 11

Compatibilitat: SRAM Force RED® i Yaw ™ desviadors, Exact Actuation ™ canvis del darrere, SRAM RED® HRD

Grup recomanada: RED® SRAM, Força SRAM

Ressalteu (s) Tecnologia: // HydroR guinyada ™ / DoubleTap ™ / Pèrdua Zero ™ en frontal i posterior / ErgoDynamics ™ Fit / EZ accés independent palanca de canvi del fre d'ajust d'abast ™

Acabat: Falcon gris i negre anoditzat

Material: palanques de fre de canvi de carboni, el maquinari de titani, tapes de campana amb textura, pinça d'alumini forjat de discos

Altres: Acer pastilles orgàniques recolzats, DOT 5.1 Líquid

tecnologia:

Connectamajig:

El Connectamajig ™ és l'acoblament de la mànega que fa una configuració inicial dels sistemes de frens hidràulics de carretera SRAM fàcil, ràpid i convenient per a la fàbrica, constructor d'embarcacions, o el distribuïdor. La intimidació de la hidràulica s'ha anat amb una empenta i un pas més enllà, és només que fàcil. Connectamajig està disponible per als fabricants de bicicletes i treballa per XARXA 22 i S 700 sistemes hidroelèctrics de SRAM.

DOT 5.1 ™:

La calor és un enemic de qualsevol sistema de frens, de manera que els avenços en la gestió de la calor, signifiquen avanços en el seu passeig. Vostè veu, es va trobar que en els nostres sistemes DOT 5.1 té gairebé 3 vegades més en bullir que l'DOT 4, permetent d'aquesta manera impecable rendiment sense desmai en condicions encara més extremes.

Doble toc:

Què és: DoubleTap® és la tecnologia líder de la revolució insígnia Gruppo camí de SRAM. És un sistema elegant i avançat simple que s'ocupa de qüestions sense comprometre el rendiment, la comoditat, i el pes amb un disseny revolucionari palanca de canvi / fre.

El que fa: DoubleTap® fa que el canvi de marxes més fàcil i ràpid, eliminant la participació molest i incòmode associat amb dos sistemes de palanca. DoubleTap fa servir superiors o inferiors en un moviment curt, escombrar, amb el mínim esforç i la màxima comoditat, no importa on estiguis en els bars.

Pas a pas: DoubleTap® utilitza dos trinquets, un per a la celebració de la roda de trinquet, i un per al transport cap amunt i cap avall a través del canvi de velocitats. Els trinquets estan disposats d'una manera perquè puguin saltar entre si depenent de la distància, i amb la quantitat de pressió, es pressiona la palanca de canvis. Amb aixetes curts i ràpids del trinquet de transport (04) es mou la roda de trinquet (02) a través del rang de desplaçament. Downshifting arriba a través d'un escombrat més llarg de la palanca (en la mateixa direcció cap a l'interior que un canvi ascendent, però a un angle de 15 ° ergonòmicament maximitzat) amb les dependències de retenció (03) i el trinquet de transport salt d'etapes entre si de forma ràpida i sense problemes.

Ubicació, ubicació, ubicació: un moviment palanques unidireccionals de DoubleTap (05) funciona sense problemes sense importar la posició que estàs passant de. El seu disseny de doble articulat (01), que està completament separat del pivot de fre, es connecta fàcilment a partir dels cascos o les gotes.

A diferència de tots els altres comandaments avançats, DoubleTap® també li permet estirar la palanca de canvis en contra de les barres perquè pugui pujar una marxa, mentre que Sprint o atacar sense renunciar a una subjecció ferma.

Divideix i venceràs: En els controls DoubleTap®, el palanques de fre i canvi són totalment independents, cadascun operant amb els seus propis punts de gir. Això no només permet la funcionalitat de múltiples posicions, sinó que també elimina el risc de comprometre frens o palanques de canvi involuntàriament un desafortunat efecte secundari d'altres dissenys palanca de canvi / fre.

El que significa per a vostè: El disseny ergonòmic i eficient redueix el pes i elimina alhora que afegeix més comoditat. Pot passar de qualsevol posició dels bars, fins i tot mentre curses de velocitat, que li dóna un avantatge crítica sobre la seva competència, i el nostre nou mecanisme de palanca única també li permet desplaçar més ràpid, més fàcil i amb més precisió, sense risc de rentat de velocitat o la pèrdua de la seva adherència. DoubleTap® és la pedra angular d'assalt de SRAM amb bicicleta de carretera. És una nova forma de canvi i una nova manera de pensar que li posarà davant de la competència, sense importar on es trobi.

ErgoDynamics ™:

Es compon de tres elements separats per millorar significativament la seva experiència de muntar a cavall sobre els controls SRAM DoubleTap. La palanca del fre és lleugerament més llarg que en els controls anteriors carretera DoubleTap per millorar l'abast de les gotes. L'abast independent ajustar les funcions del fre i palanques de canvi són més fàcils d'accedir per ajustar ràpidament per a cada mida de la mà. Finalment, la forma de les campanes ha estat completament redissenyat amb un diàmetre més petit i forma de la tapa superior per augmentar el control del pilot i millorar l'abric del dit.

Ajust arribar a:

Fre palanca d'ajust i la sensació és una cosa personal. Pilots tenen preferències individuals de posicionament, així com les mides de mà únics i longituds dels dits. Ajust arribar fa que sigui fàcil d'ajustar la seva palanca per al control màxim un dit per a tothom.

Guiñada ™:

La gàbia desviador davanter gira per mantenir una relació angular constant amb la cadena. tecnologia de guinyada elimina la necessitat d'ajust de la palanca de canvis. Com a resultat, els canvis se senten més directa, més precisa, i es combina amb el nou joc de bieles i plats Roja, ofereix un avantatge de rendiment sense igual en el desplaçament frontal.

ZeroLoss ™:

ZeroLoss simplement significa, a més, la pèrdua-zero quan es pressiona sobre la palanca, per a un canvi cap amunt o cap avall torn, el cable es dedica a l'instant zero pèrdua de moviment. No hi ha de mitjana, on vostè està esperant el torn per venir. Els canvis de marxa són instantània i precisa.

Enhorabona, has trobat la millor oferta per Sram Red22 Hidraulico Llanta Rear Brakes. A bikeinn trobaràs el millor equipament esportiu de ciclisme. I també podràs rebre els millors consells i recomanacions del nostre equip d’experts en ciclisme. Posem al teu abast tota la informació dels productes, característiques tècniques, opinions d’altres clients, etc. perquè puguis escollir exactament el producte que necessites. I et facilitem varis filtres perquè comparis les ofertes en milers de productes de Frens.