Cinelli Bicicleta Carretera Superstar Disc Ultegra Di2 2020

La Superstar es la reinterpretación de fibra de carbono de última generación de Cinelli de la mítica bicicleta de carreras italiana que es el legado y el ADN de la marca.
A diferencia de otras marcas que cada año ofrecen bicicletas con un ámbito de uso cada vez más estrecho, Cinelli, al desarrollar la Superstar, se obsesionó con la forma en que las cualidades inherentes de la fibra de carbono y sus procesos de fabricación podrían emplearse para producir una versión agresivamente contemporánea de la La legendaria versatilidad de la calidad de conducción del Grand Tour italiano, es decir, el equilibrio inteligente de bajo peso, manejo agresivo en terrenos muy variados y comodidad de conducción en largas distancias.
Con este fin, la Superstar no solo se adhiere a una geometría de carreras tradicional italiana (tubo de dirección de 72,5 °, vainas de 407 mm), sino que también se caracteriza por: la conformación de las formas del cuadro para permitir la mayor precisión y personalización del lay de diferentes grados de carbono en el proceso de construcción. Tenga en cuenta, por ejemplo, cómo las líneas tangentes que unen los tubos superior e inferior al tubo de dirección permiten que la fibra de carbono permanezca completamente recta, ofreciendo así la relación máxima entre peso y rigidez. El tubo superior arqueado patentado, cuya forma permite una deformación controlada del tubo de dirección del tubo superior cuando el cuadro está sujeto a fuertes fuerzas verticales u horizontales como baches, carreteras mal asfaltadas, etc. La deformación controlada da como resultado sobre todo un tubo de dirección que permanece 8% más paralelo a su posición original, lo que permite un mayor control y previsibilidad de manejo cuando se conduce en condiciones difíciles.
El uso de moldes de PU externos y, a diferencia de la mayoría de los otros modelos del mercado, internos durante el proceso de curado del carbono, lo que permite una mayor compresión de las fibras, minimiza la cantidad de resina necesaria y aumenta enormemente la confiabilidad a largo plazo del cuadro.

CARACTERISTICAS:
CUADRO: Columbus Carbon Monocoque
POSTE DEL ASIENTO: Ø27,2mm
ESTÁNDAR BB: Ajuste a presión 86,5x41
AURICULARES: IS 42 / 28,6 | IS 52/40 (incluido)
ABRAZADERA DE ASIENTO: Ø31,8mm (incluida)
PIE. DESVIADOR: Braze on
ENRUTAMIENTO DE CABLES: Enrutamiento interno completo Compatible con Di2 / EPS
ESPACIO DE LLANTAS: hasta 700x28c
HORQUILLA: Columbus Futura Disc 1 1/8 ”1 1/2” Monocasco
PESO: Cuadro 1140g / Horquilla 440g (sin cortar)
FRENOS ESTÁNDAR: Freno de disco de montaje plano F&R, tamaño de rotor de hasta 160 mm
ESPACIO DEL BUJE: Pincho TA trasero Ø12x142mm / L173mm, Pincho TA delantero Ø12x100mm / L119mm
KIT TELAIO: Colgador adicional / Di2 / Inserciones de cable EPS / Pinchos delanteros y traseros
GCD / OCR / CCL

TALLO: CINELLI VAI Talla 90 (XS / S) 100 (M) 110 (L / XL)
MANILLAR: CINELLI VAI / Ø 31,8 / Drop 122,5mm Alcance 74,5mm, Talla 40 (XS / S) 42 (M / L / XL)
BIELAS: Shimano Ultegra / 52 36T, Talla 170 (XS) 172.5 (S / M / L) 175 (XL)
TIJA DE ASIENTO: CINELLI VAI / Ø27,2 / L350
CINTA: CINELLI Cork
SOPORTE INFERIOR: Shimano / SM BB72 41
PIE. DESVIADOR: Shimano Ultegra Di2
ROTURAS: Shimano Ultegra / Rotor delantero de 160 mm Rotor trasero de 140 mm
CASETE: Shimano Ultegra / 11 30T
CAMBIO TRASERO: Shimano Ultegra Di2 / 11 Speed
MANETAS DE CAMBIO: Shimano Ultegra Di2
RUEDAS: Fulcrum 600 DB
NEUMÁTICOS: VITTORIA Zaffiro Pro / 700x28c
JUEGO DE CABEZALES: Brújula COLUMBUS integrada 1 1/8 1 1/2
CADENA: Shimano Ultegra
SILLÍN: CINELLI SSM Squadra

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